Musta Lamborghini Murciélago SV saa uudet AL13-vanteet

Mustaksi viimeistelty Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce, johon on tehty laajoja jälkimarkkinamuutoksia, on noussut esiin Instagramissa. Auton hillitty, ratahenkinen ilme säilyttää samalla mallin alkuperäiset SV-tunnukset. Kuvat julkaisi käyttäjä al13wheels; alkuperäinen raportti julkaistiin 13. syyskuuta 2026, ja sen kirjoitti Cristian Gnaticov.

Ulkoasu ja jälkimarkkinamuutokset

Autossa on kauttaaltaan tumma viimeistely, keltaiseksi sävytetyt ajovalot sekä AL13 Wheelsin viisihaaraiset AL13 LM5C -vanteet. Vanteet ovat jälkimarkkinatuotteita eivätkä tehtaan alkuperäisosia. AL13 tarjoaa LM5C-mallia Carbon Series -sarjassa kaksi- tai kolmiosaisena. Saatavilla on muun muassa keskilukituskiinnitys sekä useita koko- ja viimeistelyvaihtoehtoja.

• Pienin sarja: vähintään 19 tuumaa, alkaen 10 000 dollarista sarjalta
• 21-tuumainen sarja: alkaen 10 800 dollarista sarjalta
• 22-tuumainen sarja: alkaen 11 200 dollarista sarjalta
• 23-tuumainen sarja: alkaen 12 000 dollarista sarjalta
• Suurin Carbon Series -sarja: 12 600 dollaria sarjalta tai 3 150 dollaria vannetta kohden

Kuvien autossa on 19-tuumaiset vanteet edessä ja 20-tuumaiset takana. Takana käytettävät 20-tuumaiset kevytmetallivanteet ovat hinnastossa alkaen 2 600 dollarista kappaleelta. AL13 Wheelsin mukaan hinnat eivät sisällä renkaita eivätkä erikoisvärejä.

Mallin tausta ja SV-mallin tekniset tiedot

Lamborghini Murcielagoa valmistettiin vuosina 2001–2010. Alkuperäisestä muotoilusta vastasi Luc Dockerwolke, kun taas kasvojenkohotuksen suunnitteli Lamborghinin Centro Stile -muotoilukeskuksessa Filippo Perini. Murcielagoa tarjottiin kaksipaikkaisena coupéna ja roadsterina, ja kaikissa versioissa oli pitkittäin asennettu, taka-akselin etupuolelle sijoitettu moottori sekä nelivetojärjestelmä.

Kasvojenkohotuksen saanut Murcielago oli 181,5 tuumaa eli 4 610 mm pitkä ja 81 tuumaa eli 2 057 mm leveä. Kaikki versiot olivat 44,7 tuumaa korkeita, ja akseliväli oli 104,9 tuumaa eli 2 665 mm. Omamassa vaihteli version mukaan, mutta oli yleensä noin 4 100 paunaa eli 1 800 kg. Erikoisversioihin kuuluivat 40th Anniversary Edition, Versace ja SV China Limited Edition. Malli toimi myös vuosina 2007–2009 valmistetun rajoitetun Reventónin perustana.

LP 670-4 SuperVelocea valmistettiin enintään 186 kappaletta. Voimanlähteenä on matkustamon taakse sijoitettu vapaasti hengittävä 6,5-litrainen V12-moottori. Valmistajan ilmoittama huipputeho on 661 jarruhevosvoimaa eli 670 hv / 493 kW, ja vääntömomentti 487 lb-ft eli 660 Nm. Lamborghinin mukaan maksimiteho on käytettävissä 6 500 kierroksella minuutissa ja huippuvääntö 8 000 kierroksella minuutissa. Huippunopeudeksi ilmoitetaan ilman suurta takasiipeä 213 mph eli 342 km/h ja siiven kanssa 209 mph eli 337 km/h. Mallin 0–62 mph eli 0–100 km/h -ajaksi ilmoitetaan 11 sekuntia.

SV-versiossa hyödynnettiin laajasti hiilikuitua massan vähentämiseksi. Vakiovarusteisiin kuuluivat hiilikeraamiset jarrut sekä muut SV-malleille tyypilliset, suorituskykyyn keskittyvät parannukset.

Markkina-arvot ja vertailu Revuelto SV:hen

Murcielago SV -yksilöiden arvot ovat edelleen korkealla. Alkuperäisen raportin markkinakommenttien mukaan keskihinnat ovat vähintään noin miljoona dollaria, ja tietyistä yksilöistä maksetaan yli 3 miljoonaa dollaria kunnosta, ajokilometreistä ja varustelusta riippuen.

Lamborghinin nykyinen SuperVeloce-lippulaiva Revuelto SV on lataushybridi, jonka voimalinja perustuu 6,5-litraiseen vapaasti hengittävään V12-moottoriin ja kolmeen sähkömoottoriin. Näistä kaksi sijaitsee etuakselilla ja kolmas kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston yläpuolella. Lamborghini ilmoittaa järjestelmän kokonaistehoksi 1 050 hv eli 1 065 ps / 783 kW. Revuelto SV:n lähtöhinta on lähes 750 000 dollaria ennen lisävarusteita. Lamborghinin virallisten lukujen mukaan Revuelto SV kiihtyy 0–62 mph eli 0–100 km/h 2,4 sekunnissa, kun tavallinen Revuelto saavuttaa saman 2,5 sekunnissa. SV:n ilmoitettu huippunopeus on 216 mph eli 348 km/h, kun tavallisen mallin huippunopeus on 217 mph eli 350 km/h.

Kuvien lähde: Instagram-käyttäjä al13wheels. Alkuperäisen raportin kirjoitti Cristian Gnaticov, ja se julkaistiin 13. syyskuuta 2026 klo 01.40 UTC.