Musk: Optimus ja Cybercab määrittävät Teslan arvon

Elon Musk kirjoitti X:ssä, että Optimus-humanoidirobotit ja kuljettajaton Cybercab muodostavat suurimman osan Teslan tulevasta markkina-arvosta.

"Optimus ja Cybercab muodostavat suurimman osan Teslan arvosta", hän sanoi.

Optimus on fyysisiin tehtäviin kehitetty humanoidirobotti. Cybercab on varta vasten suunniteltu kuljettajaton ajoneuvo. Molempien hankkeiden tavoitteena on laajentaa Tesla perinteisen automyynnin liiketoimintamallin ulkopuolelle.

Teslan robottaksipalvelu on aloittanut matkustajien kuljettamisen rajatuilla alueilla Austinissa, Texasissa. Palvelun käyttäjät voivat tilata kuljettajattoman auton kaupunkimatkoille. Toisin kuin kertaluonteinen ajoneuvojen myynti, robottaksipalvelut voivat tuottaa jatkuvia tuloja, mutta laajamittainen kannattavuus riippuu kysynnästä, toimintakustannuksista ja viranomaishyväksynnöistä.

Optimus voisi tuottaa tuloja suoramyynnillä tai ottamalla robotteja laajasti käyttöön tehdaslattioilla ja tuotantolinjoilla. Kaupallinen menestys edellyttää luotettavaa suorituskykyä, kilpailukykyistä hinnoittelua ja laajaa käyttöönottoa kohdemarkkinoilla.

Molemmat hankkeet hyödyntävät Terafab-puolijohdelaitosta, joka on Teslan ja SpaceX:n Texasissa toteuttama 16,8 miljardin dollarin yhteisinvestointi. Laitoksen tarkoituksena on tarjota robottien ja autonomisten järjestelmien tarvitsemat laskenta- ja prosessointiresurssit.

Musk nosti esiin myös neljä aluetta, joilla hän katsoo olevan poikkeuksellinen taloudellinen potentiaali: superälykkyys, robotiikka, aurinkoenergia ja avaruuskuljetukset. "Ainoat alat, jotka saavuttavat uskomattoman taloudellisen mittakaavan, K2-tason ja sitä pidemmälle, ovat superälykkyys, robotit, aurinkoenergia ja avaruuskuljetukset", hän kirjoitti.

Hän käytti K2-merkintää viitatessaan Kardashevin asteikon tyypin II sivilisaatioon, joka kykenee hyödyntämään tähden koko energiantuotannon. Musk sanoi uskovansa, että superälykkyys ja robotiikka tukevat kasvua kahdella muulla alueella. Hän lisäsi, että näiden teknologioiden käyttöönotto voisi hänen näkemyksensä mukaan kaksinkertaistaa maailmanlaajuisen taloustuotannon vuosikymmenessä.

Tesla ei ole luopunut kunnianhimoisesta Roadsterista. Musk kertoi, että uudistettu Roadster valmistetaan sen houkuttelevuuden vuoksi ja että autossa hyödynnetään SpaceX:n propulsioteknologioita. Tuotannon on määrä alkaa vuonna 2028, kun aikataulu on venynyt mallin vuoden 2017 ensiesittelyn jälkeen.

Tesla ilmoitti tarjoavansa lisätietoja autoliiketoiminnan, autonomisen ajamisen ja robotiikan kehityksestä kolmannen vuosineljänneksen talousraportissaan.