Honda on päivittänyt Japanin markkinoille tarkoitetun vuoden 2027 Vezelin. Uutuuksiin kuuluvat jälleenmyyjän asentama Black Sport Style -paketti, tummennetut ajovalojen sisäosat sekä useat matkustamon parannukset, jotka terävöittävät crossoverin ilmettä ja vetovoimaa. Muutokset ovat harkittuja ja pääosin kosmeettisia, ja niillä Honda pyrkii pitämään mallin ajankohtaisena kilpailun kiristyessä.
Vezel säilyttää nykyisen sukupolven tutun perusmuodon, mutta muotoilijat ovat tummentaneet ajovaloumpioiden sisäosia, mikä antaa keulalle määrätietoisemman ilmeen. e:HEV Z- ja Play-varustetasoissa Honda on lisäksi vaihtanut puskurien ja pyöränkaarien suojaavat muoviosat korinvärisiksi, mikä viimeistelee kokonaisuuden aiempaa tyylikkäämmin.

Uusi Black Sport Style -paketti korvaa aiemmat jälleenmyyjäpaketit, kuten Urban-, Sport- ja Active-paketit. Jälleenmyyjällä asennettavaan pakettiin kuuluu kokonaan musta, uudella kuviolla varustettu etusäleikkö, mustakromiset somisteet etu- ja takapuskurin alaosissa, mustat ulkotaustapeilit, musta takaspoileri sekä uudet 18-tuumaiset koneistetut kevytmetallivanteet. Honda tuo valikoimaan myös sporttisemman RS-varustetason, jossa on jäykempi jousitus ja aggressiivisempi ulkonäkö, mutta sen lanseeraus on suunniteltu tämän vuoden loppupuolelle. Siihen asti japanilaiset ostajat voivat valita bensiinikäyttöisen G-version tai hybridikäyttöiset e:HEV X-, e:HEV Z- ja Play-vaihtoehdot.

Sisätilat, voimalinjat ja hinnat
Matkustamossa Vezel säilyttää ennallaan mittaristo- ja infotainment-kokonaisuuden: 7-tuumaisen digitaalisen mittaristonäytön ja kojelaudassa sijaitsevan 9-tuumaisen kosketusnäytön. Honda on kuitenkin lisännyt mukavuusvarusteita koko mallistoon. Kaikissa varustetasoissa on nyt vakiona takaistuimien ilmanvaihtosuuttimet ja kaksi USB-C-latausporttia. e:HEV X saa lämmitettävät etuistuimet, kun taas malliston huipulla oleva Play tuo mukanaan kaksiosaisen panoraamakaton, 360 asteen kamerajärjestelmän ja 10 kaiuttimen äänentoistojärjestelmän.

Tekniikkaan ei ole tehty muutoksia. Honda tarjoaa Vezeliä edelleen 1,5-litraisella bensiinimoottorilla sekä 1,5-litraisella e:HEV-hybridijärjestelmällä. Bensiiniversio on saatavana ainoastaan nelivetona CVT-automaattivaihteistolla, kun taas e:HEV-hybridiä saa etu- tai nelivetoisena.

Honda on pitänyt bensiinikäyttöisen nelivetoisen G-version lähtöhinnan 2 777 500 jenissä, mikä vastaa noin 17 700 Yhdysvaltain dollaria. Täysin varustellun nelivetoisen e:HEV Z Playn hinnaksi ilmoitetaan 3 885 200 jeniä eli noin 24 700 Yhdysvaltain dollaria. Toistaiseksi ei ole selvää, soveltaako Honda vuoden 2027 päivityksiä myös Euroopassa ja muilla Aasian markkinoilla myytävään kansainväliseen HR-V-malliin.




Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.