Maailman ensimmäinen vety-superjahti Läpimurto teknologia

Jotkut jahdit ilmoittavat olemassaolostaan kiillotetulla tiikillä ja kimaltelevalla kromilla. Läpimurto saapuu kuin laivanrakennuksen tieteisromaanista astunut alus.

Feadshipin 119-metrinen lippulaiva on jo nyt hollantilaisen telakan suurin koskaan luovutettu, ja sillä on toinen väite, joka saa alan pysähtymään: se on maailman ensimmäinen vetyä polttokennolla käyttävä superjahti. Nyt se on myös vuokrattavissa viikoksi alkaen 3,5 miljoonalla eurolla, eli yli 4 miljoonalla dollarilla. Hinta on sama ympäri vuoden. Ei kausialennuksia. Ei hiljaista tarjousta olkakuukaudelle.

Tuo hintalappu on vaikea sulattaa, jopa superjahtien harvinaistuneessa maailmassa. Saman hinnan voi ostaja käyttää uuden luksusjahdin yksityiskäyttöön. Mutta Läpimurto ei yritä olla järkevä. Se pyrkii olemaan unohtumaton.

Alus herätti ensin huomiota huhujen siivittämänä, joiden mukaan sen olisi tilannut Bill Gates, ja myöhemmin se palasi otsikoihin, kun se myytiin pian vesillelaskun jälkeen 650 miljoonalla eurolla, eli noin 760 miljoonalla dollarilla, mitä välittäjä Edmiston kuvaili historian merkittävimmäksi välityskaupaksi. Omistajaketju oli mikä tahansa, jahdin maine oli kuitenkin sinetöity kauan ennen kuin se tuli charter-markkinoille.

Kelluva näyteikkuna seuraavalle aikakaudelle

RWD:n suunnittelema ja Feadshipin rakentama Läpimurto on syntynyt kunnostautumaan vihreämmän luksusjahtauksen julistuksena. Sen 3 MW:n polttokennojärjestelmä on todellinen pääesiintyjä. Sen sijaan että keskityttäisiin pelkästään vetyvoimaiseen etenemiseen, järjestelmä on suunniteltu kattamaan jopa 70 prosenttia jahdin kokonaisenergiantarpeesta, mukaan lukien hotellikuorma ja aluksen mukavuudet.

Käytännössä tämä tarkoittaa matalan nopeuden purjehdusta satamien välillä ja nollapäästöistä toimintaa ankkurissa, kyvyllä pysyä puhtaana jopa viikon ajan. Se on tärkeä askel alalle, johon kohdistuu kasvavaa painetta pienentää ympäristöjalanjälkeä, erityisesti kun Feadship tähtää nettonollaan toimiviin superjahtiin vuosikymmenen loppuun mennessä.

Teknologia on vaikuttavaa, mutta itse jahti ei ole yhtään vähemmän ylellinen. Siellä on upotettu Nemo-olohuone, monikerroksinen yksityinen omistajasviitti, laskettavat parvekkeet, täysimittainen kylpyläkokoonpano ja kaikki muut tähän luokkaan kuuluvat huippuluokan herkut. Lisää mukaan uima-allas ja kolme poreammetta, niin alkaa ymmärtää, miksi vuokraesite tuntuu fantasiaesitteeltä.

Silti yksi kysymys jää: pitäisikö jotain näin edistynyttä, niin harvinaista ja symbolisesti merkittävää ollakaan vuokrata? Ehkä juuri siinä on pointti. Läpimurto ei ole pelkkä lelu hyvin varakkaille. Se on ylellisyyteen puettu virstanpylväs ja välähdys siitä, mihin suuntaan superjahdit saattavat olla menossa, kun insinööri-into lopulta saavuttaa ympäristöpainetta. Viikkolasku saattaa olla järjetön, mutta keskustelu, jonka se herättää, on vieläkin suurempi.