McLaren laajentaa mallistoaan SUV:hen vuoteen 2028

McLaren on esitellyt kunnianhimoisen tuotesuunnitelman uuden omistuksen ja johdon alaisuudessa. Yhtiö aikoo laajentaa perinteistä superautomallistoaan hybridikäyttöisellä keskimoottorisella superautolla, neliovisella luksus-SUV:llä ja etumoottorisella 2+2 Grand Tourerilla vuoteen 2028 mennessä.

Tuotesuunnitelma ja strateginen muutos

Yksityisen jälleenmyyjätilaisuuden jälkeen McLaren julkisti laajan kehitysohjelman, joka kuvastaa yhtiön viimeaikaisia omistus- ja johtomuutoksia. Toimitusjohtaja Nick Collinsin mukaan McLaren tuo markkinoille vähintään yhden uuden mallin vuosittain vuoteen 2028 asti. Strategian tavoitteena on vahvistaa brändin arvostusta ja maailmanlaajuista asemaa säilyttäen samalla McLarenin painopiste ajonautinnossa.

• P34 – keskimoottorinen hybridisuperauto – esitellään ensi vuonna
• P47 – neliovinen, viisipaikkainen luksus-SUV – suunniteltu vuodelle 2028
• Etumoottorinen 2+2 Grand Tourer – todennäköinen GT-mallin seuraaja asiakkaille, jotka etsivät SUV:tä matalampaa vaihtoehtoa

P34-keskimoottorinen hybridisuperauto

Ensimmäinen uusi malli on P34, Arturan yläpuolelle sijoittuva suurempi keskimoottorinen superauto, jonka on määrä korvata 750S. Voimanlähteenä on 3,0-litrainen kaksoisturboahdettu V6-moottori hybridijärjestelmällä. McLarenin mukaan sekä polttomoottori että vaihteisto on kehitetty kokonaan yhtiön sisällä. Hybridivoimalinjan yhteisteho on 810 hv ja vääntömomentti 1 085 Nm.

Muotoilussa viitataan legendaariseen McLaren F1:een, ja kuusisylinterinen voimanlähde on nähtävissä lasikannen alta. Ohjaamossa kerrotaan olevan korkealuokkaiset nahkaverhoilut, suuri infotainment-näyttö ja moderni digitaalinen mittaristo. McLaren odottaa esittelevänsä P34:n ensi vuonna. Hinnaksi arvioidaan noin 315 000 dollaria, ja toimitusten on määrä alkaa loppukesällä 2027. Ensimmäisen vuoden myyntitavoite on noin 1 000 autoa.

SUV P47 ja etumoottorinen 2+2 Grand Tourer

Huomattavin uudistus on McLarenin vahvistettu tulo ultraluksus-SUV:iden segmenttiin P47-mallilla, jonka on määrä saapua vuonna 2028. Savimallin nähneiden jälleenmyyjien mukaan auton mittasuhteet ovat Porsche Cayenne Turbo GT:tä suuremmat, olemus on voimakas ja vanteiden halkaisija peräti 24 tuumaa. P47 on neliovinen ja viisipaikkainen.

Samalla McLaren kehittää etumoottorista 2+2-istuinjärjestelyllä varustettua Grand Toureria. Sen odotetaan palvelevan asiakkaita, jotka haluavat käytännöllisemmän, päivittäiseen käyttöön sopivan auton ilman siirtymistä SUV-malliin. Malli todennäköisesti korvaa nykyisen GT:n roolin ja vahvistaa McLarenin asemaa perinteisemmillä luksus- ja grand touring -markkinoilla.