Traficom varoittaa: vaaralliset muutokset sähköautoissa

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom varoittaa, että Suomessa on havaittu tapauksia, joissa korjaamot tai yksityiset toimijat ovat muuttaneet sähkö- ja hybridiautojen korkeajännitejärjestelmiä. Tällaiset omatoimiset viritykset – esimerkiksi 3D-tulostetut korjausosat tai jälkiasennetut panssarit akuille – voivat heikentää ajoneuvon turvallisuutta ja estää tyyppihyväksynnän edellyttämien vaatimusten täyttymisen.

Miksi tämä koskettaa suomalaisia ja markkinoita?

Suomessa sähkö- ja hybridiautojen suosio kasvaa, ja markkinat heijastavat eurooppalaisia trendejä: saatavuus lisääntyy, mutta myös huoltotarve monipuolistuu. Väärin tehdyt muutostyöt voivat johtaa toimintahäiriöihin talviolosuhteissa, mikä on erityisen riskialtista suomalaisille kuljettajille. Myös käytettyjen sähköautojen tuonti lähialueilta, mukaan lukien Lietuva ja Lietuvos automobilių rinka, lisää huoltotarpeita ja kysyntää korjaamopalveluille Vilniuje tai Kaune - mutta laadun ja turvallisuuden tulee säilyä ensisijaisena.

Korkeajännitejärjestelmän tyyppihyväksyntä ja riskit

Korkeajännitejärjestelmät testataan ja hyväksytään auton tyyppihyväksyntäprosessissa tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaan. Omatoimiset muutokset voivat kumota nämä edellytykset, jolloin vaatimukset täytyy osoittaa uudelleen. Traficomin tarkastaja Lassi Varis korostaa, että järjestelmän muuttaminen voi aiheuttaa vakavia riskejä sekä sähköjärjestelmän toimivuudelle että käyttäjien turvallisuudelle.

Kenelle korjaukset saa tehdä?

Traficom muistuttaa, että korkeajännitejärjestelmää korjaavan tai muokkaavan henkilön tulee olla sähköturvallisuuslain edellyttämällä tavalla koulutettu. Käytännössä vaaditaan SFS6002-standardin mukaiset sähkötyöturvallisuus- ja jännitetyökoulutukset sekä ajoneuvokohtainen perehtyneisyys. Tämä on relevanttia myös yrityksille, jotka tarjoavat palveluita esimerkiksi Suomessa, Liettuassa tai muissa EU-maissa.

Vaikutukset auton teknisiin ominaisuuksiin ja markkinapaikkaan

Muutokset voivat vaikuttaa akun suorituskykyyn, pidempiaikaiseen luotettavuuteen ja ajoneuvon lämmitysjärjestelmiin, jotka ovat tärkeitä Suomen kylmissä oloissa. Markkinaposition näkökulmasta luotettavat korjaamot ja viralliset huoltopisteet parantavat brändin arvostusta ja käytettyjen sähköautojen jälleenmyyntiarvoa Suomessa verrattuna Euroopan keskiarvoon.

Yhteenveto

Suomalaiskuljettajien kannattaa vaatia, että korkeajännitejärjestelmiä huoltaa vain pätevä henkilöstö ja varmistaa, ettei alkuperäisiä järjestelmiä muuteta ilman valmistajan hyväksyntää. Myös kansainvälisillä markkinoilla, kuten Lietuvassa, on tärkeää noudattaa samoja turvallisuusstandardeja, jotta ajoneuvojen luotettavuus ja käyttäjien turvallisuus säilyvät.