Mitsubishi L200 palaa Eurooppaan 2027 dieselvoimalla

Mitsubishi L200 palaa Eurooppaan vuonna 2027, ja sen ainoana voimanlähteenä on 2,4-litrainen kaksoisturbodiesel-rivinelonen.

Viiden vuoden poissaolon jälkeen Mitsubishi on vahvistanut, että keskikokoinen avolava-auto tulee Saksassa myyntiin vuoden 2027 mallina. Kaksoisohjaamoinen L200 maksaa manuaalivaihteisena Diamant-varustetasolla alkaen 39 990 euroa, kun taas automaattivaihteisen Diamant TOP -mallin lähtöhinta on 52 990 euroa.

2,4-litrainen kaksoisturbodiesel tuottaa 150 kilowattia eli 204 hv (201 hp) ja 470 newtonmetriä vääntöä. L200:n jarrullinen vetomassa on 3 500 kilogrammaa.

Voimansiirto ja nelivetojärjestelmä

Mitsubishi tarjoaa molempiin varustetasoihin yhtä moottoria: 2,4-litraista kaksoisturboahdettua nelisylinteristä dieselmoottoria. Kaksoisturbojärjestelyn tarkoituksena on tasata tehontuottoa ja tuoda lisäreserviä raskaaseen kuormitukseen. Moottorin yhteydessä käytetään varustetason mukaan kahta eri nelivetojärjestelmää. Manuaalivaihteisissa Diamant-malleissa on Easy Select 4WD -järjestelmä ja takatasauspyörästön lukko, kun taas Diamant TOP -mallit saavat jatkuvatoimisen Super Select 4WD-II -nelivedon, seitsemän ajotilaa ja momentinmuunninautomaatin.

Polttoainesäiliön tilavuus on 75 litraa. Mitsubishi ilmoittaa kokonaispituudeksi 5 320 millimetriä, maavaraksi 228 millimetriä ja kaksoisohjaamon lavan pituudeksi 1 555 millimetriä. Kaksoisohjaamo on Saksassa ainoa saatavilla oleva korimalli, ja jarruttoman perävaunun vetomassa on 750 kilogrammaa.

Varustelu, mallisto ja takuu

Edullisimman Diamant-version vakiovarusteisiin kuuluvat mäkilähtöavustin, kauko-ohjattu keskuslukitus, ilmastointi, lämmitettävät ja sähköisesti taittuvat sivupeilit, perävaunun vakautusjärjestelmä, täysikokoinen varapyörä sekä lukittava takaluukku. Diamant TOP tuo mukanaan 8,0 tuuman kosketusnäytön Apple CarPlay- ja Android Auto -tuella, LED-ajovalot ja päiväajovalot, 360 asteen kamerajärjestelmän liikkuvien kohteiden tunnistuksella, risteävän liikenteen varoituksen, kuolleen kulman varoituksen kaistanvaihtoavustimella, etu- ja takapysäköintitutkat, mustat keinonahkaistuimet, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, astinlaudat, takaluukun vaimentimen ja tummennetut takalasit.

Island White on vakioväri molemmissa varustetasoissa. Basalt Grey ja Piano Black ovat lisävarustevärejä, joiden hinta on kummankin osalta 890 euroa. Mitsubishi markkinoi L200:aa Saksassa Diamant-varustetason nimellä, jota käytetään myös merkin muissa malleissa. Kahdeksan vuoden takuukokonaisuus perustuu tärkeimpien komponenttien viiden vuoden tehdastakuuseen, jota voidaan jatkaa vuosi kerrallaan. Tiepalvelu on voimassa samalla aikataululla.

Mitsubishi asemoi uudelleen lanseeratun L200:n selvästi edullisemmaksi vaihtoehdoksi kuin kilpailijat, kuten Toyota Hilux ja Ford Ranger. Avolava-auto jakaa tikapuurunkoon perustuvan rakenteensa täysin uuden, keskikokoisen Pajero-SUV:n kanssa, jota valmistetaan Thaimaassa. Mitsubishi ei ole vahvistanut, tuleeko Pajero myyntiin Euroopassa.