Uusi Kia Seltos saapuu Suomen teille syyskuussa 2026

Kia tuo uuden Seltosin Suomeen syyskuussa 2026. Kyseessä on C-segmenttiin sijoittuva SUV-malli, jolla Kia vahvistaa katumaasturivalikoimaansa Euroopassa ja Suomessa. Uutuus rakentuu Kian tuoreelle K3-alustalle, ja sen voimalinjavalikoima koostuu uudistetuista bensiini- ja hybridivaihtoehdoista.

Toisen sukupolven Kia Seltos jatkaa mallin maailmanlaajuista menestystarinaa. Ensimmäinen Seltos on noussut Kian toiseksi myydyimmäksi malliksi globaalisti, ja uusi sukupolvi on suunniteltu viemään konseptia eteenpäin erityisesti arjen monikäyttöisyyden, ajettavuuden, suorituskyvyn ja energiatehokkuuden osalta. Vuoden 2026 aikana Seltos tulee myyntiin Etelä-Koreassa, Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Kiinassa sekä kaikkiaan jopa 189 maassa.

Uusi K3-alusta ja Eurooppaan sovitettu ajettavuus

Uuden Kia Seltosin perustana toimii Kian K3-alusta, jonka keskeisiä tavoitteita ovat korirakenteen jäykkyys, ajomukavuus ja hallittavuus. Korissa hyödynnetään laajasti kuumamuovattua suurlujuusterästä, jonka osuus on jopa 60 prosenttia. Rakenteen vahvistaminen tukee sekä ajotuntumaa että matkustusmukavuutta.

Seltosin ohjausta ja jousitusta on kehitetty eri markkina-alueiden tarpeisiin. Eurooppaan tuotavat, Etelä-Koreassa valmistettavat versiot on säädetty korostamaan ketteryyttä ja vakautta myös suuremmissa nopeuksissa. Uudelleen viritetty alusta, tarkennettu jousitusgeometria ja jäykempi kori tähtäävät tasapainoiseen ajokokemukseen niin kaupunkiympäristössä kuin maantieajossakin.

Bensiinimoottori ensin, hybridi myöhemmin

Euroopan lanseeraus toteutetaan kahdessa vaiheessa. Suomessa maahantuoja Astara Finland tuo mallin aluksi tarjolle 1,6-litraisella T-GDI-bensiinimoottorilla. Bensiiniversiosta tulee saataville sekä etuvetoinen että mekaanisella kardaaniakselilla toteutettu nelivetoinen vaihtoehto.

Loppuvuonna 2026 mallisto täydentyy 1,6-litraisella HEV-hybridivoimalinjalla. Hybridimalli vastaa vähäpäästöisemmän liikkumisen kysyntään ja tuo Seltosiin tekniikkaa, jossa Kia hyödyntää sähköautomallistostaan tuttuja ratkaisuja.

Hybridissä EV-malleista tuttuja toimintoja

Kia Seltos HEV on saatavana etuvetoisena sekä Kian ensimmäisellä sähköisesti toteutetulla e-AWD-nelivedolla. Sähköinen neliveto on suunniteltu säilyttämään SUV-mallille tärkeä etenemiskyky samalla, kun kulutusta ja päästöjä voidaan pitää kurissa. Sekä bensiini- että hybridiversioissa etujousitus on toteutettu joustintukirakenteella ja takana käytetään monivarsituentaa, mikä parantaa auton hallittavuutta ja ajomukavuutta.

Hybridivoimalinjaan kuuluu Smart Regenerative Braking System 3.0 -järjestelmä. Se säätää energian talteenoton voimakkuutta muun muassa liikennevirran, tien muotojen ja navigointitietojen perusteella. Kuljettaja voi lisäksi säätää regeneratiivisen jarrutuksen tasoa ohjauspyörän takana olevilla siivekkeillä.

Toinen sähköautomallistosta tuttu ominaisuus on V2L-virran ulosotto, joka nähdään nyt ensimmäistä kertaa Kian hybridimallissa. Tavaratilassa olevan pistorasian kautta voidaan syöttää virtaa ulkoisille sähkölaitteille, mikä vahvistaa Seltosin käytännöllistä luonnetta vapaa-ajassa ja arjen tilanteissa.

