Volkswagen keskeyttää sähkö-Golfin kehitystyön nyt

Volkswagen on keskeyttänyt sähkö-Golfin alustavan kehitystyön, käy ilmi yhtiön sisäisestä muistiosta. Toimitusjohtaja Thomas Schäfer kirjoitti: "Emme yksinkertaisesti pysty rahoittamaan tätä työtä juuri nyt." Reuters raportoi henkilöstölle lähetetystä viestistä ja siteerasi Schäferiä, joka korosti mallin merkitystä yhtiölle ja Wolfsburgille.

Schäfer kirjoitti, ettei päätöstä tehty kevyin perustein: "Tiedän, mitä Golf merkitsee Volkswagenille ja Wolfsburgille. Siksi tämä päätös ei ollut meille lainkaan helppo."

Tehtaan kustannusvaje ja uudelleenjärjestelyt

ID. Golf -projektin väliaikainen jäädyttäminen tapahtuu konsernin laajempien säästötoimien keskellä. Wolfsburgin päätehtaalta puuttuu tiettävästi noin 300 miljoonaa euroa kustannusvähennystavoitteestaan, mikä kasvattaa painetta karsia harkinnanvaraisia menoja. Wolfsburg ei kuulu niiden neljän saksalaistehtaan joukkoon, joiden sulkemista kerrotaan harkittavan, mutta luvut korostavat Volkswagenin taloudellisten haasteiden mittakaavaa.

Volkswagen toteuttaa mittavaa uudelleenjärjestelyä, johon sisältyy suunnitelmia vähentää Saksassa noin 100 000 työpaikkaa. Toimet ovat kiristäneet yhtiön ja työntekijöiden välisiä suhteita. Jännitteitä ovat lisänneet myös muut konsernin päätökset, kuten Audin ehdottama 4 miljardin dollarin investointi uuteen tehtaaseen Yhdysvalloissa, jota osa työntekijöistä pitää epäedullisena ratkaisuna.

Aikataulu ja alustan vaikutukset

ID. Golfin oli tarkoitus olla yksi konsernin skaalautuvaan järjestelmäalustaan eli SSP-alustaan perustuvista ensimmäisistä tuotantomalleista. Alustan oli alun perin määrä valmistua vuonna 2026, mutta sen käyttöönotto on jo viivästynyt. Volkswagen ilmoitti aiemmin, ettei se tarvinnut sähkö-Golfia vuonna 2028, ja on sittemmin arvioinut sähkö-Golfin saapuvan markkinoille vuosikymmenen loppua kohti. Työneuvosto arvioi, ettei alustavan kehitystyön väliaikainen rahoitusjäädytys välttämättä muuta suunniteltua lanseerausaikataulua ja että menetetty aika voidaan kuroa umpeen. Keskeytys herättää silti epäilyksiä aikataulusta.

Toistaiseksi ID.3 Neo toimii Volkswagenin sähköisenä vaihtoehtona Golfille, kun taas polttomoottorikäyttöisen Golfin tuotanto jatkuu. Volkswagen suunnittelee siirtävänsä Golfin tuotannon Wolfsburgista Pueblaan Meksikoon vuonna 2027.