Nissan esittelee SEMA:ssa Sentra Spec-V -konseptin

Nissan palaa Las Vegasin SEMA Show’hun kolmen konseptiauton ennakkokatsauksella. Se paljastaa Sentra Spec-V:n paluun sekä kaksi Z-malliin perustuvaa projektia ennen marraskuun messutapahtumaa. Lokakuun 28. päivänä 2026 julkaistujen tietojen mukaan harrastajille suunnatut rakennelmat nousevat brändin Central Hall -osaston keskipisteeksi 3.–6. marraskuuta Las Vegas Convention Centerissä Nevadassa.

Pääosassa on Nissan Sentra Spec-V Concept, jota esitellään ”kunnianosoituksena yhteisölle, joka teki Sentra SE-R:stä tuontiautokulttuurin tähden”. Nissanin mukaan konsepti ammentaa Sentra SE-R:n hengestä. Malli saapui Pohjois-Amerikkaan 35 vuotta sitten, mutta konseptissa hyödynnetään samalla modernia Nismo-tekniikkaa ja virityksiä.

Sentra-konseptin konepellin alla on 2,0-litrainen turbomoottori, joka tuottaa 300 hevosvoimaa. Sen yhteyteen on asennettu Nissan Juke Nismo RS:stä peräisin oleva päivitetty kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Jarrut ja alustan komponentit ovat peräisin GT-R-mallistosta ja Nismo-valikoimasta. Varustukseen kuuluvat muun muassa GT-R-pohjaiset Brembo-jarrut, räätälöidyt Nismo-kierrejousisarjat ja kallistuksenvakaajat sekä GT-R-pohjaiset Recaro-etuistuimet. Auto rullaa 19-tuumaisilla Nismo LM-RS1 -kevytmetallivanteilla, joilla on 265/35R19-kokoiset Yokohama Advan Neova AD09 -renkaat. Ulkoasua täydentävät täysin räätälöity korisarja ja GT-R Nismo -takasiipi.

Kaksi tulkintaa Z-malliston perinnöstä

Ensimmäinen esillä oleva Z on Nissan Project NAT2 SCCA Touring 2 -auto, jonka on rakentanut Nissan Acceleration Team. Kyseessä on työntekijöistä koostuva vapaaehtoisryhmä, joka toteuttaa moottoriurheiluprojekteja vapaa-ajallaan. Nimensä mukaisesti Project NAT2 on kehitetty SCCA Touring 2 -luokan vaatimusten mukaiseksi. Se yhdistää Nismo- ja jälkimarkkinapäivityksiä moottoriin, alustaan ja jarrujärjestelmään täyttääkseen luokan määräykset.

Toinen Z on Formula Drift -mestari Chris Forsbergin kanssa kehitetty Datsun S30 Concept. Se tulkitsee alkuperäisen S30:n uudelleen mittavin restomod-muutoksin: nykyisestä Z-mallista peräisin olevalla tuplaturbo-V6-moottorilla, Nismo-päivityksillä, painoa säästävillä laajoilla hiilikuitukoripaneeleilla sekä räätälöidyillä alusta- ja jarrukomponenteilla.

Rakennelmaan kuuluvat Nissan Z FS6 -kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, Nismo R200 -lukollinen tasauspyörästö, Garrett PMAX -turboahtimet, Nismo 40th -tarrasarja ja Seiran Blue -maalipinta. Kokonaisuuteen sisältyvät myös Techno Toy Tuning -alustaosat, Nismo-taotut vanteet, Wilwood-jarrut ja OMP Silverstone -kilpaistuimet.

Nissan on varannut osastotilan Las Vegas Convention Centerin Central Hallista ja esittelee Sentra Spec-V Conceptin sekä kaksi Z-projektia vuoden 2026 SEMA Show’ssa 3.–6. marraskuuta.