Kolesa ja muotoilija Nikita Chuicko, joka tunnetaan nimellä kelsonik, ovat julkaisseet renderöintejä uudistetusta tai kokonaan uudesta Bentley Continental GT:stä. Kuvissa malliin palaavat kaksoispyöreät ajovalot halo-tyylisine päiväajovaloineen.
Projektissa nähdään uusi pystysuuntainen keulan muotoilu ja uusi jäähdyttäjän säleikkö. Samalla aiemmista Continental-sukupolvista tuttu kaksoispyöreä ajovaloratkaisu tekee paluun.
Renderöintien takaosan muotoilu yhdistää GT:n visuaalisesti uuteen Torcal-malliin samankaltaisen LED-takavalografiikan ja korostetun lokasuojamuotoilun avulla.
Bentley tarjoaa tällä hetkellä Ultra Performance Hybrid- ja Performance Hybrid -voimansiirtoja, joiden yhteistehot ovat 671 ja 771 hevosvoimaa. Renderöinnit viittaavat siihen, että voimansiirtoihin tehtäisiin vain maltillisia muutoksia täydellisen uudistuksen sijaan.
Kolesa julkaisi aiemmin CGI-kuvia Torcal-vaikutteisesta Bentley Flying Spur -päivityksestä. Kuvien perusteella sedan voisi omaksua Torcalin muotoilupiirteitä säilyttäen samalla klassisen siluettinsa ja nykyiset hybridikäyttöiset V8-vaihtoehtonsa.
Bentley toi hiljattain markkinoille Torcalin, merkin ensimmäisen sarjatuotantoon tulevan täyssähköisen crossover-maastoauton. Bentley myy myös polttomoottorikäyttöistä Bentaygaa sekä Continental GT:n ja Flying Spurin hybridiversioita.
Alan raporttien ja huhujen mukaan Bentley aikoo pitää polttomoottori- ja hybridimallit valikoimassaan samalla, kun täyssähköautoihin tehtäviä investointeja hidastetaan. Uuden sähköautomallin ei arvioida valmistuvan ennen vuosikymmenen loppua. Raporttien mukaan bensiinikäyttöiset vaihtoehdot säilyvät pitkälti sähköistettyinä.
Bentley on myös aloittanut näyttelytilojensa uudistamisen. Ensimmäisenä vuorossa on Lontoossa toimiva jälleenmyyjä Jack Barclay, joka perustettiin vuonna 1927 ja jota H.R. Owen nykyisin operoi.
Kolesan renderöinnit ovat epävirallisia ja spekulatiivisia. Bentley ei ole vahvistanut tuotantomallin yksityiskohtia eikä pyöreiden ajovalojen paluuta tulevaan Continental GT:hen.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.