Jaecoo 7 täyshybridin Suomen hinnat ja tiedot 2026

RSA Finland on vahvistanut Jaecoo 7 -katumaasturin täyshybridiversion hinnat Suomen markkinoille. Jaecoo kuuluu Suomessa Omoda & Jaecoo -tuoteperheeseen, ja Jaecoo 7 on noussut nopeasti paljon huomiota herättäneeksi tulokkaaksi Euroopassa. Täyshybridinä tarjottava malli on itselataava, joten se tarjoaa hybriditekniikan hyödyt ilman erillisiä latausjärjestelyjä. Lataushybridi (PHEV) liittyy mallistoon myöhemmin.

Hinnat ja varustetasot

Suomeen tuotavan täyshybridin hinnat on vahvistettu: Launch Edition maksaa 34 900 euroa ja Exclusive 38 900 euroa. RSA Finlandin liiketoimintajohtaja Antti Ruhanen korostaa mallin vastaavan kuluttajien tarpeisiin, kun sähköistettyä ajamista halutaan ilman kotilatausmahdollisuutta. Launch Edition sijoittaa Jaecoo 7:n edullisempaan hintaluokkaan ja tuo hybriditekniikan saataville alle 35 000 eurolla.

Miksi täyshybridi kiinnostaa suomalaisia

Suomessa ladattavien henkilöautojen osuus uusista autoista oli tammi–kesäkuussa 2026 jo 60,6 prosenttia Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan. Kun mukaan lasketaan myös itselataavat täyshybridit, sähköistettyjen käyttövoimien osuus on tätäkin suurempi. Täyshybridit kiinnostavat erityisesti kuljettajia, jotka haluavat pienempää polttoaineenkulutusta ilman latausmahdollisuutta kotona tai työpaikalla. Jaecoo 7:n täyshybridiversio sopii myös haja-asutusalueille ja taloyhtiöihin, joissa latausinfrastruktuuria ei välttämättä ole saatavilla.

Menestys Isossa-Britanniassa tukee lanseerausta

Jaecoo 7 on saavuttanut laajaa suosiota erityisesti Isossa-Britanniassa, jossa se nousi maaliskuussa 2026 markkinoiden myydyimmäksi automalliksi. Tuona kuukautena rekisteröitiin yli 10 000 autoa, ja vuoden alusta myynti oli kasvanut lähes 16 000 autoon. Mallin etumatka seuraaviin oli merkittävä, ja sen markkinaosuus vastasi yksinään lähes kolmea prosenttia tuon kuukauden Britannian automarkkinasta. Kasvua on tukenut myyntiverkoston nopea laajentuminen: Isossa-Britanniassa on jo yli 120 jälleenmyyjää. Heinäkuussa 2026 Omoda & Jaecoo -kaksikon yhteisrekisteröinnit olivat 8 905 autoa ja markkinaosuus 5,7 prosenttia.

Tekniikka ja tilat

Jaecoo 7 on 4,50 metriä pitkä katumaasturi, jonka akseliväli on 2 650 millimetriä. Sisätilat on mitoitettu nelihenkiselle perheelle. Tavaratilan tilavuus on 500 litraa, ja takaistuimet kaadettuina tilaa on 1 265 litraa. Täyshybridin voimanlähteenä on Super Hybrid System -järjestelmä, jossa 1,5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori ja sähkömoottori toimivat yhdessä. Järjestelmän yhteisteho on 224 hevosvoimaa (165 kW) ja vääntö 295 newtonmetriä. Kiihtyvyys 0–100 km/h kestää 8,3 sekuntia ja huippunopeus on 180 km/h.

Kulutus ja toimintamatka

Täyshybridimallin WLTP-yhdistelmäkulutus on 5,5 l/100 km, ja yhdellä tankkauksella toimintamatkaksi ilmoitetaan yli 900 kilometriä. Auto ei tarvitse ulkoista latausta, mikä on yksi sen keskeisistä myyntivalteista Suomessa, jossa latausmahdollisuudet eivät aina ole kattavat.

Varustelu ja infotainment

Vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, digitaalinen mittaristo, kosketusnäyttö ja kahdeksan turvatyynyä. Exclusive-varustetasossa on lisäksi 14,8 tuuman kosketusnäyttö, tuulilasin heijastusnäyttö, sähköisesti säädettävät muistitoiminnolla varustetut etuistuimet, lämmitettävät takaistuimet, 1,1 m²:n avattava panoraamakatto, kahdeksankaiuttiminen Sony-äänijärjestelmä, 540 asteen kamerajärjestelmä sekä sähköinen takaluukku. Molempien versioiden infotainment-järjestelmä perustuu Qualcomm Snapdragon 8155 -piirisarjaan ja tukee langatonta Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteyttä.

Tulevat mallit ja saatavuus

Mallistoon saapuu myöhemmin myös lataushybridi (PHEV), jonka sähköinen WLTP-toimintamatka on etuvetoisena 127 km ja nelivetomallina 114 km. PHEV sopii parhaiten käyttäjille, joilla on säännöllinen latausmahdollisuus kotona tai työpaikalla. Omoda & Jaecoo -brändien jälleenmyynti- ja huoltoverkosto Suomessa julkaistaan pian, minkä jälkeen autot tulevat kuluttajien koeajettaviksi.

RSA Finlandin Antti Ruhanen tiivistää: täyshybridiversio madaltaa kynnystä siirtyä sähköistettyyn ajamiseen, sillä autoa ei tarvitse ladata missään vaiheessa.