2027 Lexus RX saapuu USA:han korkeammalla hinnalla

Vuoden 2027 Lexus RX saapuu Yhdysvaltoihin tänä syksynä 55 450 dollarin lähtöhinnalla, joka sisältää toimitus-, käsittely- ja hallinnointikulut. Lexus on korottanut keskikokoisen RX:n perushintaa, vaikka malliin ei ole vielä tehty laajasti odotettua, testikuvissa nähtyä päivitystä.

Hinnat, varustetasot ja saatavuus

Vuoden 2027 RX:n lähtöhinta on toimitus-, käsittely- ja hallinnointikuluineen (DPH) 55 450 dollaria. Se on 2 675 dollaria enemmän kuin vuoden 2026 mallin 52 775 dollarin hinta. Lexus tarjoaa peräti 16 eri versiota etu- tai nelivetoisina sekä bensiini-, hybridi- ja lataushybridivoimalinjoilla ja useilla varustetasoilla. Varustetasot ovat Premium, Premium+, Luxury, F Sport Design, F Sport Handling ja F Sport Performance. Malliston kallein versio on vuoden 2027 RX 500h F Sport Performance AWD, jonka lähtöhinta on 68 950 dollaria sisältäen 1 550 dollarin toimitus-, käsittely- ja hallinnointimaksun. Lexuksen mukaan vuoden 2027 mallivuoden autot saapuvat jälleenmyyjille tänä syksynä.

Vuoden 2027 ulko- ja kosmeettiset uudistukset ovat vähäisiä. Harvoihin uusiin vaihtoehtoihin kuuluvat punaiset etu- ja takajarrusatulat, jotka ovat saatavilla F Sport Handling- ja F Sport Performance -varustetasoihin. Lexus kertoo laajentavansa RX:n väri- ja sisustusvaihtoehtoja jatkuvan kysynnän vuoksi. Ulkovärejä ovat Cloudburst Gray, Iridium, Caviar, Matador Red Mica, Nori Green Pearl, Nightfall Mica, Ultra White ja Incognito. Näistä Incognito on saatavilla vain F Sport -malleihin.

Voimalinjat, suorituskyky ja mitat

Vuoden 2027 RX on edelleen saatavana neljällä voimalinjalla: bensiinikäyttöisenä RX 350:nä, sähköistettyinä RX 350h- ja RX 450h+ -malleina sekä suorituskykypainotteisena RX 500h F Sport -mallina. RX 350:ssä on turboahdettu nelisylinterinen rivimoottori, jonka teho on 275 hv ja vääntö 317 lb-ft. Voimansiirrosta vastaa kahdeksanvaihteinen Direct Shift-8AT -automaattivaihteisto, ja mallin voi valita etu- tai nelivetoisena.

RX 350h on nelivetoinen hybridimalli. Sen voimanlähteenä on 2,5-litrainen nelisylinterinen Atkinson-työkiertoinen bensiinimoottori sähkömoottorin tukemana. Yhteisteho on 246 hv ja vääntö 233 lb-ft. Lexus ilmoittaa mallin olevan saatavana E-Four-nelivetojärjestelmällä. RX 450h+ on lataushybridiversio, jossa on 6,6 kW:n sisäinen laturi. Sähköinen toimintamatka on yhdellä latauksella enintään 38 mailia, ja Lexuksen mukaan 0–60 mph -kiihtyvyys kestää 6,2 sekuntia.

RX 500h F Sport Performance AWD yhdistää bensiinimoottorin hybriditekniikkaan. Järjestelmän yhteisteho on 366 hv ja vääntö 406 lb-ft. Mallissa on kuusivaihteinen automaattivaihteisto, integroitu Power Control Unit -ohjausyksikkö sekä taakse sijoitettu 80 kW:n eAxle-sähkömoottori. Varustukseen kuuluvat myös Direct4-nelivetojärjestelmä, mukautuva muuttuvajäykkyyksinen jousitus sekä dynaaminen nelipyöräohjaus.

Mitat säilyvät vuonna 2027 ennallaan. Lexus ilmoittaa RX:n pituudeksi 192,5 tuumaa, akseliväliksi 112,2 tuumaa sekä etu- ja takaraideleveyksiksi vastaavasti 65 ja 66 tuumaa. RX perustuu edelleen Toyota New Global Architecture-K -alustarakenteeseen, joka tunnetaan yleisesti lyhenteellä TNGA-K.

Sisätiloihin Lexus tarjoaa kuusi värivaihtoehtoa: Macadamia, Black, Birch, Palomino, Peppercorn ja Rioja Red. Viimeistelyvaihtoehtoja on neljä: Black Cascade, Ash Bamboo, Black Open Pore Wood ja Dark Graphite Aluminum.