Ajokortti: palautus poistuu – säästö ja sähköinen arki

Uudistunut ajokorttilaki astui voimaan 29. toukokuuta 2026, ja sen myötä vanhan ajokortin palautus Traficomille ei ole enää pakollinen. Jatkossa uuden kortin mukana toimitetaan ohjeet vanhan ajokortin mitätöimiseksi ja turvalliseksi hävittämiseksi. Traficomin osastopäällikkö Henna Antila korostaa, että kortin tietosuojan varmistaminen on tärkeää – mitätöinti estää henkilötietojen päätymistä vääriin käsiin. Vanhan kortin voi toki halutessaan edelleen toimittaa Traficomin palveluntuottajalle.

Säästöä ja vähemmän postitusta

Viime vuonna Traficomille palautui noin 170 000 vanhaa ajokorttia. Pakollisesta palautuksesta luopumalla virasto arvioi säästävänsä noin 220 000 € (alv 0 %) vuodessa. Samalla viranomaisviestintä siirtyi pääosin digitaaliseksi jo 14. huhtikuuta 2026, ja Traficom lähetti vuonna 2025 noin 3,4 miljoonaa viestiä Suomi.fi-palvelun kautta.

Sähköiset luvat helpottavat käytännön ajamista

Uudistuksen myötä myös tietyt ajamiseen liittyvät luvat voidaan esittää valvovalle viranomaiselle sähköisesti: opetuslupa, moottoripyörän harjoituslupa, ikäpoikkeuslupa ja liikenneopettajalupa. Sähköinen lupa pitää esittää virallisen kanavan kautta (Suomi.fi tai Traficomin OmaAsiointi) tai puhelimeen tallennettuna tiedostona; pelkkä valokuva paperiluvasta ei riitä. Paperinen lupa kelpaa edelleen todistena voimassaolosta.

Vaikutukset autoilijoille ja autokauppaan

Digitaalinen asiointi nopeuttaa myös autokauppaa ja huoltopalveluja: koeajotilanteissa, määräaikaiskatsastuksissa ja vakuutusten tarkistuksissa perinteinen paperi voidaan korvata virallisella sähköisellä luvalla. Tämä helpottaa erityisesti sähköautojen ja käytettyjen autojen ostoa Suomessa, kun myyjä ja ostaja pystyvät varmistamaan ajokelpoisuuden nopeasti.

Markkinavaikutukset Suomessa ja naapurimaissa

Digitalisaatio heijastuu laajemminkin autokauppaan: auton saatavuus, hinnat ja mallivalikoima reagoivat sähköisten palvelujen yleistymiseen. Suomessa sähköautojen kysyntä on kasvanut, mikä muokkaa hinnoittelua ja tarjontaa; tämä trendi näkyy myös Baltian markkinoilla kuten Lietuva ja Lietuvos automobilių rinka. Matkustaville suomalaisille – myös liikkuville (myös "vairuotojamm Lietuvoje") – on hyötyä, kun luvan esittäminen onnistuu helposti myös Vilniussa tai Kaune.

Tekniset ja käytännön näkökulmat

Vaikka uutinen koskee ensisijaisesti hallinnollista muutosta, sillä on käytännön vaikutuksia ajoneuvon myyntiin, koeajojen turvallisuuteen ja liikenteen valvontaan. Auton tekniset tiedot, suorituskyky ja turvallisuusvaatimukset säilyvät ennallaan, mutta ajolupien esittämisen sujuvoittaminen nopeuttaa esimerkiksi vaihtoautojen kauppaa ja rajat ylittävää liikennettä Euroopassa.

Uudistus tuo arkeen selkeyttä ja säästöjä: Traficomin viestintä ja ajolupien käsittely ovat entistä digitaalisempia, mikä hyödyttää sekä suomalaisia että alueellisia autokaupan toimijoita.