Lexus Flight tuo luksushelikopteripalvelun Japaniin

Lexus on esitellyt Lexus Flightin, Japanissa toimivan helikopteritaksi- ja kuljetuspalvelun, jossa brändin ylellinen muotoilukieli on sovitettu muokattuun Leonardo AW169 -helikopteriin. Yhtiö ilmoitti palvelusta 17. lokakuuta 2026. Lanseerauksen kerrotaan jatkavan Lexuksen vuoden 2025 "Discover - imitate no one" -strategiaa sekä täydentävän sen nykyisiä maa- ja meriliikenteen palveluita.

Palvelun lanseeraus ja bränditausta

Lexus kuvailee uuden palvelun täydentävän läsnäoloaan maalla, merellä ja ilmassa. Brändi esitteli LY680-huviveneen vuonna 2019, ja Lexus Flightin kerrotaan tuovan Lexus-kokemuksen ilmailuun. Lexuksen materiaalien ja viestinnän mukaan hanke on osa brändin vahvistamista sekä sen sitoutumista kehittämään entistä ainutlaatuisempia asiakaskokemuksia. Lexus on maininnut, että Lexus Flightia voitaisiin hyödyntää yhdessä LY680-matkojen kanssa, vaikka LY680:ssa ei ole helikopterikenttää eikä Lexus ole selittänyt nousuun tai kuljetuksiin liittyviä järjestelyjä.

Ilma-alus, matkustamo ja varusteet

Lentokalustona käytetään Leonardo AW169 -helikopteria, jonka matkustamo on suunniteltu Lexuksen tiedotteen mukaan yksilöllisesti. Muutosten tavoitteena on heijastaa Lexuksen ylellisyyttä ja viimeistelyn laatua. Matkustamon ratkaisuissa korostuvat minimalistisuus ja moderni estetiikka. Lexus kertoo myös ohjaajan ja perämiehen tiloissa olevan brändin muotoiluelementtejä.

Matkustajien mukavuutta varten suunniteltuun matkustamoon kuuluu Lexuksen ja Aero Toyota Corpin esiin nostamia ominaisuuksia:

• Enintään viisi istumapaikkaa vastakkain sijoitetuilla istuimilla
• Suuret sivuikkunat maisemien katseluun
• Wi-Fi-yhteys ja tablettijärjestelmä valaistuksen sekä viihteen hallintaan
• Matkustamoon välitettävä suora kuva ulkokameroista
• Tehokas äänieristys; valmistajan mukaan AW169 voidaan käsitellä siten, että matkustajien kuulokkeiden tarve vähenee

Matkustamon estetiikka muistuttaa Lexuksen vuoden 2025 Japan Mobility Show -tapahtumassa esittelemien konseptisisustusten piirteitä, erityisesti LS Concept -premiumtaksikonseptia.

Toiminta, markkinat ja hinnoittelu

Lentoja operoi konsernin vakiintunut ilmailuyksikkö Aero Toyota Corp. Aero Toyotan verkkosivuston mukaan tilauspalvelu on mahdollinen, mutta ei ole selvää, tarjotaanko Lexus Flightia tilauksesta, aikataulutettuina lentoina vai charter-palveluna. Lexus ja Aero Toyota kertovat palvelun toimivan toistaiseksi Japanissa.

Lexus korosti, että palvelussa käytetään tavanomaisia helikoptereita sähköisten pystysuoraan nousevien ja laskeutuvien ilma-alusten sijaan. Tiedotteessa täsmennetään, ettei Lexus Flight hyödynnä Toyotan ja Jobyn eVTOL-ohjelmaa, vaan palvelussa käytetään perinteistä helikopteria.

Hinnoittelua ei ole julkistettu. Joidenkin ulkopuolisten lähteiden mukaan palvelun hinta voisi mahdollisilla Japanin ulkopuolisilla markkinoilla olla noin 6 000 dollaria (5 400) tunnilta, mikäli palvelu laajenee. Lexus ei kuitenkaan ole antanut virallisia hintatietoja.

Muutkin valmistajat kehittävät ajoneuvoista, kodeista ja liikkumispalveluista koostuvia integroituja ekosysteemejä, ja Lexus kuvaili aloitetta osaksi alan laajempaa kehityssuuntaa.