Revuelto SV -tilauslappu paljastaa hinnan

Tilauslappu nostaa verhon Revuelto SV -hinnoittelun ylle

Verkkoon on ilmestynyt sisäinen tilauslomake vuoden 2027 Lamborghini Revuelto SV:lle. Asiakirja näyttää Yhdysvalloissa suositellun vähittäishinnan, joka alkaa 741 172 dollarista, ja tekee samalla selväksi, että kyseinen summa on vasta lähtölaukaus. Jason Girdnerin Instagramissa jakamassa dokumentissa luetellaan kymmeniä tehtaalla valittavia vaihtoehtoja, jotka paisuttavat tarran nopeasti, mukaan lukien 60 886 dollaria maksava täysin musta livery, jossa on värilliset raidat, sekä lähes miljoonan dollarin “suositeltu” kokonaissumma yhdessä kokoonpanossa.

Vaikuttavista lisistä hurjiin livryihin

Vuotanut kaksisivuinen varustelistapohja on täynnä tuttuja Ad Personam -personointituotteita sekä kalliita hiili ja sisustusosapake” teja. Poimintoja listasta:

• Nahkareunaiset lattiapaneelit kaksoisommelluksella: 672
• Lamborghini Vision Pack: 7 168
• Urheiluistuimet (vartaloa tukeva): 3 946
• Musta ja pronssinen timanttileikatut vanteet: 5 006
• RGB-ympäristövalaistus: 403
• Alustan alapuolen kiiltävä hiilikuitupaketti: 29 771

Toisella sivulla näkyvät kalliimmat valinnat, muun muassa:

• Täysi musta livery värillisillä raidoilla: 60 886
• Yläosan kiiltävä hiilikuitupaketti: 33 825
• Rosso Efesto -maali: 14 335
• Matkustajan näyttö: 4 054
• Hiilikuituiset vanteiden keskikapselit: 806
• Sisustan hiilikuitupaketti: 3 385
• Sonus faber -premium-äänentoisto: 6 630
• Mattapronssiset pakoputken päädyt: 2 309

Tässä yksittäisessä kokoonpanossa suositellun vähittäishinnan loppusumma oli paperilla 948 121 dollaria. Kuten tilauslappu itse huomauttaa, hinnat eivät sisällä toimitusta, paikallisia veroja, rekisteröintiä tai vastaavia kuluja. Lisäksi mukaan tulevat räätälöidyt Ad Personam -pyynnöt sekä jälleenmyyjän omat katteet, ja monessa tapauksessa loppusumma ylittää helposti 1 000 000 dollaria.

Miksi tällä on merkitystä: personointi kohtaa superautotalouden

Tämä varustelupaketin esimerkki muistuttaa selvästi, että nykypäivän hyperautot rakentuvat yhtä lailla spesifikaatiolistan varaan kuin moottorin ääreen. Keräilijöille ja ostajille todellinen eksklusiivisuus syntyy yhä useammin uniikeista värivalinnoista, hiilikuitukäsittelyistä ja räätälöidystä sisustuksesta pelkän mallimerkinnän sijaan. Lamborghini on pitkään nojaillut personointiin, ja Revuelto SV näyttää, miten nuo valinnat muokkaavat ostokokemusta ja jokaisen auton markkina-arvoa.

Nopeat poiminnat ostajille

- Listattu 741 172 dollaria on tiukasti Yhdysvaltojen perusmallin suositeltu vähittäishinta. - Korkean arvon maali- ja hiilikuitupaketit selittävät suurimmat hinnannousut. - Tehtaan audio, näytöt ja pienemmät sisä- ja koristelupalikat lisäävät silti merkittäviä summia. - Lopullisen hinnan voi odottaa olevan korkeampi toimituksen, verojen ja jälleenmyyjän katteen jälkeen.

Suorituskyky ja tekniikka lyhyesti

Vaihtoehtolistan lisäksi Revuelto SV on suorituskykyyn keskittyvä Lamborghini V12 -malliston hybridilippulaivan Super Veloce -versio. Verrattuna tavalliseen Revueltoon SV nostaa yhdistetyn tehon 1 001:stä noin 1 050 mekaaniseen hevosvoimaan. Huipputyöntövoiman arvioidaan olevan noin 1 051 lb-ft (1 425 Nm), ja SV korvaa perusmallin 3,8 kWh:n akun suuremmalla 7,3 kWh:n yksiköllä, jotta sähköinen avustus olisi aiempaa vahvempaa.

Radalle suuntautuvan suorituskyvyn painottamiseksi Lamborghini luopui pienestä osasta huippunopeuttaan ja vaihtoi sen aggressiivisempaan aerodynaamiseen downforceen. SV perii GT3:sta johdetun alustan virityksen, CCM-R Plus -hiili keramiikkajarrut ja Pilota-ajotilan. Pilota on viisiportainen luistonesto, joka on hiottu GT3-ohjelmasta ja mukautuu renkaiden kulumiseen sekä radan muuttuviin olosuhteisiin.

Tuotanto, asemointi ja asiakkaan yhtälö

Lamborghini on rajannut Revuelto SV:n tuotannon 1 963 asiakkaan tilausslotin tasolle, mikä tekee jokaisesta ostetusta autosta erittäin henkilökohtaisen kannanoton. SV sijoittuu tavallisen Revuelton yläpuolelle sekä hinnassa että suorituskyvyssä. Julkaisussa sen hinta on noin 140 000 dollaria korkeampi, mutta se tarjoaa enemmän tehoa, päivitetyn akun ja radalle keskittyvän laitteiston.

Mahdollisille omistajille ja harrastajille vuotanut tilauslappu on sekä ostoslista että markkinatutkimus: se näyttää, miten tehtaan vaihtoehdot, räätälöidyt viimeistelyt ja jälleenmyyjän talous yhdistyvät autoiksi, joiden lopulliset hinnat kuvastavat yhtä paljon omaa makua kuin insinöörityön perimää.

“Nykyaikaisten superautojen maailmassa varustelista määrittelee usein harvinaisuuden yhtä paljon kuin moottorin äänensävyn”, eräs harrastaja kommentoi, ja Revuelto SV näyttää vahvistavan väitteen täyteen väriin. Joskus se tapahtuu kirjaimellisesti, kymmenien tuhansien dollarien kustannuksella.