Farnborough valmistautuu tuntemaan toisenlaisen moottorivoiman painon. BYD ja sen premium-brändiksi luokiteltu Denza saapuvat Ison-Britannian moottorinäyttelyyn tavoitteilla, jotka ylittävät staattisen esillepanon. Kyse on harkitusta iskusta Euroopan ytimeen.
Kiinalaiset automerkit ovat hiljalleen kirjoittaneet maailmanlaajuista autonvalmistuksen käsikirjoitusta uudelleen. Vaikka jotkin länsimerkit vetäytyvät Kiinasta, BYD on lähtenyt juoksuun ja noussut EV-valmistajien kärkeen. Samalla sen mallivalikoima kasvaa jatkuvasti. Odota hybridi- ja ääripitkän kantaman sähkömalleja sekä latausteknologiaa, jonka tarkoitus on pyyhkiä ajatus toimintamatkan loppumisesta keskustelusta.
Esittäytyjät: mitä kannattaa seurata
Hybridipuolella BYD:n Fangchengbao Tai 9 yhdistää kaksi sähkömoottoria turbokompressoroituun bensiinimoottoriin. Tämän järjestelmän kerrotaan kulkevan noin 309 km akkuvirralla yksin ennen kuin polttomoottori ottaa vallan. Kyseessä on rohkea ja voimakas avaus ylisuurten crossoverien trendiin.
Denzan N8 esitellään brändin lippulaivana. BYD:n Blade Batteries 2.0 -akkuja hyödyntävä N8:n väitetään ylittävän 1 000 km CLTC-hyväksyntätestissä. Vielä näyttävämpää on BYD:n Flash Charging -latausteknologia: Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriölle toimitetuissa tiedoissa kerrotaan, että N8 voi siirtyä 10 prosentista 70 prosenttiin noin viidessä minuutissa, vaikka akun kapasiteetti on 130,15 kWh.
Molemmat merkit nostavat esiin myös malleja, jotka jo tekevät Euroopassa tuloaan. BYD Ti 7 on yhtiön ensimmäinen seitsemänpaikkainen malli alueelle. Se hyödyntää Dual Mode Performance -plug-in-hybriditeknologiaa, ja yhdistetty teho on lähellä 402 hevosvoimaa. Sähköinen toimintamatka on noin 119 km, ja katumaastoille suunniteltu aloitushinta on karkeasti 56 150 euroa. Kompakti Dolphin G DM-i venyttää luokkansa kokonaismatkan yhteen pisimmistä: ilmoitusten mukaan jopa 1 039 km. Päivitetty täysin sähköinen BYD Seal saapuu vuodelle 2026 entistä käytännöllisempänä, parannetuilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä sekä uusilla muotoilun yksityiskohdilla. Ja Shark-pakettiautoihin perustuva noutomalli yhdistää noin 430 hevosvoiman tehon noin 674 km:n yhdistettyyn ajomatkaan, ja hinnat alkavat noin 55 315 eurosta.
Mitä tämä tarkoittaa näyttelyn kannalta? Se kertoo luottamuksesta. BYD palaa kolmatta kertaa peräkkäin Ison-Britannian moottorinäyttelyyn, kun taas Denza tekee Yhdistyneen kuningaskunnan ensiesiintymisensä. Yhdessä ne eivät pelkästään esitä autoja, vaan testaavat, miten eurooppalaiset ostajat ja media reagoivat kiinalaisilta automaateilta tuleviin mittakaavaa, toimintamatkaa ja ultranopeaa latausta koskeviin väitteisiin.
Jos välität EV-kilpailun seuraavasta aallosta, Farnborough on paikka nähdä, pystyvätkö BYD ja Denza muuttamaan rohkeat väitteet todelliseksi markkinasysäykseksi.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.