Stellantis on aloittanut Leapmotor-autojen virallisen kokoonpanon Zaragozan tehtaallaan Espanjassa. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun kiinalaisen automerkin autoja valmistetaan Euroopassa. Tuotantolinjalta valmistuu ensimmäisenä Leapmotor B10 -katumaasturi, jota tarjotaan kahtena versiona: täyssähköisenä sekä toimintasäteen pidentimellä varustettuna.

Zaragozassa valmistettavat autot toimitetaan välittömästi Stellantiksen laajan eurooppalaisen jälleenmyyjäverkoston kautta, yhtiö kertoo. Stellantiksen mukaan järjestely hyödyntää tehtaan vapaata kapasiteettia tehokkaasti, auttaa B10:tä täyttämään Euroopan tiukentuvat ”Euroopassa valmistettu” -vaatimukset ja tukee paikallista teollista työllisyyttä.

Tuotanto on käytännön osoitus kansainvälisestä yhteisyrityksestä, josta Stellantis omistaa 51 prosenttia ja jolla on yksinoikeus valmistaa ja myydä Leapmotorin tuotteita Kiinan ulkopuolella. Jäljelle jäävä 49 prosentin osuus on Zhejiang Leapmotor Technologyn omistuksessa, yhtiöt ilmoittivat.

Stellantis kuvailee hanketta molempia osapuolia hyödyttäväksi järjestelyksi, jossa yhdistyvät kumppaneiden vahvuudet, rajat ylittävä teknologia ja eurooppalainen valmistusosaaminen. Leapmotorin perustaja ja hallituksen puheenjohtaja Zhu Xiangming totesi, että vaikka yhtiön juuret ovat Kiinassa, sen tavoitteet ovat maailmanlaajuiset. Tuotannon paikallistaminen Espanjaan tuo yhtiön tuotteet ja teknologiat lähemmäs eurooppalaisia asiakkaita.

Zaragozan kokoonpanolinjalla B10 valmistetaan suurivolyymisten kaupunkiautojen, kuten Opel Corsan, Peugeot 208:n ja Lancia Ypsilonin, rinnalla. Tämä osoittaa, kuinka hyvin yhteisyritys sopii tehtaan nykyiseen tuotantoon ja mallistoon.