GM maksaa suuria palkkioita varmistaakseen johdon jatkuvuuden

General Motors on asettanut korttinsa pöydälle, ja luvut on vaikea sivuuttaa. Viimeisimmässä SEC-ilmoituksessa autonvalmistaja teki selväksi, että se on valmis maksamaan paljon säilyttääkseen ne, jotka ohjaavat laivaa.

Mary Barra, nyt toiseksi pisimpään palvellut toimitusjohtaja GM:n historiassa, näki kokonaiskorvauksensa nousevan 29,9 miljoonaan dollariin vuodelle 2025, 1,4 prosenttia edellistä vuotta enemmän. Se pitää hänet Detroitin kolmen parhaiten palkatun kärjessä, edellä Fordin toimitusjohtajaa Jim Farleyta, joka ansaitsi 27,5 miljoonaa 11 prosentin korotuksen jälkeen, ja Stellantiksen johtajaa Antonio Filosaa, jonka palkkiopaketti oli 6,4 miljoonaa sen jälkeen, kun yhtiö ei saavuttanut joitakin suorituskykytavoitteitaan.

Suurin osa Barran palkasta, noin 26,6 miljoonaa dollaria, tuli osakepalkkioiden ja kannustejärjestelmien kautta. Hänen peruspalkkansa on pysynyt 2,1 miljoonassa dollarissa vuodesta 2017 lähtien, ja lisäksi noin 1,2 miljoonaa tuli muista eduista, kuten vakuutuksista, etuuksista ja yhtiön autosta. Jos GM saavuttaa taas oikeat tavoitteet, tämä palkkaan kuulumaton osa voi nousta vielä tänä vuonna.

GM ei maksa pelkästään johtajuudesta, vaan varmistaa jatkuvuutta ylimmässä johdossa.

Viestin vahvisti SEC:lle jätetty kirje, jonka allekirjoitti palkitsemisvaliokunnan puheenjohtaja Devin Wenig. Hän kertoi, että hallitus hyväksyi 8,1 prosentin korotuksen Barran pitkäaikaisiin palkitsemismahdollisuuksiin vuodelle 2026. Paketti jakautuu 75 prosenttiin suoritusosakkeita ja 25 prosenttiin rajoitettuja osakkeita, ja se nostaa hänen tavoitekokoisia kokonaiskorvauksiaan 6,2 prosentilla. Wenig kuvaili päätöstä keinoksi palkita suoriutumista, pysyä kilpailukykyisenä markkinoilla ja pitää Barran kannustimet osakkeenomistajien etujen mukaisina.

Barra ei ole ainoa johtaja, jota GM on houkutellut aggressiivisesti. Yhtiön kerrotaan tarjonneen Sterling Andersonille, entiselle Teslan johtajalle ja Aurora Innovationin perustajalle, jopa 40 miljoonaa dollaria tuotejohtajaksi. SEC-ilmoitukset osoittavat, että hän sai 16 miljoonan dollarin kokonaiskorvauksen vuodelta 2025, ja lisäksi odotetaan vielä 24 miljoonaa seuraavien kahden vuoden aikana.

Sellainen rahamäärä kertoo oman tarinansa. Autoteollisuudessa, joka taistelee ohjelmistohaasteiden, sähköistymisen ja koventuneen kyvykkyyskilpailun kanssa, GM käyttää suuria palkkioita sekä pitääkseen avainhenkilöt että houkutellakseen uusia. Barra ja pitkäaikainen presidentti Mark Reuss palkitaan pysymään. Uutta osaamista houkutellaan erittäin suurilla korvauksilla. Ei yllätyksiä. Se on vain ylimmän johdon liiketoiminnan kustannus.