Yamaha esitteli Milanossa järjestetyssä EICMA 2026 -tapahtumassa Tenere 4 -konseptin. Kyseessä on kompakti uutuus, joka tarjoaa yhtiön mukaan katsauksen kasvavan Tenere-seikkailumalliston tulevaisuuteen. Yksityiskohtia kerrottiin niukasti, mutta Yamaha kuvaili konseptia vastaukseksi asiakkaiden kasvavaan kysyntään kevyestä A2-ajokorttiluokkaan sopivasta moottoripyörästä.
Yamaha ei julkistanut täydellistä varusteluetteloa eikä tuotantoaikataulua. Yhtiö kuitenkin kertoi yleislinjoista: A2-luokkaan soveltuvasta voimanlähteestä ja seikkailukäyttöön valmiista tekniikasta. A2-ajokorttiluokassa moottoripyörän enimmäisteho on 47 hevosvoimaa, ja Yamaha ilmoitti tuotantomallin perustuvan pieneen tai keskikokoiseen moottoriin, jonka teho rajoitetaan tämän rajan mukaiseksi.
Muotoilu ja tekniikan kohokohdat
Yamaha vahvisti myös muutamia konkreettisia yksityiskohtia. Tenere 4 -konseptissa on KYB-jousitus edessä ja takana sekä pinnavanteet, joiden koot ovat edessä 21 ja takana 18 tuumaa. Esittelypyörässä oli Michelin Anakee Wild -renkaat. Muotoilultaan moottoripyörä noudattaa malliston tuttua linjaa: profiili on kapea ja polttoainesäiliö matala sekä litteä. Näyttelypyörän toiselle puolelle oli asennettu titaaninen Akrapovic-pakoputkisto.
Tenere-nimi kaipaa tuskin esittelyä. Mallisarja sai alkunsa 1980-luvun alun XT600 Tenerestä, jonka taustalla olivat Yamahan varhaiset Dakar-rallikokemukset. Vuosikymmenten aikana siitä on kasvanut yksi merkin tärkeimmistä seikkailumoottoripyörämallistoista. Yamaha on mieluummin laajentanut valikoimaa kuin supistanut sitä, ja Tenere 4 -konsepti ennakoi tämän strategian jatkumista.
Yamaha ei täsmentänyt aikataulua. Aiemmin tänä vuonna Tenere-mallisto kasvoi 700 World Raid -mallilla, kun se saapui Yhdysvaltain markkinoille keväällä. Lokakuussa Yamaha puolestaan päivitti vakiomallin ja Rally-version vuoden 2027 mallivuodelle.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.