Suomen sähköautot eriarvoistuvat – joka 10. Uudellamaalla

Sähköautojen osuus Suomen autokannasta kasvaa nopeaa tahtia, mutta jakautuminen on epätasaista: Uudellamaalla joka kymmenes auto on täyssähköinen, kun Kainuussa osuus on vain noin 2,3 %. Autoalan tiedotuskeskuksen tuore markkinakatsaus kertoo, että Suomessa on nyt noin 165 000 täyssähköautoa — kasvua edellisvuodesta tuli noin 46 400 autoa. Lataushybridejä (plug-in) liikkuu toistaiseksi enemmän, noin 187 000 kappaletta, ja pistokkeella ladattavia autoja oli vuoden 2025 lopussa noin 13 % koko autokannasta.

Alueelliset erot: Uusimaa kärjessä

Uudellamaalla autokanta on noin 730 000 autoa, joista 77 076 on täyssähköisiä (10,6 %). Tämä selittää yli puolet Suomen sähköautoista: Uudellamaalla on 53,3 % kaikista maamme sähköautoista. Seuraavat maakunnat sähköautotiheydessä ovat Varsinais-Suomi (6,3 %) ja Pirkanmaa (6,0 %). Pohjois-Pohjanmaa erottuu muualla maassa 4,9 prosentin osuudellaan.

Pääkaupunkiseudun sisäiset erot

Pääkaupunkiseudulla jakautuminen seuraa usein ostovoimaa: Kauniaisissa sähköautojen osuus on 15,1 %, Espoossa 13,8 %, Helsingissä 12,9 % ja Vantaalla 10,7 %.

Miksi erot syntyvät ja mitä ne tarkoittavat?

Sähköautojen yleistyminen korostaa kaupunki–maaseutu-jakoa. Isoissa kaupungeissa latausinfrastruktuuri, lyhyet päivittäiset ajomatkat ja korkeampi ostovoima tukevat sähköautovaihtoa. Harvaan asutuilla alueilla, kuten Kainuussa ja Etelä-Savossa (2,9 %), latauspisteet, pitemmät matkat ja käytettyjen sähköautojen nouto vaikuttavat ostopäätökseen. Tämä heijastuu markkina-asemaan, hinnoitteluun ja mallitarjontaan paikallisissa liikkeissä.

Tekniset ominaisuudet, suorituskyky ja muotoilu – mitä suomalaiset arvostavat?

Suomalaiskuljettajia kiinnostavat etenkin ajomukavuus talvella, lämmönhallinta ja toimintamatka: suuremmat akkupaketit, tehokas lämmitysjärjestelmä ja talviajon optimoinnit ovat myyntivaltteja. Moni valitsee kaupunkiajossa pienen ja edullisen sähköauton, mutta SUV- ja perheautoissa kysyntä kasvaa. Valmistajat kuten Volkswagen, Hyundai, Volvo ja Tesla tarjoavat markkinoilla laajan skaala: kaupunkiautoista suorituskykyisiin malleihin, mikä vaikuttaa myös jälleenmyyntiarvoon Suomessa.

Markkina-asema ja hintatrendit

Pistokeautojen ja täyssähköisten hintakehitys seuraa eurooppalaista trendiä: uudet mallit halpenevat asteittain, ja käytettyjen sähköautojen tarjonta kasvaa tuontiautojen myötä. Suomessa käyttövoimaetuudet, verotus ja latausinfrastruktuurin kehitys muokkaavat ostopäätöksiä. Verrattuna esimerkiksi Norjaan ja Ruotsiin Suomi on myöhäisemmässä vaiheessa, mutta kasvu on ripeää erityisesti Uudellamaalla.

Vertailu Baltiaan: mitä Lietuva kertoo meille?

Myös naapurimaissa kuten Lietuvassa (Lietuvos automobilių rinka) sähköautot yleistyvät, mutta kehityksen rytmi on erilainen. Suuremmissa kaupungeissa — Vilniuje ja Kaune — sähköautojen näkyvyys kasvaa, mikä muistuttaa Suomen kaupunkikeskittymien tilannetta. Vertailevat näkökulmat auttavat myös suomalaisia jälleenmyyjiä ja valmistajia ymmärtämään, miten tarjontaa kannattaa muokata pohjoismaiseen ja Baltian kysyntään.

Mitä tämä merkitsee kuluttajalle?

Latausinfrastruktuurin ja ajoneuvovalikoiman kasvaessa sähköautot tulevat yhä kilpailukykyisemmiksi hinnan, turvallisuuden ja suorituskyvyn suhteen. Kuluttajille tärkeimpiä päätöskriteereitä Suomessa ovat talvikestävyys, latausmahdollisuudet kodin ja työpaikan lähellä sekä ajomukavuus pitkilläkin matkoilla.

Lähteet: Autoalan tiedotuskeskus, Tilastokeskus. Artikkeli soveltuu niin autoilun ammattilaisille kuin harrastajille, jotka seuraavat ajoneuvojen teknistä kehitystä, markkinatrendejä ja vaikutuksia paikallisesti Suomessa ja laajemmin Euroopassa.