Uusi Nissan Patrol (Y63) saapuu Australiaan vuonna 2027

Kuvittele pölyinen outback-tie, vanha Patrol, joka uurtuu hitaasti jyrkkää purojen pohjaa pitkin, ja uusi Y63, joka lipuu näkyviin modernilla itsevarmuudella. Juuri tämä erikoinen perinteen ja päivityksen yhdistelmä on se, jota Nissan pyrkii myymään australialaisille, jotka ovat odottaneet tavallista kauemmin tätä täysikokoista, kori runkoon -alustalle rakennettua maastoautoa.

Mitä Australia saa oikeasti

Nissan on avannut tilauskirjat Australiassa seitsemännen sukupolven Patrol-mallille, jota markkinoidaan Pohjois-Amerikassa nimellä Armada. Toimitukset on merkitty ensi vuoden 2027 ensimmäiselle neljännekselle. Uusi Patrol on ollut jo muualla liikenteessä sen myöhäisestä vuoden 2024 esittelystä lähtien Abu Dhabissa, mutta ratin ollessa oikealla puolella ostajat voivat vihdoin varata auton.

Konepellin alla on 3,5-litrainen kaksoishybriditurbo V6, joka on Nissanin GT-R-vaikutteisen kehitystyön tuotos. Australian tehot ovat 317 kW ja 700 Nm, mikä vastaa karkeasti 425 hevosvoimaa ja 516 lb-ft. Tämä on selkeä parannus vanhaan yksikköön: noin 19 kW enemmän ja 140 Nm lisää. Nissan on lisäksi varustanut öljynkeräyspumpun, jotta voitelu pysyy vakaana jyrkissä nousuissa sekä vinossa maastossa tapahtuvassa ajossa.

Kaikki luvatut asiat eivät kuitenkaan ole vakiovarusteita koko mallistossa. Odota porrastettua varustetasorakennetta, jossa huippuversiot esittelevät kaiken: mukautuva ilmajousitus e-Damper-tekniikalla, kaksi 14,3-tuumaisen näytön kokonaisuutta Monolith-näyttöön, Klipsch-äänentoistojärjestelmä, Google-toiminnot sisäänrakennettuna, head-up-näyttö sekä etuistuimien hieronta niin sanotulla zero-gravity-ohjelmalla. Yhdeksänportainen automaatti on vaihteiston kumppani, ja Patrol pitää kiinni siitä, että se sopii kaikkialle.

Steve Milette, Nissan Oceanian toimitusjohtaja, kehysti uuden Patrolin sekä kunnianosoituksena mallin perinnölle että askeleena eteenpäin: enemmän tehoa, enemmän viimeistelyä ja enemmän toimintakykyä. Tuo viesti osuu täälläkin maaliin, sillä australialaisilla on Patroliin pitkä ja vahva suhde. Se ulottuu aina vuoteen 1961, jolloin brändi tuli paikalle, sekä mallin juurille vuoteen 1951.

Edelleen on käytännön kysymyksiä. Lopulliset varustelurakenteet, tarkat tekniset tiedot ja hinnat varmistuvat lähempänä myynnin alkua ensi vuoden alussa. Nissan pitää osan vaihtoehdoista lisävarusteina, mikä tarkoittaa, että varhaiset tilaajat, jotka haluavat koko tekniikan ja mukavuuden paketin, joutuvat valitsemaan korkeammat varustetasot tai lisäämään erillisiä paketteja.

Kaksi ja puoli vuotta sen maailmanlaajuisen ensiesittelyn jälkeen Y63 saapuu täydessä paketissa nykyaikaisen mukavuuden ja maastoajon insinöörityön kera. Kärsivällisyys palkitaan, kun kokonaisuus on näin kattava. Muuttaako se peliä niille, jotka tarvitsevat ison ja toimintakykyisen SUVin nykyaikaisella tekniikalla? Sen aika ja muutama soratie näyttävät.