BMW tuo Kiinaan uudet iX3- ja i3-sähköautomallit

BMW on vahvistanut kahden Kiinan markkinoille suunnatun uuden sähköautomallin julkaisuajankohdat ja tekniset tiedot. Kyseessä on suora panostus markkinoille, joilla paikalliset sähköautovalmistajat ovat vahvoilla. Uudistettu iX3-crossover tulee myyntiin 25. marraskuuta, ja pitkällä akselivälillä varustettu i3-sedan esitellään Guangzhoun autonäyttelyssä 27. marraskuuta.

iX3:n pitkän akselivälin versio tuli ennakkomyyntiin elokuussa. BMW ilmoittaa hinnaksi 269 900–339 900 juania, mikä vastaa yhtiön materiaalien mukaan noin 40 300–50 700 Yhdysvaltain dollaria. iX3:n näyttävimpiin muotoiluratkaisuihin kuuluvat kolmiulotteinen, valaistu munuaismaski sekä 322 LED-valosta koostuvat digitaaliset ”enkelinsilmät”. SUV-mallin pituus on 4 885 millimetriä, leveys 1 895 millimetriä ja korkeus 1 635 millimetriä. Akseliväli on 3 005 millimetriä.

Sisätilat, ohjelmistot ja voimalinjavaihtoehdot

iX3:n matkustamossa on BMW:n panoraama-iDrive-järjestelmä, johon kuuluu lähes tuulilasin levyinen 40-tuumainen 4K-näyttö sekä kuljettajaa kohti 17,5 astetta käännetty 17,9-tuumainen kosketusnäyttö. Liitettävyys tukee Huawei HiCaria ja Apple CarPlayta, ja BMW kertoo auton integroivan Alibaban suuren kielimallin sekä DeepSic AI -nimisen järjestelmän.

BMW julkaisi tekniset tiedot kolmesta iX3-versiosta. 30L tuottaa 265 hevosvoimaa ja 500 newtonmetriä vääntöä. Siinä on 77 kWh:n CATL LFP -akku, ja toimintamatka on 630 kilometriä CLTC-syklissä sekä noin 510 kilometriä WLTP-mittauksella. 40L xDrive tuottaa 469 hevosvoimaa ja 645 newtonmetriä vääntöä. Sen 86,9 kWh:n CATL NCM -akku mahdollistaa 702 kilometrin toimintamatkan CLTC-syklissä ja arviolta 569 kilometriä WLTP-mittauksella. Malliston huippuversiossa 50L xDrivessa on niin ikään 469 hevosvoimaa ja 645 newtonmetriä vääntöä, mutta siinä käytetään 113,4 kWh:n Eve Energy NCM -akkua. Toimintamatka on 919 kilometriä CLTC-syklissä ja 744 kilometriä WLTP-mittauksella.

Uusi pitkän akselivälin i3 perustuu omaan 800 voltin sähköautoarkkitehtuuriinsa, ja sen sarjatuotannon Kiinassa on määrä alkaa tammikuussa 2027. Korin pituus on 4 864 millimetriä, leveys 1 865 millimetriä ja korkeus 1 490 millimetriä. Mallin akseliväli on iX3:n tavoin 3 005 millimetriä.

i3:n sisätiloissa BMW hyödyntää kehyksetöntä 17,9-tuumaista näyttöä, 43,3-tuumaista panoraamaheijastusnäyttöä ja Harman Kardon Professional -äänentoistojärjestelmää. Sedanissa on yksi kuudennen sukupolven sähkömoottori, jonka teho on 315 hevosvoimaa. Auto kiihtyy 0–100 km/h 4,7 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 200 km/h.

BMW kertoo saavuttaneensa aiemmissa testeissä myös 1 213 kilometrin toimintamatkan, mikä vastaa 983 kilometriä WLTP-kriteereillä.