Mercedes-Benz AG aloittaa GLC-mallin tuotannon Alabamassa sijaitsevalla Vancen tehtaallaan vasta toukokuussa 2030. Alun perin tuotannon oli määrä käynnistyä marraskuussa 2027, joten mallia tuodaan Saksasta suunniteltua pidempään.
Automotive Newsin mukaan, joka viittaa kahteen yhtiön suunnitelmat tuntevaan henkilöön, viivästys tarkoittaa, että GLC:n tuotanto säilyy Saksassa samalla kun Mercedes maksaa jokaisesta autosta 15 prosentin Yhdysvaltain tuontitullin. Mercedes ei kommentoinut päivitettyä aikataulua.
GLC-tuonti Saksasta jatkuu, ja malli kuuluu edelleen 15 prosentin Yhdysvaltain tuontitullin piiriin.
Miksi Mercedes lykkäsi tuotannon paikallistamista
Päätös perustuu mallisukupolven vaihtumiseen liittyviin sisäisiin kustannuslaskelmiin. Mercedes on sitoutunut investoimaan noin 4 miljardia dollaria Yhdysvaltain tuotantotoimintoihinsa, ja yksi investoinnin keskeisistä tavoitteista oli GLC-tuotannon paikallistaminen. Yhtiön suunnittelijat päättelivät tiettävästi, että nykyisen GLC:n tuotannon siirtäminen nyt Alabaman tehtaalle edellyttäisi seuraavan sukupolven saapuessa uutta, kallista tuotantolinjojen uudistamista. Tämä käytännössä kaksinkertaistaisi mallivaihdoksen kustannukset.
AutoForecast Solutionsin Sam Fiorani kertoi Automotive Newsille, että tuotantolaitoksen valmistelu elinkaarensa loppua lähestyvälle mallille vaatisi uuden kalliin muutoksen seuraajamallin tuotannon käynnistyessä. Siksi viivästys on taloudellisesti perusteltu.
Myynti, mallisykli ja voimalinjat
GLC on Mercedesille merkittävä volyymimalli Yhdysvalloissa, sillä sen osuus on noin neljännes merkin henkilöautomyynnistä maassa. Mercedes myi Yhdysvalloissa lähes 54 000 GLC-autoa tammi–syyskuussa 2026. Määrä ylitti merkin kolmen seuraavaksi suosituimman tuontimallin yhteenlasketun myynnin.
Sisäisesti tunnuksella V255 tunnetun seuraavan sukupolven GLC:n odotetaan saapuvan markkinoille vuoteen 2030 mennessä. Nykyinen 254-sarja esiteltiin vuonna 2022. Nykyisen mallisarjan tavoin myös 255-mallistoon odotetaan nelisylinterisiä ja kuusisylinterisiä moottoreita sekä lataushybridivaihtoehtoja. Mercedes ei ole kertonut, sisältyykö valikoimaan V8-versio.
Mercedes ei ole arvioinut, kuinka paljon pidempi riippuvuus Saksassa valmistetuista GLC-autoista kasvattaa sen tullikuluja. Yhtiö ei myöskään ole kertonut, kattaako se kustannukset hinnoittelulla, pienemmillä katteilla tai muilla tehostamistoimilla.
Alabaman Vancessa sijaitseva MBUSI-tuotantolaitos valmistaa tällä hetkellä GLE- ja GLS-katumaastureita sekä EQE SUV- ja EQS SUV -malleja.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.