Audi Nuvolari: 182 superautoa Yhdysvaltain markkinoille

Audi on vahvistanut, että Yhdysvaltain markkinoille varataan 182 kappaletta yhteensä 499 Nuvolari-superautosta. Auton lähtöhinta Yhdysvalloissa on 700 000 dollaria. Hintaan eivät sisälly toimituskulut, verot, rekisteröinti, lisävarusteet eivätkä jälleenmyyjäkulut. Toimitusten Yhdysvalloissa odotetaan alkavan vuoden 2028 ensimmäisellä puoliskolla.

Nuvolari esiteltiin alkukesällä, ja sen Yhdysvaltain-ensiesiintyminen nähtiin elokuussa Monterey Car Week -tapahtumassa. Audi kuvailee sitä tehokkaimmaksi ja nopeimmaksi koskaan valmistamakseen sarjatuotantoautoksi. Väite perustuu auton voimalinjaan, aerodynaamiseen kokonaisuuteen ja merkin tarkasti rajattuun tuotantomäärään.

Nuvolarin ulkonäköä hallitsevat hiilikuitukori ja aktiiviset aerodynaamiset ratkaisut, kuten kolmivaiheisesti avautuva takasiipi sekä Formula 1:stä lainatuin menetelmin kehitetty ilmanvastuksen vähennysjärjestelmä. Audin mukaan nämä elementit tuottavat yhdessä auton veistoksellisten pintojen kanssa noin 400 kilogrammaa downforcea.

Korirakenteen perustana on uusi Audi Space Frame. Audin mukaan lähes kaikki ulkopaneelit on muotoiltu hiilikuidusta Formula 1 -henkisiä tekniikoita hyödyntäen. Mekaanisessa rakenteessa on myös useita ratkaisuja, joita merkki ei ole käyttänyt aiemmin.

Nuvolari on hybridi, jossa korkeille kierroksille viritetty biturbo-V8 yhdistyy kolmeen aksiaalivuomoottoriin. Kaksi sähkömoottoria sijaitsee etuakselilla ja yksi taka-akselilla. Yhdysvaltain malliversiossa järjestelmän yhteisteho on 987 hevosvoimaa. Polttomoottori tuottaa 789 hevosvoimaa kierrosalueella 9 000–9 750 rpm, ja sähkömoottorit lisäävät tehoa 198 hevosvoimalla. Audi ilmoittaa 0–60 mph -kiihtyvyydeksi 2,5 sekuntia ja huippunopeudeksi 217 mph eli 349 km/h.

Suorituskyvyn hallitsemiseksi Audi on ottanut käyttöön brake-by-wire-jarrujärjestelmän, jota täydentävät keraamiset jarrulevyt ja useat launch control -toimintatilat. Uusi quattro predictive ride -järjestelmä arvioi anturitiedon perusteella pitoa, ohjausliikkeitä, kiihtyvyyttä ja auton käyttäytymistä. Tämän jälkeen se säätää väännönjakoa, jarrutustoimenpiteitä ja aerodynaamista tasapainoa. Järjestelmä toimii yhdessä nelisuuntaisesti säädettävän jousituksen kanssa.

Lisävarusteet, tilaaminen ja allokaatio

Audin mukaan yksilöintimahdollisuudet ovat laajat. Ulkovärivalikoimaan kuuluu yli 60 sävyä, joista noin 50 on kiiltäviä maaleja ja noin 10 mattapintaisia viimeistelyjä. Tarjolla on lisäksi 13 jarrusatulan väriä, Audi Exclusive -sävyjä sekä vaihtoehto täysin näkyvillä olevasta hiilikuitupinnasta. Sisätiloissa ostajat voivat valita kahdesta perusmateriaalista, kolmesta ensisijaisesta Dinamica-väristä, 33 nahkaväristä, noin tusinasta turvavyöväristä ja muutamasta hallintalaitteiden väristä. Audin harkinnan mukaan saatavilla on lisäksi Audi Exclusive -maalauksia ja sisustusratkaisuja.

Tilauksia vastaanotetaan nyt valtuutettujen Audi-jälleenmyyjien kautta kaikkialla Yhdysvalloissa. Audi ei ole ilmoittanut varausten päättymispäivää. Yhdysvaltain 182 auton allokaatio muodostaa merkittävän osuuden maailmanlaajuisesta 499 auton tuotantosarjasta, ja toimitusten Yhdysvalloissa on määrä alkaa vuoden 2028 ensimmäisellä puoliskolla.