Vuoden 2022 sähköautojen arvo on romahtanut yli 50%

Vuonna 2022 rekisteröityjen saman vuosimallin käytettyjen sähköautojen arvo on laskenut yli puolet vuosina 2022–2026, osoittaa AutoUnclen analyysi. Bensiinikäyttöisten autojen arvonalenema samalla ajanjaksolla oli noin 35 prosenttia.

Data ja esimerkit

Analyysissa huomioitiin Suomessa autoliikkeissä myynnissä olleet käytetyt autot, joiden ajokilometrit vaihtelivat 1 000–7 300 kilometrin välillä. Aineisto ei erittele autojen alkuperäisiä ostohintoja, vaan perustuu myynti-ilmoitusten hinnoitteluun.

Konkretiat hinnoista

AutoUnclen esimerkin mukaan vuonna 2022 mediaanihintainen sähköauto, joka maksoi silloin 63 900 euroa, on nyt hinnoiteltu noin 30 900 euroon. Vastaavasti saman vuosimallin bensiiniauto, jonka mediaanihinta oli 28 200 euroa, on nyt arvoltaan noin 18 300 euroa.

Syyt arvonalennukselle

Autojen hinnat olivat poikkeuksellisen korkealla vuonna 2022 koronapandemian, komponenttipulan ja toimitusongelmien seurauksena. Lisäksi Teslan aloitettua suuret hinnanalennukset vuodesta 2023 alkaen on markkinoilla nähty lisää hintapainetta. Aineiston kolmesta eniten myydystä sähköautomallista kaksi oli Teslan Model Y ja Model 3, joiden arvonalennukset olivat noin 51 ja 52 prosenttia.

Tasaantuminen ja tulevaisuuden näkymät

Arvonalenemat ovat kuitenkin tasaantumassa: vuosien 2025–2026 välillä arvonalenema jäi AutoUnclen mukaan noin 12 prosenttiin sähköautoilla ja noin 10 prosenttiin bensiiniautoilla. AutoUnclen markkina-analyytikko Mads Noergaard arvioi, että sähköautojen hinnat todennäköisesti laskevat jatkossakin hieman nopeammin kuin bensiiniautojen, koska tekninen kehitys tekee muutaman vuoden vanhoista malleista vähemmän kilpailukykyisiä.

Analyytikon kommentti

Noergaard muistuttaa, että 'pahin on kuitenkin takanapäin': Teslan tammikuussa 2023 aloittama hintasota laukaisi laajan hinnanalennusten aallon. Hän ei kuitenkaan odota vastaavaa laajaa pudotusta toistuvan ellei markkinoille tule merkittäviä teknisiä harppauksia toimintamatkassa tai itseajo-ominaisuuksissa.

Tämä AutoUnclen analyysi ei siten edusta tavanomaista neljän vuoden arvonalenemaa, vaan heijastaa epätavallisia markkinahäiriöitä ja yksittäisten toimijoiden hintastrategioita vuosina 2022–2026.