Nikkei Asianin mukaan Toyota tuo ensimmäisen toimintamatkaa pidentävän sähköautonsa eli EREV-mallinsa Kiinan markkinoille. Alkuvaiheen kokoonpanon on määrä alkaa vuoden 2027 alussa, ja tuotanto käynnistyy muutamalla sadalla autolla kuukaudessa.

Raportin mukaan Toyota tavoittelee 200 000 auton vuotuista kokoonpanokapasiteettia vuonna 2027 ja noin 400 000 auton kapasiteettia vuonna 2028.

Mikä on EREV?

EREV-autossa pyöriä liikuttaa sähkömoottori, kun taas pieni polttomoottori toimii ainoastaan generaattorina akun lataamiseksi. Rakenne poikkeaa perinteisistä hybrideistä, ja vastaavaa tekniikkaa on nähty viime aikoina myös muissa malleissa, kuten samalla periaatteella toimivassa Nissan Rogue -hybridissä.

Myös BMW on ilmoittanut suunnittelevansa vastaavaa toimintamatkaa pidentävää tekniikkaa tuleviin malleihinsa, kuten iX5:een ja X7:ään. Samalla Toyota ja BMW jatkavat yhteistyötään vetypolttokenniteknologian kehityksessä. Kyseessä on erillinen tekninen suuntaus, jota molemmat valmistajat edistävät EREV-ohjelman rinnalla.