Ylellinen Mercedes Sprinter -retkeilyauto Australiaan

Sydneyssä toimiva Contour Campers on rakentanut 170 tuuman akselivälillä varustellusta nelivetoisesta Mercedes-Benz Sprinteristä korkeatasoisen retkeilyauton. Kokonaisuudessa yhdistyvät järeät ulkovarusteet, hyvin varusteltu sisätila ja viihtyisä tunnelma. Rakennelma on suunniteltu ensiluokkaiseksi liikkuvaksi kodiksi pitkille matkoille ja Australian vaativiin olosuhteisiin.

Muutoksen perusta ja ulkovarusteet

Rakennelma perustuu nelivetoiseen Mercedes-Benz Sprinteriin, jonka akseliväli on 170 tuumaa. Contour Campers asensi siihen Reika-vanteet Falken Wildpeak -maastorenkailla sekä Gympie Spring Worksin jousituksen GVM-päivityksen. Päivitys kasvattaa hyötykuormaa 727 paunaa (330 kg) ja nostaa auton kokonaismassan 9 766 paunaan (4 430 kg). Muutokseen kuuluvat myös yrityksen omat lasikuitulevikkeet, joiden ikkunoissa on liukuvat hyönteisverkot. Levikkeet kasvattavat korin leveyttä ja mahdollistavat poikittaisen sängyn.

Ulkopuolen suojaukseen ja pelastusvarusteisiin kuuluvat Aluminess-puskuri suurella karjaraudalla, neljä lisävaloa sekä Warn-vinssi, რომლის vetokyky on 12 000 paunaa (5 447 kg). Etusäleikköön on lisäksi asennettu kaksi Stedi Type-X Evo -lisävaloa. Takaosaan on lisätty varapyöräteline sekä toinen teline kuljetuslaatikolle ja säilytyskorille. Muita ulkovarusteita ovat Weldbeat-astinlaudat, sähkö- ja vesiliitännät, Fiamma F80S -markiisille tarkoitetut kattokaiteet sekä 500 W:n aurinkopaneeli.

• Aluminess-puskuri, karjarauta ja Warn 12 000 lb:n (5 447 kg) vinssi
• Lasikuitulevikkeet liukuvilla hyönteisverkoilla varustettuine ikkunoineen poikittaista sänkyä varten
• Fiamma F80S -markiisi ja 500 W:n kattoasenteinen aurinkopaneeli

Oleskelutilan pohjaratkaisu ja sisätilojen varusteet

Sisätilan pohjaratkaisu on avoin, eikä ohjaamon ja oleskelutilan välissä ole väliseinää. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet ovat alkuperäisillä kääntöalustoillaan, joten ne voidaan kääntää oleskelutilaan päin ruokailua tai työskentelyä varten Lagun-pöydän ääreen. Keittiön yläpuolelle on asennettu Maxxair-kattotuuletin ilmanvaihtoa varten.

Materiaalit ja viimeistely ovat hillittyjä: seinät on verhoiltu harmaalla tweed-kankaalla, ja katon sävy on siihen sopiva. Kaapistot ovat luonnonvalkoista laminaattia, lattia puujäljitelmävinyylilankkua, varusteiden yksityiskohdat mustia ja työtaso valkoista kiinteäpintaista materiaalia.

Keittiö jakautuu kahteen kokonaisuuteen. Sisäänkäynnin edessä olevassa lattiasta kattoon ulottuvassa yksikössä on korkea 150 litran Dometic-jääkaappi 14 litran pakastimella, ulosvedettävä ruokakomero, kahvikoneelle mitoitettu kaappi ulosvedettävällä tarjottimella sekä Camec-mikroaaltouuni. Samassa moduulissa on kompakti järjestelmien hallintapaneeli, johon kuuluvat invertterin ohjain, Simarine-sähkö- ja vesijärjestelmän valvonta sekä pieni näyttö tietyille sähkötoiminnoille.

Sisäänkäyntiä vastapäätä olevassa toisessa keittiöyksikössä on syvä ruostumattomasta teräksestä valmistettu allas kannella sekä ylös taittuva pöytä lisätyötilaksi. Asiakas jätti kiinteän keittotason pois kannettavan retkikeittimen hyväksi. Tämän alueen säilytystiloihin kuuluu neljä laatikkoa sekä altaan alapuolinen kaappi, jossa on veden suodatusjärjestelmä. Sängyn alle on lisäksi asennettu kolme laatikkoa, joista alin toimii myös askelmana makuutilaan.

Saniteettitilat, makuutila ja takatalli

Kuljettajan puolella on täysimittainen kylpyhuone, jossa on korkeussäädettävä suihku, kattovalo ja wc. Alas vedettävä ovi pitää veden kylpyhuonetilassa. Takaosan makuutilassa korin levikkeet mahdollistavat täysikokoisen sängyn, jonka pituus on 1,95 metriä (77 tuumaa) ja leveys 1,5 metriä (59 tuumaa). Makuutilassa on pitkä ylähylly, kaksi yläkaappia, latauspisteet, älytelevisio, kuljettajan puoleiseen seinään L-Track-kiskoon kiinnitetty Sirocco-tuuletin, molemmilla seinillä varusteiden kiinnitykseen tarkoitetut L-Track-kiskot sekä sängyn yläpuolelle asennettu ilmastointilaite.

Sängyn alle on rakennettu takaovien kautta käytettävä takatalli. Siellä on suuri, järeillä kiskoilla liikkuva ulosvedettävä taso sekä kaksi sivulaatikkoa, joissa sijaitsevat auton tekniset järjestelmät.

Sähkö- ja vesijärjestelmät

Sähköjärjestelmä sijaitsee takatallin vasemmalla puolella, ja siihen kuuluu 600 Ah:n litiumakkujärjestelmä sekä 3 000 W:n invertteri. Vesijärjestelmään kuuluvat 100 litran (26 gallonan) puhdasvesisäiliö, vedenlämmitin ja sekoittajalla varustettu ulkosuihku. Suihkuvesi valuu keräyssäiliöön, josta se pumpataan auton alle asennettuun harmaavesisäiliöön. Järjestelmät on suunniteltu tukemaan pitkää omavaraismatkailua ilman sähkö- ja vesiverkkoa.

Muutoksessa yhdistyvät kestävä, retkikunta-ajoon valmis ulkopuoli ja räätälöity sisätila, joka tarjoaa runsaasti sähköä ja teknistä kapasiteettia pitkille omavaraisille matkoille.