Kia Seltos: hinnat, varustelu ja lanseerausaikataulu

Artikkeli

Kia Seltos: hinnat, varustelu ja lanseerausaikataulu

Kia on julkistanut Seltoksen hinnat Suomessa: bensiini‐mallit saapuvat lokakuussa ja hybridit marraskuussa. Artikkeli käy läpi hintoja, Launch Edition ‑varustelua, e‑AWD:n, V2L‑ominaisuuden sekä tekniset tiedot.

Lukuaika: 2 Minuuttia
Seuraa Googlessa

Kia on julkistanut Seltos-katumaasturin hinnat Suomen markkinoille. Aikaisemmin julkaistussa tiedotteessa väitettiin virheellisesti, että malli olisi jo lanseerattu; todellisuudessa bensiini‑versiot saapuvat Suomeen lokakuussa ja hybridiversiot marraskuussa. Kian maahantuoja Astara Finland avaa samalla ennakkomyynnin rajatuilla Launch Edition -malleilla.

Hinnat ja Launch Edition -erikoismallit

Perusmallin hinnat alkavat 35 990 eurosta 1.6 T‑GDI -bensiinimoottorilla. Hybridivaihtoehto, 1.6 GDI Hybrid, lähtee 36 990 eurosta. Ennakkotarjouksena tarjolla olevat Launch Edition -mallit perustuvat EX‑varustetasoon, mutta sisältävät useita lisäominaisuuksia. Etuvetoinen Kia Seltos Hybrid Launch Edition hinnoitellaan 39 990 euroon ja e‑AWD‑hybridin Launch Edition 42 989 euroon.

Launch Edition -varustelu sisältää muun muassa LED‑projektioajovalot, sähkötoimisen takaluukun, sisätilojen tunnelmavalaistuksen, takaikkunoiden tummennuksen sekä ulkokahvojen automatiikan – kaikki EX‑tason hinnalla.

Voimalinjat ja vetotekniikka

Seltos on saatavilla joko perinteisellä 1.6‑litraisella bensiinimoottorilla tai hybridivoimalinjalla. Hybridissä yhdistyvät 1.6‑litrainen bensiinimoottori, 1,49 kWh akku ja etuakselille sijoitettu sähkömoottori. Vetovaihtoehtoina ovat etuveto ja neliveto: bensiinimalleissa neliveto toteutetaan kardaaniakselilla, hybrideissä taas Kian e‑AWD‑järjestelmällä, jossa taka-akselin vedosta vastaa sähkömoottori.

EV‑teknologiaa myös polttomoottorimalleissa

Hybridiin on tuotu useita täyssähköautoista tuttuja ratkaisuja. Inspiration‑varustetasosta alkaen saatavilla oleva V2L‑virran ulosotto on ensimmäinen laatuaan Kian hybridissä; tavaratilassa sijaitsevasta pistokkeesta saa ulos maksimissaan 3,6 kW virtaa, mikä mahdollistaa sähkölaitteiden käytön ja lataamisen auton sähköjärjestelmästä.

Lisäksi Seltos hyödyntää Smart Regenerative Braking 3.0 ‑järjestelmää, joka yhdistelee jarrutusenergian talteenoton sekä hidastuvuuden säädön ja auttaa säilyttämään turvallisen seuraamisetäisyyden automaattisesti.

Teknologia ja mukavuus

EX‑varustetasosta lähtien Seltos tarjoaa nykyaikaisia liitettävyyksiä ja ajoavustimia. Vakiona on Kian ccNC‑järjestelmä, joka tukee langattomia OTA‑päivityksiä ja koostuu kahdesta 12,3 tuuman näytöstä sekä keskelle sijoitetusta 5,3 tuuman ilmastointipaneelista. Turva- ja mukavuusvarusteita ovat muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin, peruutuskamera, pysäköintitutkat eteen ja taakse sekä langaton Android Auto ja Apple CarPlay.

Lisävarusteina tarjolla on muun muassa 64 värin tunnelmavalaistus, ilmastoidut etuistuimet, Harman Kardon ‑äänentoistojärjestelmä, Smart Key -älypuhelinavain ja etäpysäköinti hybridimalleihin. Myös kaistanvaihtoavustin ja katvealueen monitori mittaristossa kuuluvat saatavilla oleviin avustimiin.

Muotoilu, mitat ja käytännöllisyys

Seltos ilmentää Kian Opposites United ‑muotoilufilosofiaa rouhealla tavalla. Ulkoasu korostaa vankkaa rakennetta ja vahvaa hartialinjaa, kun taas etusäleikköön integroidut Star Map Signature Lighting ‑valot, takaosan alaspäin muotoiltu spoileri ja kelluva kattolinja antavat autolle modernin ja dynaamisen ilmeen.

Mittasuhteiltaan Seltos on 4 430 mm pitkä, 1 830 mm leveä ja 1 600 mm korkea, akselivälin ollessa 2 690 mm. Sisätiloiltaan malli tarjoaa luokkansa tuntua avaruudesta ja käytännöllisyyttä: tavaratilaa on 536 litraa, takaistuinten selkänojat ovat säädettävät ja taitettavat, ja reunapaikkoja takaistuimella voi haluttaessa lämmittää. Lisävarusteinen panoraama‑kattoluukku lisää tilantuntua, ja hybridimalleissa Shift‑by‑Wire‑vaihteenvalitsimen ansiosta keskikonsoliin on saatu lisää säilytystilaa.

Takuu

Koko Kia Seltos ‑mallisto katetaan Kian tunnusomaisella 7 vuoden takuulla.

Lähdeautotoday.fi

Jätä kommentti

Kommentit

Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.