Volvo Cars tarkastaa maailmanlaajuisesti noin 64 000 lataushybridin korkeajänniteakut. Takaisinkutsu koskee erityisesti XC40-mallin T4- ja T5-plug-in-hybridejä, vuosimalleja 2020–2022, koska akkujen kennoissa saattaa olla vika, joka voi aiheuttaa ylikuumenemisen täyteen ladattaessa.

Mitä Suomessa tapahtuu?

Suomessa maahantuoja kutsuu yhteensä 2 267 autoa tarkistettavaksi. Volvon ohjeistuksen mukaan ajoneuvon ajoakkua ei saa ladata ennen kuin huoltokorjaamo on varmistanut akun kunnon. Maahantuoja tiedottaa asiakkaita henkilökohtaisesti kampanjasta.

Tilanne ja valmistaja

Akut ovat LG:n valmistamia. Volvo kertoo, että ylikuumenemistapauksia ei ole rekisteröity Suomessa eikä kansainvälisesti. 'Yhtään ylikuumenemistapausta ei ole ollut Suomessa eikä maailmalla. Akkuvalmistajan ja Volvon omissa testeissä on todettu, että riski on olemassa, joten haluamme varmistaa, ettei mitään tapahdukaan', sanoo Lasse Ahlstedt, Volvo Car Finlandin toimitusjohtaja.

Takaisinkutsun laajuus vaihtelee maittain: Suomessa kutsuttavia on 2 267 ja Ruotsissa noin 4 500 autoa. Volvon mukaan tarkistuskampanja vie aikaa, mutta tarvittavia osia on saatavilla.