Teboilin asemien mahdollinen sulkeminen tai osa-asemien toimintakatkokset voivat aiheuttaa kymmenien miljoonien eurojen lisäkustannukset Suomen elinkeinoelämälle. Suomen Kuljetus ja Logistiikka Skalin toimitusjohtaja Anssi Kujala varoittaa, että polttoaineen saatavuuden heikentyminen ja reittien pidentyminen rasittavat erityisesti raskasta liikennettä, mutta vaikutukset heijastuvat myös henkilöautoiluun ja paikalliseen jakeluun.

Logistiikan kilpailukyky ja reitit

Kujalan mukaan korvaavia asemapaikkoja löytyy suurimmasta osasta maata, mutta noin 15 prosentilla alueista etäisyydet kasvavat merkittävästi. Pitkän matkan yhdistelmän kulutus on arvioitu 40–60 litraa dieseliä sadalla kilometrillä; jos reitti pitenee sadalla kilometrillä, suora lisäkustannus polttoaineesta on helposti yli sata euroa per reittipoikkeama, päälle tulevat palkka- ja aikataulukustannukset.

Ympäristö ja infrastruktuuri – sähkölatausvaatimukset

Teboilin asemaverkoston romuttuminen ei ole ainoastaan talousongelma: sopimusten päätyttyä pumpuista voi tulla toimimattomia talvella, ja sähköyhtiöiden irtisanomiset uhkaavat myös latausinfrastruktuuria. EU edellyttää ydintieverkolle noin 60 kilometrin välein raskaan kaluston sähkölatauspisteitä, mutta investointeja ei ole riittävästi. Tämä korostaa tarvetta sekä perinteisen dieseljakelun että uusiutuvien käyttövoimien jakeluverkon kehittämiselle.

Markkinavaikutukset ja kilpailu

Teboilin merkitys on korostunut myös siksi, että ketju on toiminut pitkään Suomessa ja monilla kuljetusyrittäjillä on sopimuksia tai tottumuksia kyseisen jakelijan kanssa. Skalin suositus on ollut varautua solmimalla sopimuksia useamman polttoaineyhtiön kanssa. Markkinatilanteen muutokset vaikuttavat polttoaineiden hintarakenneeseen Suomessa sekä vertailevasti Liettuaan: esimerkiksi Lietuvos automobilių rinka voi kokea erilaista hintapaineen dynamiikkaa, ja vaikutukset heijastuvat myös kuljettajiin Vilniussa ja Kaune.

Vaikutus autoihin ja ajoneuvokannan teknisiin vaatimuksiin

Raskaan liikenteen polttoainekustannusten noustessa yritykset voivat tarkastella ajoneuvokannan tehokuutta ja siirtymiä vaihtoehtoisiin käyttövoimiin. Ajoneuvospesifikaatioissa korostuvat polttoainetehokkuus, hybridijärjestelmät ja sähköajoneuvojen toimintamatka talviolosuhteissa. Suomen markkinoilla autojen saatavuus ja hinnat seuraavat Euroopan trendejä, mutta talvi- ja etäisyysvaatimukset tekevät valinnoista paikallisesti merkityksellisempiä.

Suositukset ja markkinapositiot

Yrityksille suositellaan monipuolistamaan polttoainesopimuksia, investoimaan ajoneuvojen polttoainetehokkuuteen ja tukemaan sähköisen infran rakentamista. Autovalmistajien ja maahantuojien näkökulmasta tarjonnan on vastattava suomalaisten kuljettajien tarpeita: luotettava talvikäyttö, varaukset latausinfrastruktuurin puutteisiin ja kilpailukykyiset huoltopalvelut korostuvat. Vaikka Suomen ja Liettuan markkinat eroavat, vertaileva näkökulma Lietuvos automobilių rinkaan ja kokemukset kuskeilta Vilniussa ja Kaune voivat tuoda arvokasta vertailutietoa päätöksentekoon.

Lopuksi Kujala muistuttaa, että vaikutukset voivat olla laaja-alaisia: teollisuuden toimitusaikojen viivästymiset, kuljetuskustannusten nousu ja ympäristöriskit tekevät tästä asiasta koko maan mittakaavassa merkittävän kysymyksen.