Stellantis luokittelee Giulian seuraajan edelleen "selvitysvaiheessa" olevaksi. Autonvalmistajan 2030-tiekartan dian mukaan nykyinen sedan pysyy mallistossa vuoteen 2028 asti. Vahvistus jättää mallin tulevaisuuden avoimeksi, vaikka Alfa Romeo jatkaa nykyisen Giulian myyntiä ja palauttaa Quadrifoglio-mallinimen.
Aiemmin tänä vuonna julkaistussa 2030-tiekartan diassa esitellään viisi Alfa Romeon hanketta: uudistettu Junior, Tonalen seuraaja, premium-viistoperä, Bottega Fuoriserie -projektit sekä D-segmentin auto, jota yhtiön aineistoissa kuvataan "selvitysvaiheessa" olevaksi. Osa julkaisuista siteeraa Alfa Romeon tiedottajaa, jonka mukaan yhtiö suunnittelee "Giulian ja Stelvion tulevaa kehitystä D-segmentissä". Stellantis ei kuitenkaan ole ilmoittanut sitovasta seuraajastrategiasta tai tuotantoaikataulusta.

Alfa Romeo esitteli Giulian vuonna 2015 ja päivitti mallia kesken sen elinkaaren uudistuksella, joka saapui loppuvuodesta 2022 mallivuodelle 2024. Raporteissa on esitetty seuraajalle useita mahdollisia suuntia, muun muassa fastback-tyylistä crossoveria. Aiemmin levinneissä patenttipiirroksissa nähtiin tällainen korimalli. Nämä ehdotukset ovat kuitenkin ristiriidassa Stellantiksen varovaisen julkisen linjan kanssa: yhtiö vaikuttaa lykkäävän lopullista päätöstä samalla, kun laajempi mallisuunnittelu jatkuu.
Renderöinneissä hyödynnetään BMW:n koria
Theottlen YouTubessa julkaisema digitaalinen renderöintisarja puolestaan hahmottelee seuraavan sukupolven Giulian BMW 4-sarjan Gran Coupén pohjalta. Kuvituksissa säilyvät 4-sarjan Gran Coupén sivuikkunoiden profiili ja laskeva kattolinja, mutta niihin on lisätty Alfa Romeolle tyypillisiä muotoilupiirteitä: merkin kolmiomainen säleikkö, uudenmuotoiset ajovalot, upotetut ovenkahvat, kaksi pyöreää takavaloa, integroitu ducktail-takaspoileri sekä Alfa Romeo -henkiset vanteet. Theottlen video esittelee suunnittelijan työprosessin ja kertoo 4-sarjan Gran Coupén toimineen yhdistelmäkuvien lähtökohtana.

Renderöinnit eivät ole virallisia, eivätkä ne kerro tuotantomallin suunnasta. BMW:n CLAR-alustalle rakennettava seuraaja edellyttäisi valmistajien välistä alusta- ja yhteistyösopimusta, josta ei ole julkistettu tietoja. Toimialan kommentteja ja fanitaidetta on pidettävä spekulatiivisina, ellei Alfa Romeo tai Stellantis vahvista niitä.
Stellantiksen julkinen tiekartta pitää D-segmentin Alfa Romeon edelleen "selvitysvaiheessa", joten Giulian seuraajan aikataulu ja tekninen perusta ovat yhä avoinna.
Toistaiseksi Alfa Romeo jatkaa nykyisen Giulian myyntiä Yhdysvalloissa myös mallivuonna 2026. Merkin Yhdysvaltain verkkosivusto listaa kaksi varustetasoa: Giulian perusversion ja Giulia Veloce Package -version. Hinnoittelu alkaa 44 995 dollarista takavetoisena, ja neliveto on saatavilla 2 000 dollarin lisähintaan.




Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.