Autoliitto kritisoi Poliisihallituksen tiukkaa tulkintaa nastarenkaiden käyttöä rajoittavasta laista. Liiton mukaan talvirenkaat, myös nastarenkaat, kannattaa vaihtaa alle mieluummin hieman liian aikaisin kuin päivääkään liian myöhään.
Viime keväänä Poliisihallitus alkoi Autoliiton mukaan uhata nastarenkailla ajavia liikennevirhemaksulla jo huhtikuun alkupuoliskolla. Liiton mukaan poliisin näkemykset siitä, milloin nastarenkailla sai ajaa ja milloin ei, vaihtelivat päivästä toiseen.
Tieliikennelain mukaan talvirenkaita on käytettävä marraskuun alusta maaliskuun loppuun, jos sää tai keli sitä edellyttää. Nastarenkaita saa käyttää tänä aikana sekä muulloinkin, jos sää tai keli edellyttää niiden käyttöä.
Autoliiton Poliisihallitukselta viime huhtikuussa saamien vastausten perusteella valvovan viranomaisen kanta oli, ettei autossa saanut olla nastarenkaita töistä palatessa, jos tiet olivat silloin jo sulat, vaikka aamulla olisi ollut liukasta töihin lähtiessä.
”Tällaisessa tulkinnassa ei ole hitustakaan arjen realismia mukana. Toivottavasti sama näytelmä ei toistu nyt syksyllä ja autoilijoita pelotella odottamaan renkaanvaihtoa marraskuulle saakka. On parempi, että talvirenkaat vaihdetaan alle muutama viikko turhan aikaisin kuin päiväkään liian myöhään”, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa liiton tiedotteessa.
Autoliitto muistuttaa, että Lahdessa tapahtui viime syksynä 18. lokakuuta useita ketjukolareita ja muita onnettomuuksia. Niissä oli osallisena noin 70 autoa, ja tiet olivat yllättäen jäätyneet, vaikka valtaosassa autoista ei vielä ollut talvirenkaita.
”Ei tarvitse olla edes matkalla Lappiin, jotta liukkaus voi yllättää”, Vesalainen sanoo.
Autoliitto suosittelee varaamaan renkaidenvaihtoajan mahdollisimman pian, jos renkaat ovat säilössä rengashotellissa. Liiton mukaan ajanvarauskalenterit täyttyvät nopeasti, kun sääennusteet lupaavat pakkasta ja lunta. Tällöin vapaa vaihtoaika voi löytyä vasta viikkojen päästä.
”Toivottavasti poliisi on kanssamme samoilla linjoilla, vaikka jonain päivänä töistä kotiin palatessa olisikin vielä lämmin syyskeli. Liian kapeakatseinen laintulkinta vesittää vuosikymmenien liikenneturvallisuustyön sen eteen, ettei talvi yllättäisi autoilijoita”, Vesalainen toteaa.




Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.