Honda 0 Alpha saapuu Aasiaan, ei USA:n markkinoille

Honda on vahvistanut, että 0 Alpha -sähköauton tuotantoversio esitellään maailmanlaajuisesti 2. joulukuuta 2026 ja toimitukset alkavat vuoden 2027 alussa. Mallia myydään Aasiassa ja muilla Yhdysvaltojen ulkopuolisilla markkinoilla. Honda on sulkenut Yhdysvaltain-lanseerauksen pois, sillä se suuntaa Pohjois-Amerikan panostuksiaan hybrideihin.

Tausta: Pohjois-Amerikan peruutukset ja taloudelliset vaikutukset

Honda ilmoitti 12. maaliskuuta 2026 vetävänsä pois lähes koko Pohjois-Amerikkaan suunnitellun sähköautomallistonsa arvioituaan maailmanlaajuisen sähköistymisstrategiansa uudelleen. Yhtiö perusteli päätöstä sähköautomarkkinoiden heikentymisellä, muuttuvalla valtion tukipolitiikalla sekä kiinalaisten autonvalmistajien kiristyvällä kilpailulla.

Osana päätöstä Honda peruutti omat tulevat sähköautohankkeensa, joiden tuotannon oli määrä käynnistyä vain kuukausien kuluttua perusteellisesti uudistettavalla Marysvillen tehtaalla Ohiossa. Peruutettuihin ohjelmiin kuuluivat Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon ja Acura RSX EV. Muutoksiin liittyvien arvonalentumiskirjausten arvioitiin olevan noin 15,7 miljardia dollaria, ja ne vaikuttivat konsernin liiketappioon maaliskuussa 2026 päättyneellä tilikaudella. Kyseessä oli Hondan ensimmäinen vuotuinen liiketappio lähes 70 vuoteen.

Heinäkuussa 2026 Honda ilmoitti lopettavansa Prologuen, ainoan Pohjois-Amerikassa suurina volyymeina myytävän sähköautomallinsa, vuoden 2026 mallivuoden päättyessä. Prologue perustuu General Motorsin BEV3-alustaan, käyttää Ultium-akkuja ja jakaa alustan, voimalinjan sekä elektroniikan Chevrolet Blazerin kanssa. Autoa valmistetaan Ramos Arizpen tehtaalla Meksikossa, ja siihen vaikuttivat tuontiajoneuvoille asetetut 25 prosentin tullit. Honda ilmoitti Prologue-tuotantolinjojen pysähtyvän joulukuussa 2026, ja jälleenmyyjien jäljellä olevan varaston odotetaan loppuvan vuoden 2027 ensimmäisen neljänneksen loppuun mennessä. Näillä toimilla Honda poistuu Yhdysvaltain henkilöautojen sähköautomarkkinoilta ja siirtää investointejaan bensiini-sähköhybrideihin.

0 Alpha vahvistettu vientimarkkinoille: tekniset tiedot ja tuotanto

Honda on vahvistanut, että 0 Alphan maailmanlaajuinen ensiesittely järjestetään 2. joulukuuta 2026 ja toimitukset alkavat vuoden 2027 alussa. Prototyyppejä koeajetaan Intiassa ja Japanissa. Honda on ilmoittanut, että tuotantomalli saa todennäköisesti muun kaupallisen nimen kuin 0 Alpha. Lopullisen nimen odotetaan julkistettavan ennen lanseerausta.

Tuotantomallin kerrotaan säilyttävän kulmikkaan siluetin, pystysuoran keulan, valaistun uudelleenmuotoillun Honda H -logon, korkean kattolinjan, neliskulmaiset pyöränaukot ja korin tasoon upotetut ovenkahvat. Sisätiloihin odotetaan suurta keskikosketusnäyttöä, digitaalista mittaristoa, panoraamakattoa ja tason 2 edistyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä.

Mallin perustana on Hondan ensimmäinen oma sähköautojen skateboard-alusta. Akkuvaihtoehdoiksi mainitaan 61 kWh ja 75 kWh. Honda tavoittelee jopa 404 mailin eli 650 kilometrin toimintamatkaa, joka on yhtiön ilmoittama lukema. Epävirallisten tietojen mukaan suurimmalla akulla todellinen toimintamatka on todennäköisemmin noin 280–311 mailia eli 450–500 kilometriä.

0 Alpha valmistetaan Hondan Tapakuran tehtaalla Rajasthanissa Intiassa kotimaan myyntiin ja vientiin. Viennin kohdemarkkinoiksi on nimetty:

• Japani
• Thaimaa
• Malesia
• Indonesia
• Filippiinit

Honda on ilmoittanut, ettei 0 Alphaa tarjota Yhdysvalloissa. Yhtiön lausuntojen mukaan päätös johtuu osittain siitä, että Aasian markkinoiden sääntelyvaatimusten täyttäminen edellyttää pienempiä suunnittelu- ja vaatimustenmukaisuuskustannuksia kuin Yhdysvaltain tai Euroopan vaatimusten täyttäminen.

Pohjois-Amerikan painopiste: hybridit ja uudet tuotantoinvestoinnit

Useiden miljardien dollarien sähköautoihin liittyvien arvonalentumiskirjausten jälkeen Honda kohdentaa Pohjois-Amerikan resurssejaan laajempaan hybridistrategiaan. Yhtiö aikoo esitellä maailmanlaajuisesti 15 uutta hybridimallia vuoteen 2030 mennessä ja painottaa Pohjois-Amerikan markkinoilla seuraavan sukupolven bensiini-sähköhybridejä.

Honda ilmoitti, että Marysvillen sähköautokeskus muutetaan muiden hankkeiden käyttöön. Lisäksi yhtiö investoi noin 2 miljardia dollaria uuteen Pohjois-Amerikan tuotantolaitokseen, jossa valmistetaan täysikokoinen kolmirivinen hybridimaasturi. Kyseessä on Hondan ensimmäinen täysin uusi kokoonpanotehdas Pohjois-Amerikassa lähes 20 vuoteen. Honda kertoi myös jatkavansa Yhdysvaltain markkinoiden tulevien sähköautomahdollisuuksien arviointia, mutta vetäytyvänsä toistaiseksi harkitsemaan lähestymistapaansa uudelleen nykyisen markkinatilanteen vuoksi.