Volkswagen avaa tilaukset mallille ID. Polo Iso-Britanniassa
Volkswagen on aloittanut tilausten vastaanoton Iso-Britanniassa ensimmäiselle koskaan julkaistavalle mallille ID. Polo, joka on merkin ensimmäinen täysin sähköinen supermini ja joka rakentuu MEB Entry -alustalle. Aluksi saatavilla on kolme Launch Edition -varustetasoa. Valikoima laajenee 10. syyskuuta 2026, jolloin tarjolle tulee edullisempia sekä lisää varustetasoja. Tavoitteena on laajentaa Polon suosiota EV-pienautojen kilpailussa.

Launch Edition -hinnoittelu ja voimalinjat
Aloitusvaiheen brittiläinen mallisto koostuu:
- Life Launch Edition — alkaen 25 555 £: 37 kWh akku ja 135 ps (133 hp / 99 kW) moottori.
- Life Launch Edition (pidempi kantama) — alkaen 28 830 £: 52 kWh akku ja 211 ps (208 hp / 155 kW) moottori.
- Style Launch Edition — alkaen 32 995 £: käyttää 52 kWh:n ja 211 ps:n voimalinjaa sekä päivitettyä varustusta ja laitteita.
Näiden Launch Edition -mallien tilaukset avautuvat 30. heinäkuuta 2026. 10. syyskuuta alkaen VW lisää valikoimaan lisää vaihtoehtoja, kuten todellisen perustason Life-mallin sekä useita keskivertovarustevaihtoehtoja eri ostajien tarpeisiin.

Syyskuun lisäykset ja hinnat
Iso-Britanniaan julkaistu koko syyskuun mallisto sisältää:
- Life 37 kWh, 116 ps — alkaen 23 945 £ (uusi perusmalli)
- Life 37 kWh, 135 ps — alkaen 25 055 £
- Life 52 kWh, 211 ps — alkaen 28 330 £
- Style 37 kWh, 135 ps — alkaen 31 745 £
- Style 52 kWh, 211 ps — alkaen 28 470 £
Nämä vaihtoehdot antavat ostajille liikkumavaraa valita edullisempi, kaupunkiajoon painottuva kantama tai suorituskykyisempiä versioita monipuoliseen ajoon.

Varusteet ja ohjaamon kohokohdat
Volkswagen on erotellut varustetasot mukavuuden ja teknologian mukaan. Life-mallit sisältävät olennaiset varusteet, kuten lämmitettävän monitoimiohjauspyörän, lämmitetyt etuistuimet ja kaksialueisen ilmastoinnin. Life-malliin syyskuussa myyntiin tuleva paketti lisää pysäköintiantureita, peruutuskameran, 12,9-tuumaisen infotainment-näytön, langattoman puhelimen latauksen, korkeudensäätöisen tavaratilan lattian sekä valittavat ajotilat.
Style Launch Edition vie mallin vielä pidemmälle premium-pienautojen suuntaan. Siinä on hierovat etuistuimet, panoraamakattolasitus, takapenkkien yksityisyyslasit, Park Assist Pro, Travel Assist sekä Area View -kamera. Lisä- ja korkeammantason varusteisiin kuuluvat IQ.Light LED -matriisiajovalot, etuvalopalkki ja takavalojen taustavalaistut VW-logot, tunnelmavalaistus, 18-tuumaiset aluvanteet sekä urheilulliset mukavuusistuimet.
Kantama, lataaminen ja alusta
VW arvioi WLTP-yhdistelmäkantamaksi joissakin ID. Polo -versioissa jopa 281 mailia (452 km), mikä tekee mallista houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka haluavat sähköauton, jossa arjen käyttö on oikeasti luontevaa. Pikalatauskin on kilpailukykyinen: joissakin versioissa voi päästä 10 prosentista 80 prosenttiin noin 24 minuutissa suurtehoisilla DC-latureilla.

Volkswagen Groupin MEB Entry -arkkitehtuurin päälle rakennettu ID. Polo jakaa keskeisiä komponentteja mallien ID. Cross, Skoda Epiq ja Cupra Raval kanssa. Valmistus tapahtuu Espanjassa Pamplonan tehtaalla, osana VW:n laajempaa strategiaa kasvattaa MEB Entry -ajoneuvojen tuotantoa valtavirran sähköautokäyttöönoton tueksi.
Missä ID. Polo asettuu markkinoilla
Sähköisenä supermininä ID. Polo tähtää kaupunkiajoa tekeviin kuljettajiin sekä pienperheisiin, jotka haluavat siirtyä sähköautoihin tinkimättä auton sisätilojen laadusta tai varustelusta. Laaja hintahaarukka tulevasta aloitustason Life-mallista aina hyvin varusteltuun Style-versioon auttaa Volkswagenia asettamaan Polon kilpailemaan useissa kompaktien sähköautojen alasegmenteissä.
Kohokohdat:
- Kilpailukykyinen aloitushinta omistetulle sähköautojen superminille
- Useita akun kokoja ja tehovaihtoehtoja
- Valituissa versioissa WLTP-kantama jopa 281 mailia
- Pikalataus 10–80 prosentista noin 24 minuutissa
Arvostatpa sitten matalia käyttökustannuksia, teknologiaa tai mukavuutta, ID. Polon porrastettu varustestrategia tekee ostajalle helpoksi valita juuri heidän tarpeisiinsa sopivan sähköisen Polon.




Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.