Touring Superleggera esittelee Veloce 12 Apertan

Artikkeli

Touring Superleggera esittelee Veloce 12 Apertan

Touring Superleggeran Veloce 12 Aperta on targa-avo tulkinta Ferrari 550:stä. Mukana manuaalivaihteisto, luonnollisesti imusarjainen V12 ja mittatilausluksusta.

Lukuaika: 3 Minuuttia
Seuraa Googlessa

Touring Superleggera esittelee Veloce 12 Apertan

Ikoninen Ferrari 550 palaa valokeilaan — ei tehdasmallina, vaan ylellisenä restomodina Milanosta. Uusi Veloce 12 Aperta on 1990-luvun Ferrarin grand tourer -mallin targa-tyylinen, avotulkinta, uudelleen ajateltuna 2000-luvulle mittatilausmaisella ylellisyyden hengellä ja moderneilla teknisillä ratkaisuilla.

Tämä ei ole yhden koon coachbuilt-auto: ostajien on toimitettava alkuperäinen Ferrari 550 -lahjoitusauto muunnosta varten. Näin Touring Superleggaran insinöörit voivat muuttaa klassisen coupé:n katukäyttöiseksi taideteokseksi, jossa on irrotettavat kattopaneelit sekä täysin päivitetty alusta ja korirakenteet.

Muotoilu: klassinen siluetti, modernit yksityiskohdat

Veloce 12 Apertan leveät olkapäät ja pitkän keulan mittasuhteet säilyvät. Samalla lähes jokainen pinta on viimeistelty uudelleen. Tärkeimmät ulkoasun päivitykset ovat:

  • Uudelleensuunniteltu etusäleikkö ja etupuskuri parantamaan ilmavirtausta ja tuomaan nykyaikaista ilmettä
  • Kapeammat modernit LED-ajovalo- ja takavaloyksiköt korvaamassa alkuperäiset valot
  • Kapeampi konepellin ilmanotto ja uudistettu aerodynamiikka vastaamaan nykyajan nopeuksia
  • Irrotettavat targa-paneelit, jotka asettuvat siististi tavaratilaan silloin kun niitä ei käytetä

Tavaratilassa Touring viimeistelee tilan burgundinpunaisella nahalla ja harjatulla alumiinilistalla. Omistajat voivat tilata mittatilausmatkustusvarusteita. Esimerkiksi Rimowan alumiinikotelot tai italialaisen ateljeen teettämät, räätälöidysti osastoon sopivat krokotiilinahkakappaleet.

Käsityöt kohtaavat käytännöllisyyden

Pieni tarinallinen yksityiskohta: Touring varusti Aperta-mallin B-pilareihin 24 karaatin kultaisella merkkikilvellä. Se on hienovarainen viittaus auton eksklusiivisuuteen ja käsityönä tehtyyn perimään.

Sisätilat ja ajokokemus

Kabiini on kaksipaikkainen. Se on verhoiltu kaksisävyisellä nahalla ja Alcantaralla valkoisen ja burgundinpunaisen sävyissä. Kojelauta ja keskikonsoli ovat burgundinpunaisella nahalla. Niitä vastapainottaa kiillotettu metallinen viimeistely sekä klassinen kromattu manuaalinen vaihdevipu.

Kyllä, Touring säilytti kuusivaihteisen manuaalivaihteiston. Se on tarkoituksellinen valinta, jolla halutaan säilyttää puhdas analoginen ajokokemus. Tuo käsin tuntuva yhteys menneisyyteen on keskeinen osa auton viehätystä ajonautiskelijoille, jotka arvostavat osallistumista pelkkien kierrosaikojen sijaan.

Suorituskyky: luonnollisesti imusarjainen V12

Pitkän keulan alla on luonnollisesti imusarjainen V12 -moottori, joka tuottaa noin 510 hevosvoimaa ja välittää voiman vain takapyörille. Touring ilmoittaa 0-100 km/h -ajaksi noin 4,4 sekuntia. Vaikka luvut eivät nosta tätä ohitusajoon nopeimpien nykyajan V12 grand tourerien, kuten Bentleyn tai Aston Martinin, kanssa, juuri korkealle kiertävän, luonnollisesti imusarjaisen V12:n ja manuaalivaihteiston yhdistelmä on se, mihin Veloce 12 Apertan väite perustuu.

Koonti:

  • Moottori: luonnollisesti imusarjainen V12
  • Teho: noin 510 hv
  • Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaali
  • Veto: takaveto
  • 0-100 km/h: noin 4,4 sekuntia

Markkina-asema ja hintaoletukset

Touring ei ole vahvistanut Aperta-mallin hintaa, mutta kiinteäkattoisen Veloce 12:n kerrotaan lähteneen noin 754 000 dollarista. Summa ei kuitenkaan sisältänyt luovuttaja-Ferrari 550:n kustannuksia. Targa-muunnoksen monimutkaisuuden vuoksi Aperta odotetaan hinnoiteltavan tätäkin korkeammalle. Tuotanto tullaan rajaamaan tiukasti, mikä kasvattaa keräilyarvoa.

Vertailu

Kun Veloce 12 Apertan rinnalle asetetaan nykyajan grand tourerit kuten Bentley Continental, Aston Martin DB12 tai uudet V12-Ferrarit, korostuu tässä vähemmän raakaa suorituskykyä mittaava numerologia ja enemmän aitous, käsityö sekä tunne, jonka saa ajaessaan autoa kuin liikkuvaa taideteosta.

"Elektronisten avustimien ja turboahdistuksen aikakaudella Touring myy jotain harvinaisempaa. Ihmiskuljettajan ohjaamaa V12-grand toureria manuaalivaihteistolla," voisi sanoa yksi harrastaja.

Aitoon ulkonäköön ja analogiseen ajon tuntumaan panostaville keräilijöille ja kuljettajille Veloce 12 Aperta on kiinnostava, rajatun erän kokonaisuus. Se on moderni kunnianosoitus Ferrari 550:lle, jossa coachbuilt-luottamus yhdistyy vanhan koulukunnan ajamisen iloon.

Lähdesmarti.news

Jätä kommentti

Kommentit

Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.