Omoda & Jaecoo kasvaa Euroopassa ennen Suomen tuloa

Omoda & Jaecoo jatkaa nopeaa etenemistään Euroopassa juuri ennen merkkien saapumista Suomeen. Chery Groupin omistama kaksoismerkkikonsepti on kasvattanut myyntiään useilla mantereen keskeisillä automarkkinoilla, ja ensimmäisten autojen on määrä saapua suomalaisille jälleenmyyjille syksyn aikana.

Kesäkuussa Omoda & Jaecoo toimitti maailmanlaajuisesti yli 75 000 autoa. Lukema merkitsee 178 prosentin kasvua verrattuna viime vuoden vastaavaan kuukauteen. Euroopasta on muodostunut merkkien kannalta yksi tärkeimmistä kasvualueista, ja vahvimpia tuloksia on nähty erityisesti Isossa-Britanniassa, Italiassa, Espanjassa ja Puolassa.

RSA Suomen liiketoimintajohtaja Antti Ruhanen kuvaa kehitystä poikkeuksellisen nopeaksi uuden automerkin näkökulmasta. Hänen mukaansa Omoda & Jaecoo on onnistunut lyhyessä ajassa rakentamaan näkyvän aseman monilla Euroopan suurimmista automarkkinoista. Tämä antaa hänen mukaansa hyvän lähtökohdan, kun merkit tuodaan nyt myös Suomeen, Ruotsiin ja Norjaan.

Iso-Britannia on merkkien vahvin Euroopan markkina

Euroopan markkinoista Iso-Britannia nousee selvästi esiin Omoda & Jaecoon tärkeimpänä yksittäisenä maana. Kesäkuussa Britanniassa rekisteröitiin 9 754 merkkien autoa, mikä vastasi 4,58 prosentin markkinaosuutta. Kuluvan vuoden aikana toimituksia on kertynyt jo 52 828 kappaletta.

Britanniassa Omoda & Jaecoo on noussut myös ladattavien hybridien suurimmaksi merkiksi. Erityisen vahvasti on menestynyt Jaecoo 7, jonka rekisteröinnit ovat ylittäneet alkuvuoden aikana 23 800 auton rajan. Malli kuuluu samalla maan kolmen myydyimmän automallin joukkoon, kun tarkastelussa ovat kaikki käyttövoimat.

Kasvu jatkuu Italiassa, Espanjassa ja Puolassa

Myös Etelä-Euroopan markkinoilla Omoda & Jaecoon kehitys on ollut nopeaa. Italiassa merkit ovat toimittaneet tänä vuonna yli 22 000 autoa. Kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna on kertynyt yli 300 prosenttia, ja myynti on noussut yhtäjaksoisesti jo yhdentoista kuukauden ajan.

Espanjassa merkkien myynti on lähes kaksinkertaistunut. Rekisteröintejä on kertynyt lähes 20 000 kappaletta, mikä vastaa 3,1 prosentin markkinaosuutta. Espanjassa Omoda & Jaecoo on noussut jo neljänneksi suurimmaksi toimijaksi nollapäästöisten autojen segmentissä.

Puolassa Omoda & Jaecoo on puolestaan ladattavien hybridien segmentin kärjessä. Alkuvuoden aikana myytyjä autoja on ollut 10 854 kappaletta. Jaecoo 7 kuuluu samalla Puolan kolmen myydyimmän PHEV-mallin joukkoon.

Teknologia, muotoilu ja sähköistyminen tukevat kasvua

Ruhasen mukaan merkkien nopea eteneminen kertoo siitä, että eurooppalaiset asiakkaat ovat ottaneet hyvin vastaan Omoda & Jaecoon teknologian, muotoilun ja laatutason. Hän arvioi samojen ominaisuuksien olevan olennaisia myös Suomessa, jossa autonostajat ovat tunnetusti teknologiatietoisia ja kiinnittävät huomiota sekä sähköistymiseen että laatuun.

Omoda & Jaecoon mallisto nojaa vahvasti crossover- ja SUV-malleihin sekä sähköistettyihin käyttövoimiin. Omoda on suunnattu erityisesti teknologiatietoisille ostajille, kun taas Jaecoo asemoituu premium-henkisemmäksi merkiksi, jonka painopisteenä ovat SUV-ominaisuudet ja hybriditeknologia.

Suomen lanseeraus lähestyy syksyllä

Euroopan kasvuluvut muodostavat taustan merkkien Pohjoismaiden lanseeraukselle. Ensimmäiset Omoda- ja Jaecoo-mallit ovat tulossa suomalaisille, ruotsalaisille ja norjalaisille jälleenmyyjille syksyn aikana. Samalla merkkien jälleenmyyjäverkosto käynnistyy ja laajenee vaiheittain.

Ruhanen toteaa, että Omoda & Jaecoo saapuu erittäin kilpailluille markkinoille. Hänen mukaansa kokemukset muualta Euroopasta osoittavat kuitenkin, että kysyntää on autoille, joissa yhdistyvät moderni teknologia, korkea laatutaso, runsas varustelu ja kilpailukykyinen hinnoittelu. RSA kertoo odottavansa merkkien toimittamista suomalaisille asiakkaille syksyn aikana.

Taustalla Chery Group ja RSA

Omoda & Jaecoo on vuonna 2022 perustettu kaksoismerkkikonsepti, jonka omistaa kokonaan Chery Group. Chery on ollut Kiinan suurin autoviejä yli 23 vuoden ajan. Vuonna 2025 Omoda & Jaecoo toimii 64 maassa, ja merkit ovat myyneet maailmanlaajuisesti yli 800 000 ajoneuvoa.

Suomessa merkkien maahantuonnista vastaa RSA, pohjoiseurooppalainen autonmaahantuoja, jolla on toimintaa 13 maassa. Vuoteen 1936 ulottuvan historian omaava yksityinen yhtiö edustaa nykyisin useita automerkkejä, kuten BYD:tä, Suzukia, Isuzua, Maxusta, JACia, KGM:ää, Leapmotoria, Omoda & Jaecoota sekä Exlantixia. RSA omistaa myös RSA Bil -jälleenmyyjäketjun, johon kuuluu 12 omaa jälleenmyyntipistettä. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Norjan Drammenissa.