Kia Sorento HEV 2027 maksaa alkaen 39 090 dollaria

Vuoden 2027 Kia Sorento HEV saapuu Yhdysvaltoihin 39 090 dollarin lähtöhinnalla etuvetoisena Sorento HEV EX -perusmallina. Hinta tekee hybridistä esimerkiksi Honda Pilotia ja Mazda CX-90:tä edullisemman, mutta se on yhä konsernisisar Hyundai Santa Feä kalliimpi.

Hinnat ja varustetasot

Kian verkkokonfiguraattorissa Sorento HEV EX FWD:n lähtöhinta on 39 090 dollaria. Konfiguraattorissa Sorento HEV X-Line EX:n hinnaksi ilmoitetaan 43 090 dollaria. Kian materiaalien mukaan neliveto nostaa perus-HEV:n hintaa 1 800 dollarilla, mikä näkyy erillisenä tietona konfiguraattorin X-Line-hinnoittelun yhteydessä. X-Line EX on saatavana vain nelivetoisena, ja sen varustukseen kuuluvat mustatut ulkoyksityiskohdat, kiiltävänmustat vanteet sekä matkustamon koneistetun näköiset puukoristeet.

EX-perusmallin vakiovarusteisiin kuuluvat kahdeksaan suuntaan sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin, lämmitettävät etuistuimet, 12,3-tuumainen navigoinnilla varustettu kosketusnäyttö, kuuden kaiuttimen äänentoistojärjestelmä, seitsemän istuinpaikkaa ja älykäs sähkötoiminen takaluukku. X-Line EX tuo mukanaan panoraamakattoluukun, SynTex-verhoilun, toisen istuinrivin kapteeninistuimet sekä valinnaisen Bose Premium Audio -äänentoistojärjestelmän.

HEV-malliston huipulla Sorento HEV X-Line SX-Prestigen lähtöhinta on 47 590 dollaria. Huippuvarustetaso sisältää 360 asteen Surround View Monitor -kamerajärjestelmän, navigointiin perustuvan älykkään vakionopeudensäätimen Stop & Go -toiminnolla, muistitoiminnolla varustetun 14 suuntaan sähköisesti säädettävän kuljettajan istuimen, nelisuuntaisen ristiseläntuen ja kaksisuuntaisen sähköisesti säädettävän reisituen jatkeen, alumiiniset urheilupolkimet, nahkaverhoilun, lämmitettävän toisen istuinrivin sekä heijastusnäytön vakiona. Heijastusnäyttöä ei ole saatavana alempiin EX- tai X-Line EX -varustetasoihin.

Malliston kosmeettisiin uudistuksiin kuuluvat takaluukun HEV-merkinnät sekä aiemman Steel Gray -värin korvaava uusi Pale Gray, jonka Kia tarjoaa ilman lisähintaa. Valinnaisten Premium Paint -värien hinta on 495 dollaria.

Voimansiirto ja suorituskyky

Sorento HEV säilyttää aiemmin julkistetun hybridivoimansiirron, jossa 1,6-litrainen suoraruiskutteinen turbomoottori yhdistyy kestomagneettiseen synkroniseen sähkömoottoriin. Kian mukaan järjestelmän yhteisteho on 227 hevosvoimaa (230 metristä hevosvoimaa) ja vääntömomentti 258 paunajalkaa (350 newtonmetriä). Kia ilmoittaa etuvetoisen HEV-perusmallin kiihtyvän 0–60 mph:n (0–97 km/h) nopeuteen 7,2 sekunnissa. Painavampien nelivetoversioiden kerrotaan tarvitsevan noin puoli sekuntia enemmän. Huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 120 mph:iin (193 km/h).

Kia tarjoaa Yhdysvaltain markkinoilla edelleen kahta muuta Sorenton voimansiirtovaihtoehtoa. Vain bensiinikäyttöisessä Sorento-perusmallissa on 2,5-litrainen vapaasti hengittävä moottori, joka tuottaa 191 hevosvoimaa (194 metristä hevosvoimaa), ja sen lähtöhinta on 32 590 dollaria. Sorento Plug-in Hybrid yhdistää 1,6-litraisen turbomoottorin sähkömoottoriin, jolloin kokonaisteho on 261 hevosvoimaa (268 metristä hevosvoimaa), ja sen lähtöhinta on 48 290 dollaria.