Polestar 4 SUV saapuu Suomeen samalla hinnalla kuin coupé

Polestar tuo Suomessa myyntiin uuden, farmarimaisemman Polestar 4 SUV -koriversion, jonka hinnat ovat samat kuin aiemmin esitellyssä takalasittomassa Polestar 4:ssä. Hinnat alkavat 59 300 eurosta, ja ensimmäisten asiakastoimitusten luvataan alkavan Suomessa vielä vuoden 2026 aikana.

Polestar Finlandin toimitusjohtaja Tommi Luopajärvi arvioi uuden korimallin kattavan Suomessa jopa 80 prosenttia Polestar 4:n myynnistä. Hänen mukaansa SUV-version hinnan pitäminen coupén tasolla vaati mielenkiintoisia neuvotteluja: Suomessa käytännöllisemmän korimallin ajateltiin oikeuttavan korkeampaan hintaan, kun taas eteläisemmillä markkinoilla coupén katsottiin ansaitsevan lisähintaa. Lopputuloksena hinnat ovat samat.

Aiemmin julkaistu takalasiton Polestar 4 SUV ”coupé” tunnetaan jatkossa nimellä Polestar 4 coupé. Se jää myyntiin uuden SUV-version rinnalle. Uuteen malliin pääsi tutustumaan Polestar Helsingin myymälässä Herttoniemessä.

Lisää tilaa takaistuimilla ja tavaratilassa

Polestar 4 SUV ja coupé ovat lähes identtisiä C-pilariin saakka. SUV-version etumaski on hieman pyöreämpi, eikä siihen ole saatavana korinvärisiä, auton alaosia suojaavia muoveja.

Kattolinja on kattokiskojen kohdalla 20 millimetriä korkeampi ja pysyy korkeampana perään asti. Tämä tuo takaistuimille 25 millimetriä lisää pääntilaa. Tilaa on runsaasti, mutta etuistuimen alimmankin asennon vuoksi jalat eivät mahdu sen alle, jolloin nilkkojen asento jää hieman epäluontevaksi. Reisituki on aikuiselle kohtuullinen, mutta ei erityisen hyvä.

Muotoilumuutosten vaikutus näkyy selvimmin tavaratilassa. SUV-version tavaratila vetää väliverhon alle 530 litraa, eli 30 litraa enemmän kuin coupé. Coupéssa ilmoitettu tilavuus mitataan kuitenkin kattoon asti, koska siinä ei ole väliverhoa.

Takaistuimet kaadettuina tavaratilan tilavuus kasvaa 1 665 litraan, mikä on 129 litraa enemmän kuin coupéssa. Tavaraverkkoa ei ainakaan jutun kirjoitushetkellä ollut saatavana tehtaalta matkustamon erottamiseksi kattoon asti lastatusta tavarasta.

Selkänojat kaatuvat kahdessa osassa suhteessa 40/60, eikä autossa ole suksiluukkua. Lastausaukko ei ole erityisen suuri, ja lastauskynnys on melko korkealla. Tavaratilan välipohjassa on kaksi korkeustasoa. Ylemmällä tasolla takaistuimet kaadettuina muodostavat lähes tasaisen lattian.

Polestar 4 SUV tarjoaa siis enemmän käyttötilaa, mutta säilyttää coupé-sisarensa muotoilun lähtökohdat.

Tekniikka pysyy pääosin ennallaan

Ohjaamo ja Android Automotive OS -käyttöjärjestelmään perustuva tietoviihdejärjestelmä ovat ennallaan. Uusin toiminto on Google Gemini -tekoälyavustin, joka tulee ohjelmistopäivityksenä myös vanhempiin Polestar-malleihin.

Polestarin uusi Camping-tila pitää ilmastoinnin, tietoviihdejärjestelmän ja valaistuksen toiminnassa auton ollessa paikallaan. Samalla käytettävissä ovat auton sisäpistorasiat sekä uusi virran ulosotto eli V2L-toiminto. Kaikki nämä ominaisuudet tulevat seuraavan ohjelmistopäivityksen myötä myös jo myytyihin Polestar 4 -autoihin.

Voimalinjat ovat tutut. Takavetoinen Rear Motor -versio tuottaa 200 kilowattia eli 272 hevosvoimaa. Nelivetoinen Dual Motor tarjoaa 400 kilowattia eli 544 hevosvoimaa.

Molemmissa versioissa on 100 kilowattitunnin akku. WLTP-mittauksen mukainen toimintamatka on versiosta riippuen noin 600 kilometriä. Performance-paketti lyhentää toimintamatkan tasan 500 kilometriin.

Performance-paketti korvaa passiiviset iskunvaimentimet ZF:n aktiivisilla iskunvaimentimilla. Lisäksi siihen kuuluvat suuremmat maalatut jarrusatulat, 22-tuumaiset vanteet ja mustat Pirelli P Zero -renkaat.

Hinnat alkavat 59 300 eurosta

Polestar 4 SUV Rear Motor maksaa 59 300 euroa ja Dual Motor 62 300 euroa. Myynnin ennakoidaan painottuvan noin 70-prosenttisesti nelivetoiseen Dual Motor -versioon.

Kuvissa oleva auto on malliston huippuversio Polestar 4 SUV Dual Motor Performance. Sen Ozone-erikoisväri maksaa 1 600 euroa, ja Performance-version lähtöhinta ilman muita lisävarusteita tai erikoisvärejä on 72 300 euroa. Kuvien autossa on lisäksi esimerkiksi 3 000 euron nappanahkaverhoilu.

Hinnat ovat samat kuin Polestar 4 coupéssa. Polestar 4 ohitti viime vuonna Polestar 2:n merkin suosituimpana tuotteena, joten uusi korimalli on Polestarille tärkeä uutuus.

Asiakkaille järjestetään Suomen-ensi-ilta lauantaina 19. syyskuuta. Etelä-Korean Busanissa valmistettavan Polestar 4 SUV:n ensimmäisten asiakastoimitusten on luvattu alkavan vielä vuoden 2026 aikana.