Kuvittele Bronco, jossa nahka ja nuotiokahvilan savun tuoksu sekoittuvat hienovaraisesti. Se kulkee kuin Raptor, mutta kantaa itsensä kuin vanha eräopas, joka tietää tarkan polun. Se näyttää kuin käsiteauto olisi paennut museosta ja päättänyt lähteä metsästämään. Siinä se on: Bronco Filson.
Filsonin osaaminen kohtaa Fordin off-road-ylpeyden
Alkanut 2020-luvun konseptina Fordin ja Filsonin yhteistyönä tämä malli on nyt ylittänyt tuotantolinjan. Kyse ei ole pelkästä mallimerkinnästä. Ford on ottanut kuudennen sukupolven Broncon ja nostanut siitä huippuluokan version yhdistämällä siihen Raptorin rakenteen ja Sasquatch-käsittelyn. Tämän jälkeen Filsonin 129 vuoden ulkovarusteosaaminen on saanut määrätä, miltä ohjaamo näyttää ja miten se toimii.
Tekniikan alapuolella Bronco Filson säilyttää sinänsä tutut teräksisen ladder-frame-rungon perusluut, joita mallilta odottaa. Konepellin alla on kaksoisturboitu 3,0-litrainen EcoBoost V6, joka ruokkii myös Bronco Raptoria. Tässä moottorin asetuksia on viritetty omalla kalibroinnillaan, jota Ford ei ole vielä täysin avannut. Koko paketin iso kuva on yksinkertainen: tämä on katumaasturi, joka on tehty tekemään työtä ja pitämään hauskaa vielä kovemmin.
Alusta on räätälöity. Maasturi liikkuu Foxin reservoir-vaimentimilla, joiden säätö on tehty tätä varten. Sasquatch-paketti tuo mukaan 35-tuumaiset renkaat. Ford nostaa rengaskoon selvästi esiin, ja Filson kantaa lukua ylpeästi. Mukana on myös etu- ja takalukolliset tasauspyörästöt, trail turn assist ja yhden polkimen hidas rock crawling eli kivikkoetikkailu pienillä nopeuksilla yhdellä hallintatoimella. Maastoa varten on valittavissa seitsemän GOAT-ajo-ohjelmaa, joilla voidaan sovittaa pitoa ja kaasun tuntumaa maaston mukaan. Lyhyesti: jos haluat viedä sen off-roadille, se vastaa.
Bronco Filsonin hinta alkaa noin 64 400 eurosta.
Mutta se, mikä tekee kykenevästä kuorma-autosta sellaisen, että se tuntuu perintökappaleelta, on Filsonin panos. Ajattele messinkisiä yksityiskohtia, quiltattua ja rei’itettyä nahkaa, kudottujen twill-tyylisten pintojen inspiroimia lisäosia sekä nahalla päällystettyjä ohjaamon ja ohjauspyörän pintoja. Filsonin vaikutus näkyy sekä konkreettisesti että visuaalisesti: matkustamossa on irrotettavat satulalaukkut, jotka kestävät vettä ja likaa. Ne on kiinnitetty oviin sekä tavaratilaan työkaluille, ensiapupakkauksille tai vaikka pullolle ja köydelle. Nämä eivät ole muovisia irto-osia puettuna näyttäväksi. Ne ovat toimivaa varustusta Filsonin tapaan, suunniteltu kuin Filsonin duffel-laukku: käytettäväksi, ei vain katsottavaksi.
Myös mukavuuteen on tehty nyökkäyksiä. Etuistuimet ovat uunituoreella tuuletustoiminnolla varustetut ja takaistuimet saadaan lämpimiksi. Ja koska pitkät matkat tarkoittavat usein hiljaisuutta ylellisenä, Ford paransi myös akustiikkaa. Koettu tuulen aiheuttama melu on noin 20 prosenttia pienempi kuin vuonna 2021 esitellyssä, perusmallisessa kuudennen sukupolven Bronco-versiossa. Lopputulos on ohjaamo, jossa on mukavampi kuulla joki ja vieressä käytävä keskustelu.
Ulkopuolella Filson Bronco tuo yhteistyön merkkejä omilla yksityiskohdillaan: grillissä on erottuva Bronco-kirjoitusasu, perinteiset maalatut lokasuojien kaaret, maalatut peilikupit sekä trail sight -kiinnityskoukut pitkien kuormien kuten kanoottien varmistamiseen. Värivaihtoehtoihin kuuluvat Field Green Metallic, Marsh Gray, Avalanche Gray, Desert Sand, Shadow Black ja Oxford White. Varhaiset First Edition -yksilöt lisäävät eksklusiivisen Iron Sands Copper Metallic -maalin, sarjanumerolla varustetun konsolimerkin, omanlaisensa lokasuojatarran sekä erityiset Filsonin inspiroimat tavaralaukut.
Saatavuus on suoraviivainen. Tuotantomallit saapuvat asiakkaille vuoden 2027 alussa. Ford aikoo avata tilauskirjat kesän jälkeen ja tarjoaa harrastajille ennakkoon ilmoittautumismahdollisuuden. Bronco Filson lähtee lisäksi kotimaiselle valtakunnalliselle esittelykierrokselle heinäkuusta lähtien, jotta ihmiset voivat nähdä auton ja kokeilla sitä paikan päällä. Filson merkitsee lanseerausta omalla rajoitetulla Bronco x Filson -vaatetus- ja tarvikekokoelmallaan.
Miksi tällä on merkitystä: Bronco Filson on enemmän kuin premium-varustetaso. Se kertoo siitä, miten automobiilialan yhteistyö voi tehdä enemmän kuin vaihtaa logoja. Se voi synnyttää monitieteisen kokonaisuuden, jossa toiminnallisuus, käsityö ja tarina tukevat toisiaan. Ostajille, jotka haluavat Broncon, joka pystyy hinaamaan kanoottia, selvittämään reitin ja näyttämään siltä, että se kuuluu retkeilijän tavaratilaan, tämä vaihtoehto tarjoaa aitoa vetovoimaa.
Kysymyksiä silti on. Ford on pitänyt joitakin moottorin virityksen yksityiskohtia tiukasti omana tietonaan, eikä ole selvää, koskeeko aloitushinta Pohjois-Amerikan First Edition -versioita vain vai myös standardia tuotantosarjaa globaalisti. Viesti on kuitenkin selvä: tämä Bronco on tarkoitettu ihmisille, jotka välittävät alkuperästä ja todennettavuudesta yhtä paljon kuin suorituskyvystä.
Kaikki eivät tarvitse tai halua Filson Broncoa. Mutta jos sinä haluat, Ford ja Filson ovat antaneet sinulle jotakin, joka tuntuu rakennetulta käytettäväksi, ei lasivitriinin taakse kootuksi. Se, enemmän kuin paperilla oleva tekninen erittely, voi olla sen paras myyntivaltti.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.