Venuumin Furioso tekee Lamborghini Uruksesta Batmanin

Venuum on esitellyt voimakkaasti muokatun Lamborghini Uruksen, joka kantaa Furioso-nimeä. Instagram-tilillä @venuum_black julkaistuissa kuvissa nähdään leveäkorinen aerodynamiikkapaketti, näyttävä takasiipi ja diffuusori, pullistettu konepelti sekä satiininmusta viimeistely.

Virittäjä esitteli viimeksi Eros-nimisen Rolls-Royce Dawnin ja Voltoro V1 -nimisen Lamborghini Revuelton. Nyt se on julkaissut Furiososta hämärässä otettuja kuvia täydellisten teknisten tietojen sijaan.

Ulkoisiin muutoksiin kuuluvat selvästi suurempi, pullistettu konepelti, uudistettu etupuskuri splitterin sivusiivekkeineen, uudet pyöränkaaren levikkeet, jotka näyttävät kasvattavan raideleveyttä, sekä hillityt sivuhelmat osana jälkimarkkinapakettia.

Takaosassa on entistä näyttävämpi ja aggressiivisempi diffuusori sekä ducktail-tyylinen spoilerielementti, joka jatkuu takakulmapaneeleihin asti. Spoileri vaikuttaa olevan moniosainen rakenne. Autossa on lisäksi katolle asennettu takasiipi.

Muita ulkonäköön liittyviä yksityiskohtia ovat ajovalojen punaiset korostukset, Venuum-brändäyksellä varustettu uudenlainen etusäleikkö, uudistetut sivupeilien kuoret sekä taotun hiilikuidun näköiset paneelit etuhelmassa ja takadiffuusorissa. Viimeistely vaikuttaa olevan satiininmusta maalaus tai teippaus.

Venuum on madaltanut auton alustaa. Jälkimarkkinavanteisiin on asennettu pitäviltä vaikuttavat renkaat, ja punaiset jarrusatulat tuovat kokonaisuuteen kontrastia. Virittäjän mukaan matalampi alusta parantaa ainakin teoriassa kaarreajo-ominaisuuksia.

Virittäjä ei avannut ovia tarkempaa kuvausta varten, ja ikkunat ovat voimakkaasti tummennetut. Tuulilasin läpi näkyy punainen ohjauspyörä, mikä viittaa punaisiin sisustan yksityiskohtiin, mutta Venuum ei ole vahvistanut matkustamoon tehtyjä muutoksia.

Venuum ei ole kertonut voimansiirtoon tehdyistä muutoksista. Tehdasvalmisteisten Urus-mallien voimanlähteenä on 4,0-litrainen kaksoisturboahdettu V8, joka tuotti ennen kasvojenkohotusta 641 hv (650 hv/478 kW) ja kiihdytti 0–100 km/h 3,6 sekunnissa. Urus S ja Urus Performante tuottivat 657 hv (666 hv/490 kW), joista S saavutti 100 km/h:n nopeuden 3,5 sekunnissa ja Performante 3,3 sekunnissa.

Lataushybridi Urus SE kiihtyi 0–100 km/h 3,4 sekunnissa, ja sen teho oli 789 hv (800 hv/589 kW). Nykyisin malliston ainoa jäljellä oleva Urus on SE Performante -lataushybridi, jonka teho on 801 hv (812 hv/597 kW), huippuvääntö 1 000 Nm ja kiihtyvyys 0–100 km/h 3,3 sekuntia.

Urus käyttää Volkswagen-konsernin MLB (C/D) -alustaa, joka on yhteinen VW Touaregin, kolmannen sukupolven Porsche Cayennen, edellisen Audi Q7:n ja Bentley Bentaygan kanssa.

Venuum ei ole julkaissut Furioso-paketin hintaa, saatavuutta eikä teknisiä tietoja.

Urus on edelleen Lamborghinin kannattavin ja myydyin malli. Suoraa seuraajaa odotetaan, mutta laajamittaisiin testeihin on todennäköisesti vielä vuosia aikaa.