Ford E-Transit: nelivetoinen sähköpakettiauto Suomeen 2026

Ford on laajentanut E-Transit-mallistoaan nelivetoversioilla. Nelivetoinen E-Transit Custom ja E-Tourneo Custom kasvattavat tonniluokan sähköpakettiautojen tarjontaa, mikä on merkittävä uutinen etenkin Suomen pohjoisilla markkinoilla ja kaupunkien ulkopuolisessa käytössä. E-Transit on teknisesti identtinen Volkswagen e-Transporterin kanssa, jonka myynti on myös alkanut hiljattain Suomessa ja Liettuassa.

Tarjolla eri korimalleja

Nelivetotekniikka on saatavilla umpipakettiauton lisäksi jatko-ohjaamolliseen Multicabiin, 9-paikkaiseen Transit Custom Kombiin ja 8-paikkaiseen E-Tourneo Customiin. Se tuo vaihtoehdon myös yrityksille, jotka tarvitsevat hyvää vetopitoa ja joustavuutta vaihtelevissa keliolosuhteissa.

Tekniset tiedot ja suorituskyky

E-Transit-mallien akkupakettien nettokapasiteetti on kasvanut 64 kWh:sta 71,45 kWh:iin. Takavetoisena ilmoitettu enimmäistoimintamatka kasvaa aiemmasta 337 kilometristä jopa 370 kilometriin. Nelivetojärjestelmä lyhentää toimintamatkaa hieman, mutta AWD-mallit yltävät silti parhaimmillaan noin 340 kilometriin.

Pikalataus 10–80 prosenttiin onnistuu nyt 29 minuutissa, mikä on noin 10 minuuttia aiempaa nopeammin. Kymmenen minuutin pikalatauksella voi olosuhteista riippuen saada arviolta noin 111 kilometriä lisää toimintamatkaa.

Etu- ja taka-akselilla on samantehoiset sähkömoottorit. Tehovaihtoehtoja on kolme: noin 136, 218 ja 286 hevosvoimaa. Nelivetoversioiden suurin vääntömomentti on jopa 630 Nm, ja suurin vetomassa vaihtelee versiosta riippuen 1 000, 2 000 ja 2 300 kilogramman välillä.

Myynti ja hintataso Suomessa ja naapurimaissa

E-Transit-mallien hinnat alkavat noin 61 590 eurosta, ja ensimmäiset yksilöt saapuvat Suomen markkinoille keväällä 2026. Suomessa sekä Liettuassa ja Länsi-Euroopassa kysyntä sähköisille nelivetoisille pakettiautoille kasvaa. Tämä näkyy myös Liettuan automarkkinoilla sekä Vilnan ja Kaunasin kaltaisten kaupunkien kiinnostuksessa käytännöllisiä sähköisiä hyötyautoja kohtaan. Euroopan markkinoilla Fordin kilpailijoita ovat muun muassa Volkswagen e-Transporter ja muut tonniluokan sähköpakettiautot.

Mille E-Transit sopii Suomessa?

E-Transit sopii erityisen hyvin yrityksille ja julkisen sektorin toimijoille, jotka tarvitsevat luotettavaa kulkua vaativissa keliolosuhteissa, kuten Suomen talvessa. Neliveto tuo lisävarmuutta maantieajoon ja työmaille, ja pidempi toimintamatka helpottaa pitkien työpäivien logistiikkaa.

Yhteenveto

Ford E-Transit AWD tarjoaa lupaavia lukemia toimintamatkan, latausajan ja vetokyvyn osalta, ja sen saapuminen Suomen markkinoille keväällä 2026 on merkittävä lisä sähköisten hyötyautojen tarjontaan. Se voi kiinnostaa niin suomalaisia kuljetusyrityksiä kuin ajoneuvoa tarvitsevia toimijoita myös Liettuassa, kun hintoja ja saatavuutta vertaillaan esimerkiksi Vilnassa ja Kaunasissa.