Volkswagen ID. Unix 09 sähköauto Kiinan markkinoille

Volkswagen on tuonut Kiinan markkinoille ID. Unix 09:n, keskikokoisen sähköisen fastback-sedanin. Mallia tarjotaan kolmella varustetasolla, ja hinnat alkavat 179 900 yuanista (26 800 dollaria) ja nousevat 249 900 yuaniin (37 300 dollariin). Auton vahvuuksiksi nostetaan erittäin nopea lataus sekä enintään 755 kilometrin CLTC-toimintamatka, jonka valmistaja ilmoittaa vastaavan noin 612 kilometriä WLTP-syklillä.

Muotoilu, valaistus ja mitat

ID. Unix 09:n muotoilua leimaa coupémainen fastback-profiili, umpinainen etusäleikkö, kapeat ajovalot ja näyttävä Volkswagen-tunnus. Valaistusratkaisuihin kuuluvat DLP-matriisiajovalot sekä interaktiiviset LED-moduulit, joissa hyödynnetään kristallilaserkäsittelyä. Volkswagenin mukaan ne voivat heijastaa tienpintaan opastavia kaistamerkintöjä ja auton leveyttä ilmaisevia viivoja näkyvyyden parantamiseksi pimeällä.

Mitat ovat suuret: pituus on 5 081 mm, leveys 1 980 mm ja korkeus varustetasosta riippuen joko 1 509 tai 1 526 mm. Akseliväli on 3 030 mm. Sivuprofiili korostaa auton urheilullista ilmettä, ja joihinkin versioihin kuuluvat 21-tuumaiset kevytmetallivanteet sekä Brembo-jarrusatulat.

Sisätilat, kuljettajaa avustavat järjestelmät ja voimalinja

Matkustamossa on kaksipuolainen monitoimiohjauspyörä, erillinen digitaalinen mittaristonäyttö ja nelikulmainen keskusnäyttö, johon on integroitu tekoälyavustaja. Volkswagenin mukaan autossa on 85-tuumainen tuulilasiin heijastettava lisätyn todellisuuden HUD-näyttö, keskikonsoli langattomine lataustoimintoineen ja piilotettuine mukitelineineen sekä laaja VLA-älykäs kuljettajaa avustava järjestelmä. Järjestelmä tukee räätälöityä pysäköintiä, etäpysäköintiä ja automaattista peruuttamista aiemmin ajetulla reitillä.

Voimalinjavaihtoehtoina ovat yksimoottorinen versio ja kaksimoottorinen nelivetoversio. Energia varastoidaan CATL:n toimittamaan 91,963 kWh:n litiumrautafosfaattiakkuun. Volkswagenin mukaan akku tukee 5C-latausta.

 5C-lataus tarkoittaa, että akkua voidaan teoriassa ladata sen kapasiteettiin nähden viisinkertaisella virralla. Tämä mahdollistaa huomattavasti nopeamman latauksen yhteensopivia latausasemia käytettäessä. ID. Unix 09:ssa käytetään myös Vibracousticin kehittämää kaksikammioista ilmajousitusta, jonka Volkswagen kertoo olevan säädetty pehmeää ajomukavuutta silmällä pitäen.