BYD:n uuden Dahan-sedanin takavetoversion ilmanvastuskerroin on poikkeuksellisen alhainen, 0,197, ja sen CLTC-toimintamatkaksi ilmoitetaan 1 008 kilometriä. BYD nostaa lukeman sähköisen lippulaivasedaninsa keskeiseksi suorituskykylukemaksi.
BYD lanseeraa Dahanin 13. lokakuuta, ja toimitusten kerrotaan alkavan kahden viikon kuluessa virallisesta julkistuksesta. Ennakkotilaus alkoi kaksi kuukautta sitten, ja hinnat ovat 249 900–299 900 yuania eli noin 35 300–42 400 dollaria. Hintahaarukka kattaa kolme Kiinan markkinoille suunnattua ensivaiheen varustetasoa.

Voimalinjat ja toimintamatka
Kaikissa Dahan-versioissa käytetään BYD:n toisen sukupolven Blade-litiumrautafosfaattiakkua, jonka ilmoitettu kapasiteetti on 102,3 kWh. BYD:n mukaan yhteensopivilla suurteholatausasemilla akun varaustaso voidaan nostaa 10 prosentista 97 prosenttiin yhdeksässä minuutissa. Vakiomallin takavetoinen, yhdellä sähkömoottorilla varustettu voimalinja tuottaa 496 hv ja 500 Nm. Valmistajan ilmoittama energiankulutus on 11,5 kWh/100 km ja CLTC-toimintamatka 1 008 km, mikä vastaa noin 820 kilometriä WLTP-mittauksella.

BYD:n julkistamaan mallistoon kuuluu kolme versiota: 1008km RWD Premium on 496 hevosvoiman ja 500 newtonmetrin takavetoinen yksimoottorinen malli, joka kiihtyy 0–100 km/h 4,9 sekunnissa, kuluttaa 11,5 kWh/100 km ja tarjoaa 1 008 km:n CLTC-toimintamatkan eli noin 820 km WLTP-mittauksella; 1008km RWD Flagshipissa on sama takavetoinen voimalinja, takamatkustajien paremmat mukavuusvarusteet ja sama ilmoitettu 1 008 km:n CLTC-toimintamatka; 880km AWD Flagshipissa kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä tuottaa yhteensä 764 hv ja 910 Nm, kiihtyvyys 0–100 km/h on 3,3 sekuntia, kulutus 13,1 kWh/100 km ja CLTC-toimintamatka 880 km eli noin 715 km WLTP-mittauksella.

Dahanin alhaista 0,197:n ilmanvastuskerrointa pidetään keskeisenä tekijänä takavetoversioiden 1 008 kilometrin CLTC-toimintamatkan taustalla.
BYD ilmoittaa Dahanin ulkomitoiksi 5 256 mm pituutta, 1 999 mm leveyttä, 1 510 mm korkeutta ja 3 130 mm akseliväliä.

Alusta- ja kuljettajaa avustavat järjestelmät kuuluvat vakiovarusteisiin kaikissa malliversioissa. Dahanissa on nelipyöräohjaus, jonka kääntösäde on 4,95 metriä, DiSus-A-kaksikammioinen ilmajousitus sekä kattoon sijoitetulla lidar-anturilla varustettu DiPilot-avustinjärjestelmä. BYD:n mukaan DiPilot tukee automaattista kaupunkinavigointia, moottoritieajoa ja automaattista pysäköintiä tason 2+ ominaisuuksilla.

Sisätiloissa on kelluva 17,3-tuumainen 3K-keskusnäyttö DiLink 300 -käyttöliittymällä, ammattilaistason 31-kaiuttiminen äänentoistojärjestelmä sekä Nappa-nahkaverhoilu.




Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.