Lamborghini Gallardo saa modernin Revuelto-tyylin

Instagram-suunnittelija @a.c.g_design on julkaissut digitaalisen renderöinnin Lamborghini Gallardosta, johon on lisätty Y-muotoiset päiväajovalot ja laajoja korimuutoksia Revuelto- ja Temerario-mallien tyyliin.

Kuva on digitaalinen renderöinti, ei tuotantoauto.

Keulassa on Revuelto-henkiset Y-muotoiset päiväajovalot ja LED-ajovalot sekä uudelleen muotoillut konepelti, etupuskuri ja etuspoileri.

Kylkien ja takaosan muutoksiin lukeutuvat terävämmät helmalevikkeet, suurempi takasiipi ja huomattavasti kookkaampi diffuusori. Takavalojen grafiikan kerrotaan saaneen vaikutteita Temerariosta, ja autoon on lisätty jarruvaloja sekä kolme pakoputkenpäätä.

Renderöity auto on viimeistelty tummansinisellä maalipinnalla ja mustilla yksityiskohdilla. Siinä on koverat jälkimarkkinavanteet Y-puolakuviolla sekä vanteiden takaa pilkottavia keltaisia yksityiskohtia. Osassa koripaneeleista näkyvät Italian lipun värit, ja ovien alareunoissa kulkee Superleggera-teksti, joka viittaa renderöinnin pohjana käytettyyn malliin.

Gallardoa valmistettiin vuosina 2003–2013, ja sen kokonaistuotannon arvioidaan ylittäneen 14 000 kappaletta. Varhaisissa Gallardoissa oli 5,0-litrainen vapaasti hengittävä V10-moottori, kun taas malliuudistuksen yhteydessä käyttöön tuli 5,2-litrainen moottori.

Gallardon vakiomallin teho oli 523 hevosvoimaa (530 hv/390 kW), ja huipputeho saavutettiin 8 000 kierroksella minuutissa. Superleggera Edizione Tecnica -version teho oli 562 hv (570 hv/419 kW), ja Lamborghini ilmoitti sen kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 3,8 sekuntia.

Gallardo oli saatavilla kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla sekä kuusivaihteisella automatisoidulla manuaalivaihteistolla. Tieliikennekäyttöön tarkoitettujen yksilöiden markkinahinnat vaihtelevat perusmalleissa hieman alle 100 000 dollarista lähes 200 000 dollariin. Manuaalivaihteiset autot maksavat yleensä yli 200 000 dollaria, ja tietyt rajoitetut erikoisversiot vaihtavat omistajaa lähes 500 000 dollarin hintaan.

Aventadorin Lamborghinin malliston lippulaivana korvannut Revuelto toimii Y-muotoisten päiväajovalojen esikuvana. Revuelto on ollut markkinoilla jo yli kolme vuotta, ja sen rinnalle on hiljattain tullut Revuelto SV -versio.

Renderöinti on edelleen @a.c.g_designin virtuaalinen suunnitteluharjoitus, eikä se edusta Lamborghinin julkistamaa tai suunnittelemaa tuotetta.