Nelivetomalleihin Terrain Mode

Seltosin katumaasturiluonnetta korostaa nelivetomalleissa vakiona oleva Terrain Mode -ajotilanvalitsin. Se tarjoaa erilliset asetukset lumelle, mudalle ja hiekalle, mikä helpottaa etenemistä heikon pidon olosuhteissa. Lisäksi Drive Mode Select -järjestelmä antaa kuljettajalle mahdollisuuden valita Eco-, Normal- ja Sport-ajotilojen välillä. Valinta muuttaa voimalinjan ja ohjauksen vasteita eri ajotilanteisiin sopiviksi.

Uusi muotoilu noudattaa Kian Opposites United -linjaa

Ulkonäöltään uusi Kia Seltos jatkaa merkin Opposites United -muotoilufilosofiaa. Mallissa yhdistyvät vahva SUV-ilme, selkeät korilinjat ja modernit yksityiskohdat. Keulan geometriset Star Map -päiväajovalot, muotoillut koripinnat ja tarkasti piirretyt linjat luovat tunnistettavan kokonaisuuden.

Sivuprofiilissa huomiota kiinnittävät voimakkaat viistot linjat sekä kattospoileri, joka tukee aerodynamiikkaa. Aerodynaamisesti optimoidut vanteet ja pohjarakenteen ratkaisut auttavat saavuttamaan 0,31:n ilmanvastuskertoimen.

Mitoiltaan Seltos asettuu C-SUV-luokkaan. Pituutta on 4 430 millimetriä, leveyttä 1 830 millimetriä ja korkeutta 1 600 millimetriä. Akseliväli on 2 690 millimetriä. Vannevalikoimaan kuuluvat 16-, 18- ja 19-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Digitaalinen ohjaamo ja muunneltavat sisätilat

Ohjaamossa Seltos panostaa laajaan digitaaliseen käyttöympäristöön. Panoraamanäyttö yhdistää 12,3-tuumaisen kuljettajan näytön, 5,3-tuumaisen ilmastoinnin ohjauspaneelin ja 12,3-tuumaisen tietoviihdenäytön. Järjestelmä perustuu Kian uusimpaan Connected Car Navigation Cockpit eli ccNC -kokonaisuuteen. Lisäksi saatavilla on 12-tuumainen tuulilasinäyttö, joka tuo tärkeimmät ajotiedot kuljettajan näkökenttään.

Matkustusmukavuuteen on kiinnitetty erityistä huomiota. Etuistuimiin on tarjolla Relaxation Mode -toiminto, joka säätää istuimen tukea ja paineen jakautumista rentouttavampaan asentoon. Takaistuinten selkänojat kallistuvat yhteensä 24 astetta, ja 60:40-suhteessa taittuvat istuimet mahdollistavat tasaisen tavaratilan.

Kia hyödyntää sisätiloissa myös vastuullisempia materiaaleja, kuten biopohjaista polyuretaania ja kierrätetystä PET-materiaalista valmistettuja verhoilukankaita. Käytännöllisyyttä tukee 536 VDA-litran tavaratila, jota täydentävät kaksitasoinen taitettava välipohja sekä modulaarinen Kia AddGear -säilytysjärjestelmä.

Varustelistalla mukavuutta lisäävät muun muassa tuuletetut etuistuimet, UWB-tekniikkaan perustuva Digital Key 2 -älyavain, 64 värin tunnelmavalaistus ja Harman Kardonin premium-äänentoistojärjestelmä.

Kia Seltos Suomeen syksyllä 2026

Suomessa uusi Kia Seltos saapuu markkinoille syyskuussa 2026 ensin bensiinimoottorisena etu- ja nelivetoversiona. Hybridivoimalinja seuraa loppuvuonna 2026, ja myös se tulee tarjolle sekä etuvetoisena että nelivetoisena. Näin Kia tuo Seltosin suoraan yhteen Suomenkin kannalta keskeisimmistä autoluokista: monikäyttöisten C-segmentin SUV-mallien joukkoon.