PerformMaster virittää Mercedes-AMG SL 63:n 794 hv:aan

Saksalainen viritysyritys PerformMaster on nostanut Mercedes-AMG SL 63:n tehon 794 hevosvoimaan (805 hv/592 kW) ja väännön 975 newtonmetriin (719 lb-ft). Yrityksen mukaan auto kiihtyy 0–100 km/h 3,0 sekunnissa. Päivityspakettiin kuuluvat turboahdinpaketti ja PEC Performance System -järjestelmä.

Lopputuloksena on V8-roadster, რომლის PerformMasterin mukaan suorituskyky vastaa kiihtyvyydeltään monia vanhempia superautoja. Paperilla teholisäys jää kuitenkin tehdasvalmisteisen, sähköistetyn SL 63 S E Performance -mallin lukemista. Mercedes-AMG:n lataushybridin teho on 805 hv (816 hv/601 kW), vääntö 1 420 Nm (1 048 lb-ft) ja ilmoitettu 0–100 km/h -aika 2,8 sekuntia.

Virityksen lähtökohtana on nykyinen R232-sukupolven SL, joka esiteltiin ensimmäisen kerran lokakuussa 2021 ja jonka tuotanto käynnistyi Mercedes-Benzin Bremenin-tehtaalla maaliskuussa 2022. Aiemmista SL-malleista poiketen R232 on saatavana ainoastaan AMG-versiona, ja perusmalli on kaksiovinen 2+2-roadster. Mercedes-Maybach SL on kaksipaikkainen versio. Varustetasosta riippuen R232 on saatavana takavetoisena tai AMG 4Matic+ -nelivetoisena. Kaikissa versioissa käytetään nykyisen kaksiovisen GT-mallin kanssa yhteistä MSA-alustaa.

Tehdasmallien suorituskyky ja hinnat ovat olennainen vertailukohta kaikille jälkimarkkinavirityksille. Yhdysvalloissa nelisylinterisellä moottorilla varustetun SL 43 -perusmallin lähtöhinta on 114 900 dollaria ennen toimituskuluja ja lisävarusteita. Mercedes ilmoittaa sen tehoksi 416 hv ja 0–96 km/h -ajaksi 4,6 sekuntia. V8-moottorisen SL 55:n listahinta on 147 750 dollaria, teho 469 hv ja 0–96 km/h -aika 3,8 sekuntia. Mercedes ilmoittaa perinteisellä polttomoottorilla varustetun SL 63:n tehoksi 577 hv ja kertoo sen olevan kolme kymmenystä sekuntia SL 55:tä nopeampi. SL 63:n lähtöhinta Yhdysvalloissa on 190 500 dollaria. Lataushybridinä toimivan SL 63 S E Performance -mallin hinnat alkavat 207 900 dollarista ja Mercedes-Maybach SL Roadsterin 225 900 dollarista. Jälkimmäisessä käytetään samaa V8-moottoria kuin SL 63:ssa, ja sen ilmoitettu 0–96 km/h -aika on 4,0 sekuntia.

PerformMasterin muutos keskittyy voimansiirtoon ulkonäköpäivitysten sijaan. Virittäjän mukaan esillä oleva auto säilyttää tehtaalta toimitetut alkuperäiset koripaneelit ja viimeistelyosat, kuten Panamericana-säleikön, puskurit, konepellin, peilikotelot, sivuhelmat ja takadiffuusorin. Myös kuvatussa autossa sisusta on säilynyt muuttamattomana.

PerformMaster tukee moottoripäivityksiä ajoneuvokohtaisella TÜV-sertifikaatilla sekä enintään 24 kuukauden tai 100 000 kilometrin (62 137 mailin) moottoritakuulla. Paketin hintaa ei ollut julkaistu ilmoituksen aikaan.

Vertailun vuoksi PerformMasterin ilmoittama kiihtyvyys nostaa SL 63:n suoralla niukasti Lamborghini Huracan Evo Spyderin edelle. Huracan Evo Spyderin ilmoitettu 0–100 km/h -aika on 3,1 sekuntia. Sen 5,2-litrainen vapaasti hengittävä V10 tuottaa 631 hv (640 hv/470 kW) ja 600 Nm (443 lb-ft), ja huippunopeus on 325 km/h.

PerformMasterin päivitys on suunnattu omistajille, jotka haluavat säilyttää SL-mallin tehdasilmeen mutta saada sen kaksoisturboahdetusta V8-moottorista huomattavasti enemmän suorituskykyä. Virittäjän mukaan dokumentaatio ja takuuehdot tarjoavat päivitykselle viralliset takeet. Yritys ei ollut julkaissut viritykselle asiakashintoja julkistuksen yhteydessä.