Hyundai kouluttaa Atlas-robotteja tehdastyöhön

Artikkeli

Hyundai kouluttaa Atlas-robotteja tehdastyöhön

Hyundai ja Boston Dynamics kouluttavat Atlas-humanoidirobotteja Savannahin Metaplant-tehtaalla. Tavoitteena on ottaa käyttöön 25 000 robottia maailmanlaajuisessa autotuotannossa.

Lukuaika: 2 Minuuttia
Seuraa Googlessa

Hyundai Motor ja Boston Dynamics avasivat Robotics Metaplant Application Centerin (RMAC) Hyundai Metaplant Americassa Savannahissa, Georgiassa. Keskuksessa koulutetaan Atlas-humanoidirobotteja tehdastyöhön.

Hyundai aikoo ottaa käyttöön 25 000 Atlas-robottia Hyundai Motorin ja Kian tehtailla eri puolilla maailmaa tulevina vuosina.

RMAC hyödyntää aitoja tuotantoympäristöjä ja ihmistiimejä opettaakseen Atlas-robotille logistiikkaa, työvaiheiden järjestystä ja osien sijoittelua. Tavoitteena on integroida robotit suoraan kokoonpanotyöhön.

Hyundain mukaan Atlas alkaa vuodesta 2030 lähtien hoitaa komponenttien kokoonpanoa sekä toistuvia ja fyysisesti raskaita tehtäviä, kuten enintään 110 paunan eli 50 kilogramman kuormien nostamista.

Hyundai ja Boston Dynamics aikovat laajentaa RMAC-keskuksen ensi vuonna kymmenkertaiseksi. Samalla Atlasta on tarkoitus kouluttaa ilmailu- ja avaruusteollisuuden, puolijohdeteollisuuden, logistiikan, elintarvike- ja juomateollisuuden sekä biotieteiden käyttöön.

Hyundai kertoi suunnitelmista rakentaa Yhdysvaltoihin Atlas-robottien tuotantolaitos, jonka tavoitekapasiteetti olisi 30 000 robottia vuodessa. Tehtaassa valmistettaisiin todennäköisesti myös Boston Dynamicsin Spot-robotteja.

Atlas esiteltiin nykyisessä muodossaan tämän vuoden alussa CES-messuilla. Sen kehitys juontaa juurensa vuoden 2013 DARPA-kilpailuun, ja siitä on sittemmin kehittynyt sähkötoiminen kaksijalkainen robotti, jossa on kaksi kättä ja pää.

Robotissa käytetään titaanista ja alumiinista 3D-tulostettuja osia. Se painaa 196 paunaa eli 89 kilogrammaa ja on noin 1,5 metriä pitkä. Atlasissa on 28 täysin pyörivää sähkötoimista niveltä, jotka tarjoavat 56 vapausastetta. Käsien ulottuvuus on noin 2,3 metriä, ja robotti voi nostaa enintään 50 kilogrammaa. Akut mahdollistavat Atlasin siirtymisen lataus- tai akunvaihtopisteeseen varaustason laskiessa.

Atlas on suunniteltu käsittelemään epäsäännöllisen muotoisia esineitä sekä toimimaan tuntemattomassa maastossa ja lämpötiloissa miinus 20 asteesta plus 40 asteeseen. Turvaominaisuuksiin kuuluvat ihmisten tunnistus ja aidaton turvajärjestelmä. Tehtävät voidaan suorittaa itsenäisesti tai etäohjauksella.

Hyundai ja Boston Dynamics eivät kertoneet hinnoittelusta. Arviot vaihtelevat noin 30 000 dollarista 130 000 dollariin, mutta kumpikaan yhtiö ei vahvistanut lukuja. Tarkkailijoiden mukaan sekä alhainen että korkea arvio vaikuttavat epätodennäköisiltä, kun Spot-robotin hinta on noin 80 000 dollaria.

Julkaistu 8. lokakuuta 2026. Kirjoittanut Daniel Patrascu. Hyundai ei ole ilmoittanut suunnitellun Yhdysvaltain tuotantolaitoksen tarkasta aikataulusta kapasiteettitavoitetta lukuun ottamatta.

Jätä kommentti

Kommentit

Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.