Käytettyjen autojen hinnat nousevat: sähköautot vetureina

Juuri kun ostajat toivoivat, että käytettyjen autojen markkina voisi vihdoin vetää henkeä, hinnat ovat nousseet takaisin kesään 2023 verrattaviin tasoihin. Tällä kertaa sähköautot auttavat nostamaan markkinaa.

Cox Automotiven mukaan Manheim Used Vehicle Value Index nousi maaliskuussa 215,3:een, mikä on 6,2 prosenttia enemmän kuin vuosi aiemmin ja 1,4 prosenttia enemmän kuin helmikuussa. Se on huomattava nousu kuukaudelle, joka on yleensä melko rauhallinen. Tämä ei kuitenkaan ole normaali markkina. Jälleenmyyjät maksavat enemmän tukkumarkkinahuutokaupoissa, ja nuo kustannukset lähes aina päätyvät myyntilistalle.

Käytetyn ajoneuvon keskimääräinen listahinta oli helmikuussa $25,287, kun taas uuden auton keskimääräinen hinta ylitti $49,100. Tämä hintaero pitää monet ostajat tiukasti käytetyn markkinalla, etenkin kun uusien autojen hinnat jatkavat nousuaan ja kotitalouksien budjetit pysyvät paineen alla.

Kysyntä ei myöskään ole laantunut. Voimakkaat veronpalautukset antoivat markkinalle alkuvuoden piristysruiskeen, ja huutokauppojen konversioprosentti nousi 68,2 prosenttiin, selvästi historiallisten normien yläpuolelle. Yksinkertaisesti sanottuna jälleenmyyjät kilpailevat edelleen kovasti varastosta. Tarjonta on myös tiukka. Tukkukanta on vain 24,5 päivän tasolla, kun taas vähittäisvarasto on pudonnut alle 40 päivän. Tällainen puristus pitää hinnat yleensä tiukkoina.

Sähköautot liikkuvat nopeammin kuin bensiiniautot

Suurin yllätys on sähköautojen markkina. Vaikka käytettyjen autojen markkinaan virtaa runsaasti leasingsopimusten päätyneitä sähköautoja, niiden arvot nousevat nopeammin kuin polttomoottoriautojen. EV-indeksi nousi 7,9 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna ja 3,7 prosenttia helmikuusta. Korkeammat polttoainehinnat, jotka joissain alueilla ylittävät $4 gallonalta, ohjaavat selvästi yhä useampia ostajia sähköautojen suuntaan, oli suunnitelma sitten sellainen tai ei.

Ylellisyysautot johtavat nousua, kun taas kompaktit autot ja pickupit jäävät jälkeen. Silti jokainen pääsegmentti kirjauttaa voittoja verrattuna viime vuoteen. Jeremy Robb, Cox Automotiven pääekonomisti, sanoi markkinan tyypillisesti huipentuvan maaliskuun loppuun mennessä ja arvioi, että arvot voivat pysyä vahvoina kesään asti, kun yhä useammat kuluttajat odottavat veronpalautuksia. Hän totesi myös, että laajemmat taloudelliset olosuhteet pysyvät yllättävän kestävinä, vaikka globaalit jännitteet vaikuttavatkin tunnelmaan.

Markkinaa kiristävät vielä muutamat tekijät. Uusien autojen myynnin lasku vähentää vaihtoautojen määrää, mikä tarkoittaa, että vähemmän uusia ajoneuvoja virtaa käytettyjen markkinaan. Vuokra-autokannat ovat myös kasvaneet 7,5 prosenttia vuodentakaisesta, mikä lisää painetta useissa segmenteissä.

Cox Automotive odottaa käytettyjen autojen hintojen tasaantuvan myöhemmin vuodessa, mutta toistaiseksi markkina kestää paremmin kuin monet odottivat. Yritys on nostanut hieman vuoden 2026 käytettyjen ajoneuvojen myyntiennustetta 20,4 miljoonaan yksikköön, vaikka se silti merkitsee noin yhden prosentin laskua verrattuna vuoteen 2025.