Omoda 9 PHEV saapui Suomeen: myynti alkaa syksyllä

Omoda & Jaecoo on ottanut virallisen ensiaskeleensa Suomen automarkkinoilla: ensimmäiset Omoda 9 -autot ovat saapuneet maahan. Mallin saapuminen käynnistää uuden automerkkikaksikon toiminnan Suomessa. RSA vastaa Omoda & Jaecoon maahantuonnista ja jakelusta osana yhtiön laajenevaa pohjoismaista merkkivalikoimaa.

Ensimmäiset autot toimitetaan lähiviikkoina valtuutetuille jälleenmyyjille eri puolille Suomea sekä median käyttöön. Varsinainen myynti alkaa syksyllä, jolloin suomalaiset asiakkaat pääsevät tutustumaan Omoda 9 PHEV:hen jälleenmyyjäverkoston kautta.

RSA Suomen liiketoimintajohtaja Antti Ruhanen kuvaa ensimmäisten autojen saapumista merkittäväksi etapiksi. Hänen mukaansa valmistelutyötä on tehty pitkään, ja Omoda & Jaecoon tulo Suomen teille konkretisoituu nyt ensimmäisten autojen myötä. Ruhanen nostaa Omoda 9 PHEV:n vahvuuksiksi erityisesti nelivedon, tilat, varustelun ja kilpailukykyisen ennakkohinnan. Niiden uskotaan sopivan hyvin suomalaisten tarpeisiin.

Ladattava hybridi-SUV on merkin lippulaiva

Omoda & Jaecoo on yksi Pohjoismaiden uusimmista automerkeistä, ja Suomessa malliston kärkeen nousee Omoda 9. Kyseessä on suurikokoinen ladattava hybridi-SUV, jossa yhdistyvät moderni muotoilu, väljät sisätilat ja SuperHybridSystem- eli SHS-voimalinja.

Omoda 9:n lähtökohtana on tarjota Suomen olosuhteissa arvostettuja ominaisuuksia: neliveto, ympärivuotiseen käyttöön suunniteltu toimintavarmuus, turvallisuutta painottava kokonaisuus sekä tilaa matkustajille ja tavaroille. Malli on asemoitu premium-luokkaan, ja sen vakiovarustelu on valmistajan ja maahantuojan mukaan kattava. Autossa on myös nykyaikainen infotainment-järjestelmä.

Omoda & Jaecoon myyntipäällikkö Kai Bärlund RSA Suomelta uskoo Omoda 9:n sopivan hyvin Suomen markkinoille. Hänen mukaansa kyseessä on suuri, kattavasti varusteltu, nelivetoinen ladattava hybridi-SUV, jonka vahvuuksia ovat pitkä toimintamatka sekä sähköajon ja pidempien matkojen bensiinikäytön yhdistäminen.

Omoda 9 tarjoaa 145 kilometrin sähköisen toimintamatkan

Omoda 9 PHEV:n keskeisiin myyntivaltteihin kuuluu ilmoitettu sähköinen toimintamatka. Mallin WLTP-yhdistetty sähköinen toimintamatka on 145 kilometriä, minkä on tarkoitus kattaa monet päivittäiset ajotarpeet ilman polttomoottoria. Polttomoottorin tuoman lisäkantaman myötä yhdistetty toimintamatka on 1 100 kilometriä.

Suomessa Omoda 9:n ennakkohinta alkaa 49 900 eurosta. Mallin hinta, ladattava hybriditekniikka, neliveto ja vakiovarustelu muodostavat kokonaisuuden, jolla Omoda & Jaecoo aloittaa toimintansa Suomessa näkyvästi.

Mallisto laajenee myöhemmin

Omoda 9:n saapuminen ei jää merkin ainoaksi avaukseksi Suomessa. RSA:n mukaan Omoda & Jaecoon mallistoa on tarkoitus laajentaa uusilla malleilla, joiden avulla merkki kattaa useita kokoluokkia ja käyttötarpeita. Suunnitelmissa on tarjontaa kompakteista kaupunkiautoista suurempiin perhe-SUV-malleihin.

Bärlundin mukaan tavoitteena on rakentaa Suomeen merkki, jolla on laaja mallivalikoima ja useita käyttövoimavaihtoehtoja. Omoda 9 toimii kokonaisuuden ensiesittelynä suomalaisille asiakkaille, ja samalla RSA valmistautuu laajentamaan jälleenmyyjäverkostoaan eri puolille maata.

RSA Suomi toimii Omoda & Jaecoon virallisena maahantuojana ja jakelijana Suomessa. Omoda 9 tulee saataville RSA:n valtuutettujen jälleenmyyjien kautta, ja sen ennakkohinnaksi on ilmoitettu 49 900 euroa.