Sähköautojen hylkäys kasvaa Suomessa – katsastusvinkit

Vuonna 2025 Suomessa tehtiin yli 2,18 miljoonaa henkilöauton määräaikaiskatsastusta, joista noin 30 % johti hylkäykseen. Sähkökäyttöisten henkilöautojen määrä katsastuksissa on kaksinkertaistunut ja niiden hylkäysosuus noussut erityisesti viime vuodesta. Traficomin tilastot osoittavat, että sähköautojen katsastusten määrä kasvoi 15 513:sta 31 432:een ja hylkäysprosentti nousi 20 %:sta 23 %:iin.

Mistä hylkäykset johtuvat? Tavallisimmat viat

Nelivuotiaiden sähköautojen hylkäysosuus oli viimeisimpänä vuonna 19,6 %. Tämä on huomattavasti korkeampi kuin vastaavien bensiiniautojen (5,4 %) ja dieselautojen (10,8 %) hylkäysprosentit. Yleisimmät viat liittyivät taka-akselin takatukivarren laakeroinnin tai ylätukivarren nivelen välyksiin sekä etuakseliston alatukivarren pallonivelen löysyyteen. Myös rekisterikilven ja lähivalojen toimintahäiriöt johtavat usein korjauskehotuksiin.

Tekninen syy: huolto-ohjelmien erot

Traficomin asiantuntijan mukaan osa erosta selittyy huoltosuunnitelmien eroilla: polttomoottoriautoissa huoltovälit perustuvat ajettuihin kilometreihin ja käyttöikään, kun taas monissa sähköautoissa huolto-ohjelma on harvempi tai aikapohjainen. Seurauksena osa vikoista, jotka polttomoottoriautoissa havaittaisiin ja korjattaisiin normaalihuolloissa ennen katsastusta, jää sähköautoissa korjaamatta ja ilmenee vasta katsastuksessa.

Katsastustilastot ja mallisarjakohtaiset tiedot

Traficom laajensi tilastointia kattamaan nyt 4–20 vuoden ikäisiä henkilöautoja, jotta saadaan paremmin kuva vikojen esiintyvyydestä suhteessa liikenteessä oleviin ajoneuvoihin. Mallisarjakohtaiset tilastot julkaistaan, kun kyseisen mallisarjan osalta on vähintään 100 katsastustapahtumaa. Hylkäysaiheiden tilastoinnissa huomioidaan viat, joita esiintyy vähintään kymmenen kertaa tai jotka muodostavat vähintään yhden prosentin mallisarjan katsastuksista vuoden aikana.

Mitä tämä merkitsee suomalaisille autoilijoille?

Suomalaisille kuljettajille tilanne korostaa säännöllisen huollon ja ennakkotarkistusten merkitystä. Erityisesti pohjoisen olosuhteet vaikuttavat korjaus- ja kulutusosien kulumiseen: talven suola, routa ja kosteudet aiheuttavat altistusta alakerran niveleille ja jousitukselle. Siksi ennen katsastusta kannattaakin tarkistaa valot, jousitus ja ohjausosien välykset.

Vinkit kuskille ennen katsastusta

• Tarkista ajovalot ja rekisterikilven valo jo kotona.
• Kuuntele merkkejä outoista kolahduksista jousituksessa tai ohjauksessa.
• Huolla jousituskomponentit ja vaihda kuluneet puslat ajoissa.
• Varmista, että sähköauton ohjelmistopäivitykset ja akun esilämmitystoiminnot ovat ajan tasalla – ne vaikuttavat suorituskykyyn talvella.

Markkinavaikutukset Suomessa ja vertailu Liettuaan

Sähköautojen yleistyminen muuttaa myös käytettyjen autojen markkinoita Suomessa. Saatavuus, hinnat ja huoltoverkostot vaikuttavat ostopäätöksiin: Suomen markkinoilla talvinen ajettavuus ja lämmitystoiminnot ovat usein ostokriteereinä. Euroopan laajuisesti, myös Lietuva ja Lietuvos automobilių rinka kokevat sähköautojen kasvua — tämä näkyy esimerkiksi kaupungeissa kuten Vilniuje ja Kaune, missä latausinfrastruktuurin kehitys ja käytettyjen sähköautojen kysyntä muuttavat hintatasoa. Vertaileva näkökulma auttaa ymmärtämään, miten esimerkiksi Latvian, Liettuan ja Suomen hintatrendit ja huoltopalvelut eroavat.

Suunnittelu, suorituskyky ja markkinointi — mitä valmistajat voivat tehdä

Valmistajat voivat parantaa sähköautojen luotettavuutta ja hyväksyntää Suomessa kiinnittämällä huomiota jousituksen kestävyteen, korroosionsuojaukseen ja ajovalojen valmistuslaatuun. Lisäksi selkeät huolto-ohjelmat ja paikalliset huoltopalvelut lisäävät ostajien luottamusta. Suunnittelun, suorituskyvyn ja markkinapositionoinnin näkökulmasta sähköautojen on vastattava suomalaisten kuljettajien odotuksia — erityisesti talviominaisuuksissa ja käytön helppoudessa.

Traficomin tilastot ja mallikohtaiset raportit ovat hyviä välineitä sekä kuluttajille että alan toimijoille löytää toistuvia ongelmakohtia ja kehittää huoltoverkostoa sekä suunnittelua. Säännöllinen huolto, ajovalojen tarkastus ja alakerran komponenttien seuranta ovat yksinkertaisia keinoja vähentää hylkäysriskin todennäköisyyttä.